Temat: Tipo Station Wagon - pierwsze wrażenia  

Witajcie, jako że junior w drodze i od początku przyszłego roku będziemy jeździć w trójkę zainteresowany jestem zakupem kombika. Założyłem, że ma to być coś nowego. Stąd moja dzisiejsza wizyta w salonie na przedpremierowym pokazie tipo w wersji kombi. Jakie mam wrażenia? Oczywiście samochodu idealnego nie ma, wobec tego plusy i minusy:

Na plus:

• sylwetka w tej wersji wygląda zgrabnie, masywnie, całkiem dostojnie i elegancko - nie jest to niekształtny kaszalot jak to niestety z większością kombików bywa
• wrażenia z jazdy próbnej całkowicie pozytywne, jeździliśmy po mieście, w środku w tych warunkach autko jedzie cicho i prowadzi się przyjemnie
• jechaliśmy na alufegach 16 i komfort jazdy nawet na wyboistej nawierzchni był zupełnie ok, bez żadnych zarzutów - wcześniej nie jeździłem na niskoprofilowych oponach i trochę się tego obawiałem
• fotele wygodne, mam 178 cm wzrostu a moja żona za fotelem kierowcy miała jeszcze naprawdę sporo miejsca przed kolanami
• plastiki wewnątrz są w większości twarde ale mają ciekawą fakturę co wg. mnie sprawia, że nie trąci taniochą, zdecydowanie gorszy odbiór plastików miałem w droższych kombikach m.in. w octavii czy w superbie
• fabrycznie montowana instalacja LPG z podziałką zużycia na tablicy rozdzielczej, miejsce na wlew LPG przy wlewie paliwa

Na minus:

• lakier, jak na metalik to jest on mocno matowy, w moim 10-letnim peugeocie lakier metalik po każdym myciu mieni się jak psu jajca i wyjeżdżając z myjni wygląda jakby wyjeżdżał z salonu. W peugeocie w warstwie lakieru widać drobny brokat, który odbija światło. Byliśmy też w salonie citroena i francuzy nadal takie lakiery kładą. W Tipo nic z tych rzeczy. Zwykły mało połyskliwy lakier. Nie wiem za co w związku z tym nie mała dopłata. Lakier jak lakier. Nie wiem co w nim metalicznego. Jeżeli jest to dopłata za każdy kolor inny niż biały to jest dopłata naprawdę solidna.
• wlew paliwa bez zakręcanego korka z klapką którą może otworzyć każdy przechodzień
• skromny wybór tapicerek: czarny albo czarno-kremowy. Czarno-kremowy wygląda ciekawie, szczególnie na drzwiach ale jasny kolor jest tam akurat w takich miejscach, które często dotyka się rękami więc szybko może okazać się, że to wybór mało praktyczny, z kolei przy czarnej takiego problemu nie ma ale wygląda bardzo smutnie i monotonnie, z wnętrza robi się "czarna jama"
• brak otworu na narty w oparciu tylnej kanapy
• CENA - w przypadku wyboru wersji Lounge z pakietami: Business, Comfort II, Style i Bezpieczeństwo + a więc na pełnym wypasie cena wynosi ok. 85 tys. zł ale wyposażenie znacznie ustępuje temu co w tej cenie proponuje konkurencja choćby Seat Leon, który w tej cenie daje dużo więcej w tym czujniki parkowania na przód
  70 maks. 73 tys. w tej wersji na megawypasie opcji dodatkowych w wydaniu fiata to byłaby faktycznie dobra cena

Różnice między sedanem a kombikiem:

• potwierdziło się to o czym mówili już tutaj inni: w kombi z tyłu mamy hamulce tarczowe (oglądaliśmy wersję Lounge)
• podłokietnik z tyłu jest zupełnie inny, nie ma tego sprytnego schowka jak w sedanie, wysuwa się z niego tylko z przodu jeden uchwyt na napój - i to też na minus

Życzę wytrwałości, odbiór pierwszych egzemplarzy trzeci kwartał tego roku.

Chyba przyszłego roku

Mój błąd :-). Oczywiście przyszłego roku

Podziękował, będzie dobrze Przy tej cenie tipo to na szczęście nie jedyna alternatywa..

Ceny z czasem obniżą,bo mają z czego...auto budżetowe,produkowane w kraju o niskich kosztach.Ja też w kombi zwróciłem uwagę na jasne boczki...takie jakby włochate...i nie spodobały mi się...ciężko będzie doczyścić jak się przybrudzą.