Temat: zdejmowanie lewej osłony fotela kierowcy  

Po co to czynić? Chociażby po to, by założyć pokrowce w estetyczny sposób.

Może się przyda, może nie. Czasem warto popatrzeć.
Skala trudności: bardzo łatwa.

Narzędzia i inne przydatne:
- torx 40 i 45
- krzyżak (ale nie na długim śrubokręcie, najlepiej na małej grzechotce).
- mały płaski śrubokręt do wyjmowania zaślepek.
- miękka podkładka pod kolana (oj jak bardzo się przydała).
- ewentualnie farba do unieruchamiania gwintów.
- latarka, najlepiej czołowa.

Kolejność:
1. Z tyłu i u spodu fotela jest wkręt na krzyżak.
IMG_20241207_141827.jpg

2. Z boku fotela, na dźwigni regulacji oparcia, znajduje się zaślepka, którą trzeba zdjąć i torxem 40 odkręcić śrubę. Śrubę z dźwignią i zaślepką odłożyć w jedno miejsce.
IMG_20241207_172933.jpg

3. Z boku fotela, na dźwigni regulacji wysokości, znajduje się zaślepka, którą zdjąć i torxem 45 odkręcić śrubę. Podczas odkręcania fotel będzie się podnosił, no chyba, że się przytrzyma dźwignię albo ustawi się fotel w najwyższej pozycji. Śrubę z dźwignią i zaślepką odłożyć w drugie miejsce.
IMG_20241207_172607.jpg

Śrub nie da się pomylić. Mają inną średnicę.
IMG_20241207_171850.jpg

4. Złapać za osłonę od tyłu i przesunąć tylko jej tyłem do góry.
IMG_20241207_141905.jpg

taki ruch ma na celu uniknięcie połamania dwóch blokad:
pierwsza znajduje się u góry osłony fotela, która blokuje się po wciśnięciu od góry na dół, tu zaznaczone strzałkami 1 i 2 oraz druga, niewidoczna dla oka.
IMG_20241207_141947.jpg

5. Przesunięcie osłony od fotela na do przodu samochodu, by zdjąć ją z ostatniej blokady.
IMG_20241207_142140.jpg

6. W fotelu, w jego metalowej podstawie, zostanie jeden kołek, który należy wyciągnąć, naciskając na jego trzpień od środka fotelu. Da się palcami.
IMG_20241207_142134.jpg

Po jego wyjęciu widać, że ma znaczenie, jak go założyć na powrót. Przy składaniu zatrzask należy założyć do osłony fotela tak, aby końcówka trzpienia była niżej od łba.
IMG_20241207_142316.jpg

Teraz można zakładać pokrowiec.

Montaż w odwrotnej kolejności.
Przy montażu dźwigni wysokości fotela, należy wyczuć zazębienie dźwigni do mechanizmu i dopiero potem dokręcić śrubę.

No i bardzo się przyda taki opis ze zdjęciami. Będę też walczył niebawem z częściowym rozbieraniem fotela, więc dla mnie to super wskazówka do działania...