Temat: Wymiana siłownika klapy bagażnika w Tipo II Sedan  

JTN zobaczysz prywatną wiadomość? Dzięki
W sumie dwie wiadomości

Jak pomyślałem tak zrobiłem - koniec użerania się z nieudolnym ASO co wymienili siłownik i sprężyny/pręty i nadal klapa się nie otwierała. ***** ***
Teraz działa wzorowo. Dziękuję JTN

https://youtu.be/NC_0YadBuFk

https://youtu.be/GIb7fmUIh-I

Filmy nie działają tedybear, są ustawione jako prywatne.

Teraz powinny działać
Wybaczcie

Wymieniłem również u siebie po 4 latach, na ten z linku z pierwszego posta. Klapa otwiera się z dużą mocą, natomiast ciężej się bagażnik zamyka.

Ale moim zdaniem tak lepiej

Za dwa miesiące będzie się już zamykać lżej

Działa o niebo lepiej
W swoim 2017 o dziwo zamiast imbusów 5mm znalazłem zwykłe śruby 10.
20210803_165532.jpg

Po przeczytaniu postu od razu zamówiłem siłownik i wymieniłem. Teraz jest super

Witam
Jeśli komuś z Was leci po otwarciu klapa bagażnika, tak że mało szyby tylnej nie wywali, to z pewnością jest do wymiany ten teleskop przy prawym zawiasie klapy, który ma numer MOPAR: 520085731 i jest generalnie nie do dostania poza ASO. Nie wiem ile kosztuje w Aso ale podejrzewam że sporo więcej niż jest wart.
Rozwiązaniem jest Magneti Marelli GS0965 - jest to element od citroena C4 grand picasso i to nie od klapy tylko od szyby tylnej klapy (bo on ma też otwieraną szybę).
Sprawdziłem, działa, kosztuje 35 zł. Klapa się otwiera zdecydowanie i przed końcem ruchu elegancko zwalnia.
Generalnie są też zamienniki do tego GS0965, ale kupując zwróćcie uwagę na wymiary, musi być tak:
Długość całkowita: 589 mm
Suw: 240 mm
Robi to też krosno KR31057 ale wszystkie które znalazłem były znacznie droższe od Magneti Marelli.

Swoją drogą, to wcześniej miałem Chryslera prawie 15 lat i ten element do końca był sprawny, też był firmy Mopar. W Tipo padł po 2,5 roku przy przebiegu 130 tys i otwieraniu bagażnika może 2 razy w tygodniu

Jeśli temat już był (nie znalazłem) to proszę moderatora o podklejenie.

Było na forum juz ale moze sie przyda połączyc tematy, bo my kupiwalismy inną markę ktora ma podobne parametry do Oem i pasuje

Napisał tomekz9

firmy Mopar.

Na pewno Mopar? Mopar to "pakowacz". Na pierwszy montaż najczęściej idą Stabilusy we FIAT-ach (mam 2, więc 100% trafności), do TIPO pewnie jakiś wymyślny producent, bo Stabilus trochę kosztuje.

??sprezyna gazaowa??...temat byl tylko trzeba dobrze poszukac...
https://fiatklubpolska.pl/tipo-531/w...i-sedan-47318/
...masa..kra...miauuuu.......

Napisał krowka1978

Na pewno Mopar? Mopar to "pakowacz". Na pierwszy montaż najczęściej idą Stabilusy we FIAT-ach (mam 2, więc 100% trafności), do TIPO pewnie jakiś wymyślny producent, bo Stabilus trochę kosztuje.

Mopar to nie pakowacz, to generalny producent części do samochodów Chrysler/Dodge/Jeep. Jezdziłem chryslerami od 2000 roku do 2019. Być moźe coś tam przepakowują i czasem dają swój brand, ale generalnie są producentem, przynajmniej w USA. Fiat Tipo występuje w Meksyku i USA jako Chrysler Neon, więc pewno zdarza się jakieś mieszanie części czasem.
Tak, u mnie był Mopar od nowości, wykonany w Meksyku i z nabitym numerem katalogowym Chryslera. Nie byl to Stabilus, ani Lesjofors jak w większości aut z Europy.


https://www.mopar.com/en-us.html

Raczej Dodge Neon