Temat: Uruchomianie silnika  

Witam, może to głupie pytanie,ale czy po przekręceniu zapłonu czekacie z uruchomieniem silnika aż zgasną kontrolki czy też od razu kręcicie rozrusznikiem i odpalacie? Mam na myśli również kontrolkę wyłączenia poduszki pasażera znajdującą się nad pokrętlami do regulacji nawiewów

Ja mam przyzwyczajenie z diesla czekam....

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

No ja też czekam. Wczesniej miałem Focusa w Dieselku i czekałem z odpaleniem. Dlatego jestem ciekawy jak to jest, albo raczej powinno być w naszych Tipo w benz

W każdym aucie zawsze czekam...

Lepiej poczekać a to dlatego że sterowniki po włączeniu zaplonu też się uruchamiają. Rozrusznik powoduje spadek napiecia i zdarza sie ze moze wywalac bledy. Temat znany z innych fiatow zwlaszcza gdy aku straci nieco swojej pojemnosci i prądu rozruchowgo.

Napisał marx30

Lepiej poczekać a to dlatego że sterowniki po włączeniu zaplonu też się uruchamiają. Rozrusznik powoduje spadek napiecia i zdarza sie ze moze wywalac bledy. Temat znany z innych fiatow zwlaszcza gdy aku straci nieco swojej pojemnosci i prądu rozruchowgo.

Dokładnie, potem są zapamiętane błędy utraty łączności modułów po CAN - potwierdzam. Chwilkę zaczekać, niech przetestuje i będzie git.

W wersji Lounge odpalenie od razu moze pokazac blad czujnika swiatel i deszczu, tak jakby potrzebował chwile zeby sie aktywowac. Dobrze poczekac, szczegolnie ze po opadnieciu wskazowek predkosciomierza i obrotomierza pokazuje aby wcisnac sprzegło i mozna kręcić. Fajnie ze nie trzeba samemu kręcić tylko po przekreceniu i puszczeniu kluczyka auto samo odpala.

No właśnie. Moje pytanie było spowodowane tym,że po włączeniu zapłonu świecą się światła dzienne. Niestety z poziomu kompa nie mam możliwości ich wyłaczenia,a ponieważ do zgaśnięcia ostatniej kontrolki (tej od poduszki na srebrnej listwie z przyciskami) mija jakieś 8s to ciekawy jestem jak to wszystko będzie się zachowywać np przy -20C. Mam na myśli aku i rozruch po takim okresie czekania z włączonymi światłami. No,ale jak piszecie,aby czekać to tak będe robił.

Nikt tu takich problemow nie zgłaszał wiec nie masz sie o co martwic, troche aut z forum juz w zimę pojezdziło

Na dużym mrozie zalecane jest pobudzenie akumulatora przed rozruchem auta. Po tych 8 sekundach możesz jeszcze blysnac długimi i odpalać na dużym mrozie...

Spoko, dzięki za wyczerpujące wyjaśnienie

Przeżyłem całą zimę i minus 20 stopni i odpala jak złoto
Żadnych problemów.

Napisał brylancik13

W wersji Lounge odpalenie od razu moze pokazac blad czujnika swiatel i deszczu, tak jakby potrzebował chwile zeby sie aktywowac.

W sumie u mnie tak jest, potwierdzone info? Bo zaczynałem się martwić momentami.

Powinieneś poczekać, nie wiem jak Tipek, ale już w Seju pompa paliwa też kilku sekund wymaga do poprawnej pracy.

Napisał WojnA00

W sumie u mnie tak jest, potwierdzone info? Bo zaczynałem się martwić momentami.

Mi tez sie zdarzyło więc normalne, musi się ta cała elektronika aktywować