Oryginalne ricambi SPRZĘGŁO FIAT MAREA BRAVA DOBLO 1.9 JTD ORYGINALNE (2975143546) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
To jest widok strony w wersji do druku
Z dwumasą oraz sprzęgłem mogę pomóc. Zapraszam na priva.
A co jest u mnie w bravo, na biegu jałowym jest normalnie a jak jadę np na trzecim biegu bez gazu jest takie drzenie i stukanie jakby z tyłu samochodu a po wcisnieciu sprzegla chodzi normalnie. Dzieje sie tak tylko jesli jade bez gazu czyli obrotomierz wskazuje 900 obr
Jeśli czujesz szarpanie/drżenie przy ruszaniu i przy dodawaniu gazu na każdym biegu to prawdopodobnie masz poduszkę silnika do wymiany.
Obstawiam Poduszki silnika /Skrzyni albo luzy na przegubach wewnętrznych ...
Jak by to były luzy na przegubach to cały czas by szarpało
Również obstawiam poduszki, a raczej poduszkę skrzyni, u mnie podobny objaw i szarpie podczas ruszania. Chodzi o tą poduchę skrzyni z tyłu, niestety koszt 240zł u mnie, tak to wygląda. Oprócz tego podczas dodawania gazu rusza się lewarek zmiany biegów. Podczas zapalania i gaszenia również zadrży. Podkreślam, że dwumas i sprzęgło sprawdzane i są oki. Mechanik włożył mi jakieś podkładki gumowe czy coś ( tymczasówka) narazie wystarczy, ale mówi, że na jesień najpóźniej powinienem wymienić tak czy siak. Lepiej podobno nie kupować samemu dopóki się nie wie jaki rodzaj poduchy, maja one różne twardości gum itp, jak damy za twarda może nawet dojść do uszkodzenia innych elementów, jak damy za miękką, wiadomo rozleci się szybko. Tak czy siak, muszę się rozejrzeć za nową. Cena razi ale cóż...
Podpinam się pod temat, gdyż mam podobnie a jednak nie do końca. W moim JTD CF2, szarpie przy ruszaniu a mianowicie szarpie przy ruszaniu bez dodawania gazu przy powolnym puszczaniu sprzęgła, a tak nie było. Przy ruszaniu z obrotami ok 1500 problem nie występuje. Stało się tak po wymianie termostatu. a w sumie to najpierw wymieniałem czujnik, przy wymianie odłączyłem rurę od turbiny i taką rurkę idącą dokładnie za miejscem stykania się rury od turbiny i kolektora. Wtedy pierwszy raz mocno odczułem że coś jest nie tak bo mi gasł bo za mało gazu dawałem. Odkręciłem te rury i przykręciłem jeszcze raz i problem szarpania znikł lecz temperatury nie więc zabrałem się za wymianę termostatu. znów te same rury + rura od filtra powietrza, ta co jest na niej przepławka no i wyciągnąłem akumulator. po wymianie termostatu znowu mam ten problem, tyle że już poprawiałem te rury i nic, zero poprawy. Strasznie mnie to irytuje bo przy ruszaniu nie jestem przyzwyczajony dodawać dużo gazu. robiłem test i wrzuciłem 4 przy obrotach 1500 i autem nie telepie, przy gaszeniu czy odpalaniu też nie, a sprzęgło było robione jakoś ponad rok temu, zrobiłem na nim jakieś 30 tyś. Podejrzewam jakąś nieszczelność tylko ja której rurze? denerwuje mnie szukanie już w ciemno, może ktoś z was będzie wiedział coś o tym :) z góry dzięki za wszystkie odpowiedzi. załączam zdjęcie które dokładnie rury były odczepiane + rura na której jest przepływka Załącznik 7896
Witam mam taką samą przypadłość dziś wymieniłem termostat było wszystko ok testowałem Marysie poszedłem z małym piskiem po chwili ruszam z 1 szarpanie następnie wsteczny również daje 1500 obrotów gitara znalazłem kolegi post iż dolot łapie lewe powietrze będę musiał jutro przejrzeć wszystko jeszcze raz chyba, mam nadzieję że nie jest to inna przyczyna