Temat: przeglad 60 tys  

Auto Tipo 1.4-T-jet z fabrycznym gazem, przebieg 60 tys, mam pytanie czy muszę zalewać auto olejem SELENIA Multipower gaz czy mogę wybrać inny olej jak tak to jaki? Jakie mogę założyć świece ?

Napisał dario123

Auto Tipo 1.4-T-jet z fabrycznym gazem, przebieg 60 tys, mam pytanie czy muszę zalewać auto olejem SELENIA Multipower gaz czy mogę wybrać inny olej jak tak to jaki? Jakie mogę założyć świece ?

Słowo klucz czy przegląd ma być w ASO z racji gwarancji, czy robisz go w własnym zakresie i już nie masz gwarancji?

już po gwarancji - i za bardzo nie chce jechać do ASO

Osobiście silnik zalewam olejem Amsoil 5W-40 C3, bez norm Fiata od 35kkm czyli 2 wymiany za mną. Jeśli chcesz zamiennik tej Selenii spełniający normy Fiata co podajesz to musisz poszukać w sieci lub na forum, ktoś znalazł taki zamiennik. Wczoraj zmieniłem świece po 60kkm na Bosch-a, org są montowane NGK. Filtry też możesz zamienniki zastosować. Wstawiam moją ściągę, może Ci się przyda.

Wykaz zamienników eksploatacyjnych Tipo 1.4tjet.png

Ja na 45000 zalałem eurol spełniający normy fiata do lpg i po 5000 km wyraźnie spadło spalanie. Widzę tez ze poziom nie spada jak na selenii...

Napisał Qvadrat

Ja na 45000 zalałem eurol spełniający normy fiata do lpg i po 5000 km wyraźnie spadło spalanie. Widzę tez ze poziom nie spada jak na selenii...

Podobnie zauważyłem po przejściu na Amsoil-a w przypadku zużycia oleju, spadło na pewno. Nie było jakieś dramatyczne żebym sobie tym głowę zawracał, na Amsoil-u dolewam max 0,5l na 15kkm. Taka dolewka że po 15kkm mam 3/4 stanu bagnetu tak jak zaraz po wymianie, a nie minimum. Bo na upartego pewnie bym przejeździł 15kkm bez dolewki schodząc z stanem oleju do minimum i twierdząc przy tym że nie dolewam nic A jakoś specjalnie auta nie oszczędzam.

Napisał Qvadrat

Ja na 45000 zalałem eurol spełniający normy fiata do lpg i po 5000 km wyraźnie spadło spalanie. Widzę tez ze poziom nie spada jak na selenii...

U mnie na 60 (za 2kkm) też wpadnie Eurol

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

Napisał Szary83

U mnie na 60 (za 2kkm) też wpadnie Eurol

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

Witam,
który olej byście zalali: Eurol Super Lite 5W-40
Wysokiej jakości olej do silników benzynowych, LPG oraz Diesla ( https://allegro.pl/oferta/eurol-supe...ult-7251797756 )
czy ten: EUROL FLUENCE 5W40 5L VW 505.01 C3 ( https://allegro.pl/oferta/eurol-flue...66fdd6604cf017 )
?
Dzięki za odpowiedz,
w 1 piszą ze do gazu a 2 posiada spełnione normy fiata ( Selenia Multipower GAS Pure Energy )

Ja latam na fluence, polecam. Ale kupuje 4x1 litr. Różnica w cenie niewielka a opakowanie 1l lepiej przechowywać niż 5l. Teraz widzę, ze na następnej wymianie kupię tylko 3x1l bo z poprzedniej wymiany została prawie cała czwarta butelka a dolewać nie musze bo nie ubywa tak jak selenia...

Ja od jutra będę na fluence latać

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

Sprawdź czy Ci tez spalanie spadnie...

Widziałem ostatnio motula spełniającego normę fiatowską do lpg.

Napisał steyr

Słowo klucz czy przegląd ma być w ASO z racji gwarancji, czy robisz go w własnym zakresie i już nie masz gwarancji?

Już się za to biorą czyli konieczność robienia przeglądu w ASO jeśli auto jest na gwarancji. Słyszałem, że niebawem ma wejść ustawa mówiąca, że nie będziesz musiał robisz przeglądu w ASO aby zachować gwarancję. Masz mieć wolność wyboru.

Napisał Qvadrat

Sprawdź czy Ci tez spalanie spadnie...

pierwsze tankowanie 8,9l /100 km podczas dojazdów do pracy, czyli w sumie u mnie bez zmian, a już myślałem, że będzie lepiej, bo księgowy się zaświecił przy 380km

Sprawdź 10 kolejnych tankowań :-)

Mi teraz spalanie trochę wzrosło bo zacząłem z prawie pełnym obciążeniem jeździć :-( kilogramy robią swoje...