Temat: Wymiana filtra powietrza t-Jet.  

Czy ktoś z szanownych Kolegów wymieniał może samodzielnie filtr powietrza w wersji z silnikiem t-jet? Czy są tam jakieś niespodzianki czy raczej prosta czynność?

Żadnej filozofii tam nie ma. Raptem 3-4 wkręty. Ewentualnie potrzebne będą szczypce do opasek Click-R.

Chyba bez szczypiec nawet. Pucha jest jak na dloni. Mamy fajnie bo w julce gdzies na dole przed kolem jest.

Napisał marx30

Chyba bez szczypiec nawet. Pucha jest jak na dloni. Mamy fajnie bo w julce gdzies na dole przed kolem jest.

Bez zdjęcia opaski trochę ciężko zdjąć pokrywę, ale da radę. Szczypce warto kupić bo są tanie, a pasują też do pozostałych innych opasek.
Jako ciekawostka w AR 159 2.0 JTDM trzeba:
- podnieść samochód na podnośniku
- zdjąć całą dużą osłonę pod zespołem napędowym ( chyba z 15 wkrętów i śrub torx w 3 rozmiarach)
- odkręcić 5 wkrętów dolnej obudowy filtra
I już możemy go wyjąć
Jeszcze mi się nie zdarzyło wyjąć filtra żeby 1/4 od dołu nie była wilgotna. Znajduje się 30 cm od ziemi między przednim zderzakiem, a kołem. Z góry nawet go nie widać.

No wlasnie sie zastanawialem jak to w tych alfach robia. Przeciez im nizej tym wiecej syfu zbiera. Za to w julce lepszy dostep do filtra oleju jakby ktos chcial od góry.

Tak jak Koledzy pisali, wymiana filtra jest banalnie prosta i zajmuje tyle co wykreśecenie i wkręcenie trzech wkrętów + minutę na wyjęcie starego i włożenie nowego filtra. Nie trzeba zdejmować opsaki o odpinać rury.

Napisał pietics

Tak jak Koledzy pisali, wymiana filtra jest banalnie prosta i zajmuje tyle co wykreśecenie i wkręcenie trzech wkrętów + minutę na wyjęcie starego i włożenie nowego filtra. Nie trzeba zdejmować opsaki o odpinać rury.

Koledzy, gdzie kupiliście ten filtr? Wybór przez Allegro mocno ograniczony, a i cena za kawałek papieru i gumy niezbyt zachęcająca.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

moze tu cos znajdziesz....
https://www.czesciauto24.pl/fiat/tip...ack-356/119838

Napisał Kot66

moze tu cos znajdziesz....
https://www.czesciauto24.pl/fiat/tip...ack-356/119838

Widziałem.
Koszty wysyłki 40 zł, jakieś podejrzane opłaty za ubezpieczenie dostawy 9.99 -
nie dziękuję. Pewnie zamówię z Allegro albo u Pympka.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Napisał pietics

Tak jak Koledzy pisali, wymiana filtra jest banalnie prosta i zajmuje tyle co wykreśecenie i wkręcenie trzech wkrętów + minutę na wyjęcie starego i włożenie nowego filtra. Nie trzeba zdejmować opsaki o odpinać rury.

Jak ci się udało zdjąć puszkę bez zdejmowania opaski i nie połamania zaczepów? U mnie to chyba jest ciaśniej spasowane.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Mi się udało unieść pokrywę na tyle by się dało wymienić filtr.

Ja tez wymieniłem filtr bez ściągania rury...

Napisał Qvadrat

Ja tez wymieniłem filtr bez ściągania rury...

Też tak robiłem, tylko mam wolnossący 1,4 i 6 śrub aby zdjąć czarną pokrywę filtra. + 2 które mocują puchę do silnika....

Ok, już sobie poradziłem. Po prostu pierwsza próba odbyła się, gdy było za zimno i sztywna rura nie pozwoliła na uwolnienie puszki z zaczepów. Wczoraj poszło gładko. Dzięki wszystkim za wsparcie!

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Jaki filtr powietrza do T-Jeta? W necie podają,że pasują np. Filtron AP 78/3 , AP90/3 , AP 92/3 jednak różnią sie nieco wymiarami.