Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 3 z 3
  1. 30-05-2009, 14:48 #1
    KK6
    KK6 jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    30 maj 2009
    Skąd
    Szczyrk
    Postów
    1
    Auto
    fiat UNO 1.4ies

    Demontaż alternatora w FIAT UNO 1.4

    Witam!
    Jakl wymontować alternator w tym samochodzie?Potrzebuję sprawdzić regulator napięcia,bo mam wadliwe ładowanie akumulatora.Za podpowiedzi dzięki i pozdrawiam!

    [size=2][ Dodano: 2009-05-31, 10:25 ][/size]
    Witam!
    Obeszło się bez wymontowania alternatora.Oberwany był cienki przewód przy alternatorze.Po zlutowaniu z oryginalnym wtykiem, pojawiło się ładowanie -kontrolka ładowania działa prawidłowo.Przedtem nie zapalała się nawet na chwilę przy zapalaniu.Dzięki za uwagę.Pozdrawiam wszystkich.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 21-03-2010, 17:41 #2
    bryza16
    bryza16 jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    02 marzec 2010
    Skąd
    olkusz
    Postów
    2
    Auto
    uno 1.4
    Witam, chętnie pociągnę jednak temat- jak wymontowac alternator w uno 1.4 ...?
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  4. 21-03-2010, 18:41 #3
    seth
    seth jest nieaktywny
    Moderator
    Avatar seth
    Dołączył
    15 wrzesień 2008
    Skąd
    Biała Podlaska
    Wiek
    37
    Postów
    8,254
    Auto
    Peugeot 407
    Rocznik
    2004
    ten cienki to wzbudzenie. no to dobrze że udało się zdziałać.
    a tak jakbyś kiedyś musiał to tak na dole od strony silnika masz nakrętkę na klucz 17 lub 16 różnie bywa(żółta strzałka). od nadkola alternator ma miejsce na łeb śruby(czerwona strzałka) więc śmiało sporo poluzuj tą nakrętkę. na górze masz tak samo z nakrętką od napinacza paska też poluzuj i to tak sporo. zajmij się teraz przewodami prądowy na klucz 13(czerwone kółko) i zdejmij wsuwkę od wzbudzenia(żółte kółko). teraz zdejmij pasek i śmiało całkowicie pozbądź się górnej śruby i potem dolnej. powinno pójść dobrze jak coś to pisz lub dzwoń,
    podałem to tak jakby robić z kanału jak będziesz robił od góry to pod koniec najpierw wyjmij sobie dolną śrubę a potem górną, będzie ci wygodniej

    [ Dodano: 2010-03-21, 17:43 ]
    daj znać jak poszło
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« Fiat Uno 1.0 1993r | Brak mocy - czy możliwe że to przez tłumik? »

Podobne tematy

  1. demontaż anteny od radia
    Napisany przez DidExit na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post: 09-03-2011, 15:57
  2. [skrzynia biegów] demontaż skrzyni biegów
    Napisany przez aronbos na forum Ducato III
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post: 14-10-2010, 21:12
  3. Klekotanie w okolicach alternatora
    Napisany przez gotique na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post: 05-05-2009, 12:43
  4. Demontaż konsoli środkowej w Marei
    Napisany przez wpogo na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post: 24-09-2008, 08:20
  5. Pasek klinowy alternatora
    Napisany przez megatron na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post: 22-07-2008, 09:28

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

wymiana alternatora fiat uno

, 

wymiana alternatora fiat uno 1.4

, 

alternator fiat uno

, 

alternator fiat uno 1.4

, 

alternator uno 1.4

, 

kabel od wzbudzenia alternatora fiat uno

, 

naprawa alternatora fiat uno 1.4

, 

, 

jak wymienic alternator fiat uno

, 

fiat uno alternator

, 

, 

alternator uno

, 

alternator do fiata uno

,  REGULATOR DO ALTERNATORA DO UNO 1.4,  ,  ,  wymiana alternatora w uno,  naprawa alternatora uno,  ,  ,  wymiana alternatora uno,  ,  ,  pasek klinowy fiat uno 1 4, 
Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 04:21.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: