Kipiący płyn układu chłodniczego Bravo 1.8 16v
Witam mam pewien problem ostatnio zauważyłem nie ciekawa sytuacje ponieważ podczas bardziej dynamicznej jazdy gdy zgaszę auto zaobserwowałem że w zbiorniczku płynu dzieje się coś nie ciekawego na początku zaczyna przybywać płynu aż po sam kurek widać takie bąble i albo sam nagle wypływa z pod kurka zbiorniku płyn lub jak odkręcę go delikatnie leci taka piana auto nie pokazuje mi na zegarze temperatury że auto ma jakoś wysoką temperaturę tylko w normie lub minimalnie ponad normę nigdy nie pokazała mi sie wskazówka na połowie skali zegara zawsze jest poniżej :/ auto jest w gazie II gen i gdy po naciskam węże w miarę możliwości bo są mega ciepłe płyn nagle w zbiorniczku opada i pozostaje w normie jak by go nagle coś zassało :D teraz mam pytanie co to może być czym może być spowodowane dodam że auto zalałem płynem zielonym K2 i kilka razy dolałem po 50,100ml płyny chłodniczego czerwonego nazwy nie pamiętam coś na litere "D" ale pisało że można go mieszać z każdym innym płynem. Kolejna rzecz to że ostatnio troche grzebałem przy dolocie i kilka razy odpiąłem wężyk od przepustnicy który biegnie za kolektorem ssącym do zbiorniczka z płynem taki cieniutki wąż możliwe że zapowietrzony mam układ i jeśli dał by mi ktoś wskazówki najlepiej zdj gdzie odpowietrzyć układ z 1.8było by super:) a kolejną rzeczą która mnie ciekawi to działanie wentylatora to u mnie wygląda to tak że czuje że obroty opadają siilnik chodzi bardziej obciążony i w tedy wiem że wentylator się załączył ale pochodzi 30sek i koniec czasem przy takiej dynamicznej jezdzie słyszę go przez 2,3 sek po zgaszeniu auto że huczy a czasem nie może i coś z nim jest nie tak.? Z góry dziękuję za odp i wskazówki pozdro :P