Mam identyczny problem na benzynie tyle, że w zakresie 1800-1900 rpm. Prawdopodobnie ten właśnie czujnik już nie domaga. Na gazie tego tak nie czuć, bo na Lpg auta są bardziej "elastyczne i tolerancyjne".Cytat:
Napisał byzoeu
To jest widok strony w wersji do druku
Mam identyczny problem na benzynie tyle, że w zakresie 1800-1900 rpm. Prawdopodobnie ten właśnie czujnik już nie domaga. Na gazie tego tak nie czuć, bo na Lpg auta są bardziej "elastyczne i tolerancyjne".Cytat:
Napisał byzoeu
nowy silnik krokowy (energy SK0016 Taki mi dali w sklepie z fiata i powiedzieli ze to jest zamiennik ) i ssanie jest tylo pojawilo sie falowanie obrotow i sonda lambda caly czas pokazuje stala wartosc 1322,60 mV, czy to na zimnym czy cieplym i na zgasonym to samo.
Nie robi autoadaptacji , sonda wpieta czy nie pokazuje tak samo i zero bledow. Jak chodzi na wolnych obrotach i faluje zalacze mu wszystkie swiatla stop i ogrzewanie szyby auto przestaje falowac, dodam gazu znow to samo. Chyba cos z kompem jade dzisiaj do magika elektronika zobaczymy co powie.