Temat: Tłumik końcowy  

Tak wygląda łłumik końcowy w moim w Tipo po 7 miesiącach i przejechanych 12500 km.Prawda ze ładny?
tłumik1.jpg

Nie ma się co przejmować jak na razie, to tylko powierzchowny nalot. Każdy wydech inny niż z kwasówki będzie rdzewiał pdoobnie

Napisał Ridi

Nie ma się co przejmować jak na razie, to tylko powierzchowny nalot. Każdy wydech inny niż z kwasówki będzie rdzewiał pdoobnie

Przejmować to się nie przejmuję bo i nie ma czym , a taki powierzchowny nalot to on nie jest - pod palcami można wyczuć ,że są to miejscami już dość spore wżery

Napisał pawka

Przejmować to się nie przejmuję bo i nie ma czym , a taki powierzchowny nalot to on nie jest - pod palcami można wyczuć ,że są to miejscami już dość spore wżery

Ja od lat z powodzeniem stosuje taki środek , raz do roku na wiosnę czyszczenie z błota ,ekstrakcyjna i 3 cienkie warstwy
BOLL cynk + aluminium w sprayu

W moim poprzednim aucie po tych zabiegach tłumika nie wymieniałem a ma 17 lat (fiat brava 1.6) z tego 11 lat u mnie na lpg.
Ps.Tym samym specyfikiem malowałem zaciski i bębny

Z zewnątrz to ok, jak ktoś dużo jeździ to woda ze środka wyparuje, ale u mnie to może być problem bo farba zostanie a blacha od środka zerdzewieje.

Wysłane z mojego SGP621 przy użyciu Tapatalka

Wg mnie to za ciekawie ten tłumik nie wygląda. Ja od kilku lat stosuje taki zabieg....tylko sie nie śmiać....a mianowicie raz na jakiś czas co 3-4 miesiące smaruje tłumik pastą woskującą i poleruje. Sprawdzało sie to w ostatnim moim aucie i stosuje teraz.WP_20170105_22_57_59_Pro (2).jpg

Tyle, że to pewnie odparuje w trakcie jazdy bo tłumik się nagrzewa. Ale skoro się sprawdza to ok. W Punto przez 8 lat miałem ten sam tłumik, ale robiłem nim po 100 km dziennie, tylko zewnętrzne blachy trzeba było zrywać co jakiś czas. Została chyba 2 naruszona i trzecia wewnętrzna. Teraz robię mało km to woda gromadząc się w tłumiku nie będzie miała szansy wyparować. Często to widać w tych autach co jeżdżą na krótkich trasach po mieście, że woda przy ruszaniu ze świateł wylewa się z rury wydechowej.

Wysłane z mojego SGP621 przy użyciu Tapatalka

Napisał pawka

Tak wygląda łłumik końcowy w moim w Tipo po 7 miesiącach i przejechanych 12500 km.Prawda ze ładny?

Na LPG wydechy szybciej lecą to fakt...ale bez przesady...co oni tam wstawiają? Wydaje mi się,że tłumik z np. Polmo Ostrów wyglądałby o niebo lepiej...

Napisał pawka

Tak wygląda łłumik końcowy w moim w Tipo po 7 miesiącach i przejechanych 12500 km.Prawda ze ładny?
tłumik1.jpg

Ja już kiedyś pisałem o rdzewiejącym tłumiku w naszych tipkach ale to co widzę na zdjęciu to jakiś dramat. Napewno długo ten tłumik nie wytrzyma i nie jest to powierzchowny nalot

Chyba w Łodzi sporo solą w zimę

Jak widać tłumiki to nie mocna strona fiata

U mnie akurat tłumik wygląda jak nowy, tylko w moich stronach soli w zimę jak na lekarstwo, więc pewnie dlatego. A jak tłumik odpadnie to zawsze można z kwasowki uspawać.

Taka ciekawostka. Mój tłumik był już rudy jak odbierałem auto z salonu.

Co ciekawe mój po zimie mimo, że soli u mnie nie żałują tylko punktowo i delikatnie chwycony rdzawym nalotem.

Mój po 12 tys. Jak nowy