Temat: Wlew paliwa  

Hej,
mam pytanie, sprawdzałem ostatnio w swoim samochodzie czy dostęp do wlewu paliwa jest zablokowany przy zamkniętym samochodzie i tak nie jest, nie chodzi mi o klapkę a o to że można włożyć pistolet i nalać czegokolwiek.
Czy może to tylko problem z moim autem? Jeśli nie to czy można jakoś się przed tym zabezpieczyć?
Pozdrawiam

"Ten typ tak ma".

Napisał kmlnvm

Jeśli nie to czy można jakoś się przed tym zabezpieczyć?

Zaklej klejem epoksydowym

Ta i dodatkowo proponuję przekręcić 2 wkrętami

Ale serio tak jest, że się nie blokuje? Słowa na ten temat nie ma w instrukcji. Jeżeli się nie zamyka i trafi się dowcipnis z cukrem albo jakimś innym syfem, np. zazdrosny posiadacz BMW M5... Szkoda silnika a tego AC raczej nie pokryje.

Wysłane z mojego SGP621 przy użyciu Tapatalka

wczoraj na stacji sprawdzałem przy zablokowanym samochodzie, klapka się otwiera a pistole wchodzi i napełnia bak

No to moim zdaniem niezły fackup że strony Fiata, jeszcze u nas, ciekawe ile zachodu trzeba, żeby np. spuscić paliwo, przecież to można potraktować, że auto jest otwarte... Ile trzeba, żeby taki zul jeden z drugim zrobił sobie z tego biznes? Nie wydaje mi się, że to jest paranoja choć nie widziałem tego z bliska i może konstrukcja jest bardziej przemyślana?

Wysłane z mojego SGP621 przy użyciu Tapatalka

Ffun odpisz ile Twoich znajomych , z rodziny dalszej , bliższej , z pracy , sąsiedzi , padło ofiarą wsypania czegoś do zbiornika bądź też kradzieży paliwa ? Ponadto zwykłym patykiem , śrubokrętem nie uwolnisz blachy chroniącej wlew.
Temat na forum był już przerabiany .

Napisał ffun

No to moim zdaniem niezły fackup że strony Fiata, jeszcze u nas, ciekawe ile zachodu trzeba, żeby np. spuscić paliwo, przecież to można potraktować, że auto jest otwarte... Ile trzeba, żeby taki zul jeden z drugim zrobił sobie z tego biznes? Nie wydaje mi się, że to jest paranoja choć nie widziałem tego z bliska i może konstrukcja jest bardziej przemyślana?

Palcem tego nie otworzysz (spróbuj ), a przynajmniej nie będzie to całkiem proste - musi być rurka o odpowiedniej średnicy, która wciśnie jednocześnie chyba 3 zapadki (?). Co do kradzieży paliwa - nie robi się tego przez wlew, są lepsze metody. A jeżeli nawet wlew byłby zamykany na klucz, to odpowiednio zdeterminowany świr i tak da radę wsypać cukru. Tak, to paranoja A przy okazji, przejdź się kiedyś po parkingu pod blokiem (tylko uważaj, żeby od kogoś kijem nie oberwać) i sprawdź jaki procent samochodów (starych i nowych) ma niezabezpieczony wlew paliwa - zdziwisz się!

Przy zamkniętym samochodzie wg mnie powinna być zamknięta klapka wlewu. To obecne rozwiązanie nie nadaje się na kraje post-prl'owskie.
Dobrze, że przednia klapa się zamyka :-)
Bo w sumie analogicznie mogłaby się nie zamykać...

Bez większego problemu można ukraść z samochodu wycieraczki, obudowy lusterek, zaślepki w zderzakach, koła, kołpaki, antenę, boczne kierunkowskazy i jeszcze parę innych rzeczy. Też są niezabezpieczone.

Nie popadajmy w paranoję, chciałem się tylko upewnić czy w każdym modelu Tipo taka sytuacja występuję, czy tylko u mnie(szukałem tematu w tym dziale ale nie bezskutecznie, może złych fraz użyłem) i zapytać czy ewentualnie jakoś sobie z tym można poradzić

kmlnvm po to jest forum żeby wyjaśniać różne obawy w naszych autkach

Napisał kmlnvm

Nie popadajmy w paranoję, chciałem się tylko upewnić czy w każdym modelu Tipo taka sytuacja występuję, czy tylko u mnie(szukałem tematu w tym dziale ale nie bezskutecznie, może złych fraz użyłem) i zapytać czy ewentualnie jakoś sobie z tym można poradzić

Bezkorkowy wlew jest reklamowany jako atut i dodatkowy 'ficzer' co by sobie rąk korkiem nie ubrudzić i nie pomylić ON z Pb.

http://blog.fiat.pl/940-smart-fuel-s...ste-tankowanie.

Nie miałeś czasem w bagażniku lejka na wypadek konieczności tankowania poza stacją?

Ktoś na forum faktycznie opisywał, że można się obyć bez tego.

Można obyć się bez lejka. W instrukcji do 500X piszą, że klapka jest zamykana centralnym, niestety tak nie jest. Co ciekawe niektóre Renegade'y mają rygle z centralnego.