To jest widok strony w wersji do druku
-
jeśli tak faktycznie jest, to pojawiła się tańsza alternatywa dla Kocar'u. posiadacze Stilaków powinni się ucieszyć. wydaje mi się, że jeżeli uszkodzenie wsadu sterownika spowodowane jest jego umiejscowieniem, to aż się prosi o jakiś piękny podwieszony tutorial z opisem jak zmienić położenie sterownika w Stilo z silnikami 1.6 16V :)
-
Jest na klubfiatstilo.pl w dziale technicznym :-)
-
no fajne. ECU na tylnej grodzi prezentuje się zacnie :)
-
jak w opisie
Cytat:
Napisał
juri24 Witam. Jeśli nadal silnik gaśnie, proponuje zdjąć sterownik silnika który jest zamontowany na silniku i umiejscowić go w innym miejscu, nawet tuż obok, ponieważ os wysokiej temperatury szwankuje. Miałem ten problem przez kilka miesięcy, elektrycy sugerowali że jedynym wyjściem jest wymiana tego sterownika, ja go po prostu przełożyłem w inne miejsce i to wystarczyło, od prawie roku mam spokój.
Czesc
Zrobilem tak jak napisales czyli zdjalem sterownik i przez ostatnie 3 dni bylo ok. Dzis polozylem go pod innym kontem i o dziwo stracil polaczenie po przejechaniu 200 metrow,dodam ze silnik bym cieply,zrobilem to na parkingu po wyjsciu ze sklepu. Nstepnie polozylem go w pierwotnej pozycji i dojechalem bez problemu do domu. Zastanawiam sie czy nie ma jakis luzow na kablach bo styki sa sztywne. Szczerze to juz nabralem zaufania do samochodu a tu niespodzianka hahaha. Nie chce eksperymentowac z przekladaniem z punktu A do B bo to troche niebezpieczne na drodze ale mam pytanie do ciebie czy tez tak miales czy w chwili zdjecia sterownika z silnika problem zniknal i juz nie wrocil czy powtorzylo sie to tobie.Moze to tez problem z silniczkiem krokowym bo w chwili odpalenia troche pofalowaly obroty w dol ...dziwne.