i zaczęły stukać...czas dogiąć...
poprzednie też TRW tak samo postukiwały.
To jest widok strony w wersji do druku
Mija piąty rok od zakupu Crmoki i czas na zmianę zestawu hamulcowego na tył. Przeczytałem cały watek i nie bardzo wiem jakiej firmy wybrać tarcze i klocki. Moje typy to TRW, BOSCH, TEXTAR Co Waszym zdaniem będzie dobre, a może jakieś inne ??
Ja właśnie kupiłem tarcze Sieger Plus klocki Steinhof,były kiedyś polecane tu na forum.
Ja mam volvo v70 całe na harcie 4 rok i zapier...jeden pies dzisiaj nie wiadomo co kto gdzie jak produkuje chyba ze brebmo jakies premium kupisz do porsche to pewnie bedzie brembo..
Ja ostatnio montowałem do Stilo klocki TEXTAR. Dwie obserwacje - specyficznie śmierdzą po wyjęciu z pudełka i w moim przypadku piszczały zimą podczas hamowania. Teraz cisza. Po świętach sprawdzę czy mają czysto w prowadnicach. Poza tym, bez zarzutu. Auto hamuje normalnie, a klocki jakoś specjalnie nie pylą i nie brudzą felg.
Witam.
Od 2 tygodni wywala mi błąd - sprawdź okładziny hamulcowe - a klocki i tarcze mam mam nowe na przodzie i tyle ( przebieg na nich ok 10 tyś ).
Podejrzewam ze mógł paść czujnik/poluzowana wtyczka/przetarty kabel. I tu moje pytanie czy czujniki są w każdym kole czy po jednym z przodu i tyłu?
Czy ewentualnie MES pokaże mi który czujnik daje tę informację?
Dzięki za podpowiedzi i sugestie :)
Czujnik masz lewy przod. W celu weryfikacji wystarczy kabelki zewrzec od strony auta to komunikat powinien zniknac.
Czujnik jest z przodu.
Może jest uszkodzony ten przewód/gniazdo, w który wpinasz kabelek od klocka hamulcowego wyposażonego w czujnik/styk.
Wg "7zap" numery "czujnika"/gniazda: 51700153, 51756786.
https://fiat.7zap.com/po/ncro/2t/194...+33117s00+1-0/
Witka. Okazało się że był przetarty jeden z tych małych kabelków pomiędzy kostka a czujnikiem. Na razie zalutowane na krótko - błędu nie wywala. Jutro kupie nowy czujnik :)
Panie i Panowie? Robił ktoś ostatnio wymianę kompletu klocki + tarcze przód i tył? Jaki orientacyjny koszt robocizny? Jakieś nierujnujące portfela zamienniki? A może macie jakieś miejsce do polecenia w Poznaniu / okolicy? Mam wersję przedliftową 1.9 150KM
Wysłane z mojego Mi 9 SE przy użyciu Tapatalka
Panowie, kilka uwag do waszych rozważań.
A więc, do Cromy a wcześniej Marei Weekend założyłem tarcze polskie z Częstochowy (w tzw. wersji sport- dziurowane i malowene) i jestem zadowolony.
Druga sprawa powstawanie tzw. rantów. To nie wynika od firmy ale tolerancji wykonawczych i próby "uniwersalizacji" producentów zamienników. Wtedy powstaje takie rozwiązanie że np. tarcza oficjalnie o śr. 280 ma 283 (bo ten sam wyrób na średnicy idzie jako 280 i 285), i mamy "ranty" raz na tarczy raz na klockach.
Takich i podobnych problemów mamy również przy klockach, tu podobne "numery" producentów zamienników.
U nich liczy się tylko zysk a ten kreują koszty wykonania.