Temat: Maximum care  

Czy jest gdzieś dostępna szczegółowa lista tego co taka gwarancja obejmuja, a co ważniejsze czego nie obejmuje?

W ASO i u dilera ale jest tez chyba w MyFiat

Maximum Care to nowa usługa w programie Mopar Vehicle Protection, dzięki której zabezpieczysz swój samochód przed usterkami elektro-mechanicznymi przez okres nawet 5 lat. Umożliwia ona wybór okresu trwania gwarancji w zależności od Twoich potrzeb. W razie awarii możesz liczyć na pomoc i profesjonalizm Dealerów i Autoryzowanych Stacji Obsługi Fiat Chrysler Automobiles. Do Maximum Care możesz przystąpić u dowolnego Dealera lub w dowolnej Autoryzowanej Stacji Obsługi w ciągu 2 lat od daty rozpoczęcia gwarancji*, pod warunkiem że Twój samochód przechodził zgodnie z harmonogramem planowe przeglądy okresowe, o których mowa w Instrukcji Obsługi samochodu producenta. Możesz wybrać spośród 9 opcji które przewidują wydłużenie gwarancji na usterki elektro-mechaniczne posiadanego samochodu:



+ 1 rok i do 45.000 lub do 90.000 lub do 120.000 km
+ 2 lata i do 60.000 lub do 120.000 lub do 160.000 km
+ 3 lata i do 75.000 lub do 150.000 lub do 200.000 km


PONADTO, DZIĘKI GWARANCJI MAXIMUM CARE MOŻESZ SKORZYSTAĆ RÓWNIEŻ Z INNYCH MOŻLIWOŚCI:



naprawa i wymiana uszkodzonych elementów na Oryginalne Części Zamienne dostarczone przez Fiat Chrysler Automobiles i Mopar
przeniesienie gwarancji na nowego właściciela samochodu w razie odsprzedaży.


GŁÓWNE CZĘŚCI OBJĘTE GWARANCJĄ MAXIMUM CARE*


Gwarancja na silnik

Korpus silnika i komponenty wewnętrzne
Głowica cylindrów
Pasek rozrządu
Pompa olejowa
Pompa płynu chłodzącego
Koło zamachowe
Zespół turbosprężarki
Wtryskiwacze
System regulatora fazy
Pompa wtrysku i wtryskiwacze (w przypadku silników Diesla)


Gwarancja na skrzynie biegów

Skrzynia biegów i komponenty wewnętrzne Z wyjątkiem sprzęgła i jego komponentów wewnętrznych


Gwarancja na układ przeniesienia napędu

Półosie
Wał napędowy
Skrzynka rozdzielcza i komponenty wewnętrzne
Mechanizm różnicowy i komponenty wewnętrzne


Gwarancja na układ kierowniczy

Przekładnia kierownicza
Układ wspomagania kierownicy
Pompa układu wspomagania kierownicy
Drążki kierownicze
Kolumna kierownicy
Elektryczna przekładnia kierownicza


Gwarancja na układ klimatyzacji

Zespół układu klimatyzacji
Sprężarka
Obudowa i przewody
Elementy sterowania


Gwarancja na układ chłodzenia i zasilania paliwem

Wentylator układu chłodzenia
Chłodnica
Czujnik temperatury płynu chłodzącego
Pompa paliwa
Pompa płynu chłodzącego
Regulator ciśnienia
Czujnik ciśnienia paliwa
Zbiornik i przewody


Gwarancja na zawieszenia

Wahacze
Sprężyny
Drążek stabilizatora


Gwarancja na naprawę hamulców

Pompa hamulcowa
Zaciski hamulcowe
Przewody
Zespół układu (ABS)
Szczęki, klocki hamulcowe, tarcze i bębny nie są objęte gwarancją


Gwarancja na instalacje elektryczną

Wiązki przewodów
Czujniki
Siłowniki

Gwarancja na urządzenia elektryczne

Ogrzewanie szyby tylnej
Silnik podnośnika szyby
Siłowniki regulacji siedzeń
Siłownik drzwi przesuwnych


Gwarancja na urządzenia elektroniczne

Silniczek dachu otwieranego
Lusterka elektryczne
Moduł czujników parkowania
Czujniki parkowania


Gwarancja na systemy bezpieczeństwa

Poduszki powietrzne
Czujniki uderzenia
Czujnik obecności pasażera
Napinacze pasów


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Napisał Qvadrat

Do wersji z fabrycznym lpg maja zaporowe ceny...

Mi w myfiat wyświetla cenę prawie 3500 zł do 200 000 km. Zastanawiam się właśnie czy jej nie wziąć żeby mieć święty spokój. Obejmuje wtryski i klimatyzacje oraz turbo sprężarkę co wydaje się jedne z droższych w naprawie z listy którą obejmuje rozszerzona gwarancja. Nie wiem. Zastanawiam się. A co wy sądzicie o tej opcji do 200k km Maximum Care?

Edit: pakiet EASY Care jest u mnie niedostępny w ofercie. A jak jest u Was?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Easy care to chyba pakiet przeglądów i jak już jeden zrobiłeś po roku czy 15k to nie są dostępne...

Co do wydłużenia gwarancji spójrz jeszcze na zakres okrojonej wersji co się nazywa powertrain czy jakoś tak... może wystarczy a cena niższa. Ja tylko z grubsza rzuciłem okiem, musze doczytać i porównać szczegółowo zakresy...

Wszystko spoko dolicz do tych 3500 zl jeszcze koszty przeglądów w ASO ktore beda z racji zwiekszajacego przebiegu coraz drozsze. Fajnie, ze ma sie dodatkową gwarancje ale trzeba jeszcze wiecej ładowac kasy w auto. Coś za coś, ja dlatego zrezygnowałem. Zobaczymy po tym czasie czy sie opłaciło.

za 1090 zł brutto jest do 120k km i przedłużone ekstra o rok. To chyba najlepsza opcja cenowo jak dla mnie bo w rok bym zrobił 91k km - takie teraz przebiegi robię.
Serwis by mnie kosztował około 3 k zł w aso. Ile można zaoszczędzić u innego mechanika na takich przeglądach bo nie wiem ile biorą teraz warsztaty za serwisy mniej więcej?

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Na pewno bys 3k zł nie wydał na przegladu u zwyklego mechanika a jezeli masz swoje graty to max 1.5k zł.

Napisał bahamut24

Na pewno bys 3k zł nie wydał na przegladu u zwyklego mechanika a jezeli masz swoje graty to max 1.5k zł.

Ile? 1500 poza ASO bez materiału? Gdzie tak się cenią i za co?

Ja kupiłem na 5 lat i śpię spokojnie.

Juz tu bylo liczone na przykladzie wymiany sprzagla ze to co w ASO mozna podzielić przez trzy. Poza Aso zrobi sie porzadnie przeglad olejowy plus to co w danym przebiegu wypada bez dodatkowych oosztow jakie nabija sobie serwis

Ps. Są wyłaczenia i np sprzegło nie wchodzi w przedluzona gwarancje

dziś płaciłem za przegląd 324 zł po 45k km. nie tak źle.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Ja wczoraj przedłużyłem gwarancję na następne dwa lata lub 60 000 km - 1040 zł. Przejechane mam 14800 km.
Właśnie pytałem o sprzęgło - gość powiedział że jeżeli nie stwierdzą przypalonej tarczy czy tym podobnych rzeczy to uznają gwarancję, były już takie przypadki, tym bardziej uznają jeżeli jest niewielki przebieg tak jak u mnie na przykład.
Nie wiem czy można w to wierzyć czy nie, ale dwa lata względnego spokoju za tysiaka z groszami chyba warto wydać.

Jest tak jak powiedział ci koleś z aso. Jak po demontażu widać ze przypalone to nie uznaj a jak jest ewidentnej pęknięcie a reszta ok to uznają. Fiat trochę przychylniej patrzy na tych co wykupili dodatkowa gwarancje...

Napisał Qvadrat

Fiat trochę przychylniej patrzy na tych co wykupili dodatkowa gwarancje...

Yhy, na pewno. Zatem dlaczego pomimo braku wykupionej gwarancji dostanę dziś nowe turbo? Mój koszt to tylko robocizna.