Temat: Wycieranie lakieru przez uszczelki na drzwiach  

Pierwsza zima, jaką przeżyłem wraz z moim nowym fiatem ma się na szczęście ku końcowi. Wszędobylskie odpryski lakieru po kontakcie z solą i żwirem, a także uszkodzony próg od kamienia doprowadzały mnie do szału.
Dziś zauważyłem kolejną przykrą niespodziankę. Przy wyciąganiu dziecka z fotelika zauważyłem, że mam wytarty lakier wraz z głębokimi rysami na wysokości tylnego słupka i dachu najprawdopodobniej od uszczelki na drzwiach!!! Wytarcie ciągnie się od wysokości klamki drzwi tylnych, aż po początek drzwi tylnych na wysokości dachu. Problem występuje zarówno po stronie lewej i prawej (przez co wykluczam złe spasowanie drzwi). Wydaje mi się, że uszczelka okalająca szybę jest bardzo twarda. Problem oczywiście zgłoszę do ASO, ale nie chcę żeby malowali tych elementów bo będzie to wyglądać tragicznie ( nie wiem czy to nie skończyłoby się malowaniem całego samochodu ?). Jakiem macie sugestie co do rozwiązań tego problemu?Wymienić uszczelki i zostawić, a może polerować?
Pozdrawiam, w załączeniu foty

Szczerze? Ja bym zignorował. Szkoda zdrowia na takie pi.....y. Jak Cię to bardzo gryzie, to kup przezroczystej folii i sobie to oklej (filmy instruktażowe na Youtube).

Napisał kjk

Szczerze? Ja bym zignorował. Szkoda zdrowia na takie pi.....y. Jak Cię to bardzo gryzie, to kup przezroczystej folii i sobie to oklej (filmy instruktażowe na Youtube).

Też staram się mieć do tego podejście jak najbardziej wyluzowane, ale obawiam się, że jak to zostawię, to za dwa lub trzy lata będzie tam świecić goła blacha i nie daj Boże wyjdzie rudzielec...

No to folię sobie przyklej. Nic innego nie wykombinujesz. Jak się postarasz, będzie prawie niewidoczne.

Spróbuj pastą przepolerowac next nałóż wosk i zostaw tak. Z tych zdjęć to bym postawił tezę że głównym winowajca tego był brud piach który tam musiał się nanieść a uszczelka tylko finalnie dokonała tych rys.

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Napisał Rafal79

Spróbuj pastą przepolerowac next nałóż wosk i zostaw tak. Z tych zdjęć to bym postawił tezę że głównym winowajca tego był brud piach który tam musiał się nanieść a uszczelka tylko finalnie dokonała tych rys.

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Brud wykluczam, samochód myję i wycieram często. Poza tym na prawych drzwiach jest dokładnie taka sama sytuacja, a one nigdy nie są otwierane (jest tam fotelik). Uszczelka pracuje podczas jazdy i niestety dokonuje spustoszenia.

Delikatne coś te fiatowskie lakiery

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Zastanawiam się, czy inni użytkownicy mieli podobny problem? czy może mój jest jednostkowy? Może dostałem jakieś uszczelki z odpadu, albo Turek miał gorszy dzień w pracy

Wszyscy będą mieli. Takie lakiery teraz są. To jest feature. Na białym nie widać

Smarowac silikonem bardziej sie slizga wtedy. Czerwony ze wzgledu na pigment podobno najslabszy z lakierow ale to o akrylu tak mówią

nie gadać mi tutaj, że czerwony najsłabszy że najszybszy to wiem

A to jest metalic lakier czerwony,czy zwykły?

ja mam metalik i chyba tylko taki mial w ofercie fiat co do tipo

Ta uszczelka u gory jest strasznie twarda. Mam taka kreske w tym miejscu ale spokojnie do spolerowania ale takich zwdziorów jak ty to nie mam. Przebieg 26 tys20180317_090942.jpg
Chyba zaloze folie

Niestety u mnie na białym tak samo ja u kolegi jmarcinj a mam uszczelki nasmarowane silikonem w sprayu :-/