Temat: Fiat i PSA razem  

No to panowie nastepnym autem juz nie bedzie fiat tylko peżoto oplo fiat. Klepneli fuzje

https://antyweb.pl/fca-laczy-sie-z-p...nt-samochodow/

Patrząc po rozdziale stanowisk to raczej Fiato Peżo Opel

I chyba dobrze. Fiat już dreptał w miejscu z tymi odmianami 500-tki, a Tipo też jakoś świata nie zwojowało.

To teraz zwojują pękającymi/łuszczącymi się/gubiącymi zęby paskami rozrządu kąpiącymi się w oleju

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał kartonik

I chyba dobrze. Fiat już dreptał w miejscu z tymi odmianami 500-tki, a Tipo też jakoś świata nie zwojowało.

Przeliczyli się kupując bankruty w USA.

Szkoda ,że Tipo nie ruszyło z kopyta będąc np pojazdami policyjnymi . Czyżby były droższe ogólnie niż KIA?

To oznacza jedynie mniejszą konkurencję i wyzsze ceny.

Przykładowo Tipo stanowi tańszą alternatywę dla Opla astry, więc ciekawe czy w ramach zwiększania zysków tipo nie uśmiercą lub skierują w stronę modnych SUV-ów.

Napisał rajtkezjusz

Szkoda ,że Tipo nie ruszyło z kopyta będąc np pojazdami policyjnymi . Czyżby były droższe ogólnie niż KIA?

Droższe nie jest,ale w przetargach ustala się też dodatkowe wymagania np.okres gwarancji.

Nie wiadomo jeszcze na 100%,czy do fuzji dojdzie...z Renault też się mieli połączyć i nie wypaliło.

Napisał marx30

To oznacza jedynie mniejszą konkurencję i wyzsze ceny.

Tego typu transakcje nie są po to, żeby nam klientom zrobić dobrze Teraz chyba tylko Chińczycy mogą jeszcze coś ciekawego namieszać na rynku samochodów.

Samochody po takiej fuzji obu koncernów staną najpewniej bardzo podobne do siebie - wyobraźmy sobie tylko połączenie designy Peugeota 508 i fiata 500

Ciekawe czy do fiata trafi taki badziew
https://youtu.be/w4QPdHNSXvA

Jak ktoś jest hazardzistą, to wymienia rozrząd wg książki przeglądów. A w hazardzie wiadomo, raz się wygrywa, a innym razem przegrywa, z tym, że chyba częściej przegrywa.

Podobne historie są z rozsypującym się paskiem w 1.2 PureTech, niby coś poprawili w 2018 ale jak jest wyjdzie pewnie po gwarancji a jak się nawet rozsypie w trakcie to też nie ma 100% pewności, że gwarant pokryje cały koszt naprawy.

„Pasek rozrządu 1,2 PureTech - problem z trwałością? ”

Co do silnika PureTech 1,2 to byłem dziś na linii produkcyjnej w Tychach i rozmawiałem z inzynierem na ten temat przy okazji innych spraw.
Silnik ma być modernizowany i najprawdopodobniej pasek zastąpią łańcuchem.
Ps. Jak wygramy przetarg na modernizację stacji przy montażu wałków rozrządu to nie polecam kupować tego silnika [emoji23][emoji23][emoji1787][emoji23]

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka