ŁACHUDRA czyli wolne obroty 1.6
Sprawdzone : kable ,świece cewka,wtryski ,lewe powietrze, wykręcona przepustnica (czysta),krokówka, potencjometr, czujnik temperatury..
a mimo ta łachudra, nie pracuje równo na wolnych obrotach.
Słuchajcie auto zachowuje się na drodze spoko. Deptam w połogę to wyrywa do przodu, jednak na niskich obrotach gaśnie.
Potrafi stać na jałowym 2 minuty i nagle powolutku przygasa.
DLACZEGO ?
Czasem pali od pierwszego, czasem dwa trzy razy trzeba kręcić.
Jednak odpala i od 2 tysiecy silnik wchodzi na obroty, nie dusi się.
Możliwe że przeskoczył na rozrządzie ? na małym kole na dole ?
Auto pracuje na 4 gary, jednak w cyklu pracy czegoś mu brakuje.
Za wczesny za późny zapłon?
czujnik fazy rozrządu ?
Czujnik położenia wału steruje zapłonem?
Wywalałem wtryski odłączałem - kleme, na godzine i nic to nie dało.
Pozostaje chyba komputer...