Temat: Delikatne metaliczne stuki 1.4 95 po wymianie rozrządu?  

Tipo 2017 1.4 95 bez gazu 50000km

Witam mam pytanie
Jestem po wymianie rozrządu od 2 tygodni i nie jestem pewien czy dochodzące metaliczne stuknięcia po rozgrzaniu silnika pojawiły się po wymianie rozrządu czy już one były sam też samochód mam od 5 tygodni i nie jestem pewien czy to było.
I teraz pytanie czy rozrząd w tym silniku można ustawić tak, że takie objawy i jedyne przy przestawieniu np paska o ząbek spowoduje tylko te dźwięki.
Nie wiem czy zgłaszać to mechanikowi bo dźwięki są delikatne ale słyszalne, jednak poza tym nie ma żadnych innych objawów, stuków, wibracji itd

Aha dźwięk tylko i wyłącznie na biegu jałowym i postoju na biegu i w trakcie jazdy cichutki i zwinny

zrobiłbym coś takiego: zdjął pasek osprzętu i wtedy posłuchał czy te stuki występują. To mogłoby dać możliwość dalszego działania w poszukiwaniach...
Przy jakim przebiegu był wymieniany rozrząd. Pompa wody też wymieniona została?

Wymiana była przy 50000km razem z pompą i płynem

Sprawdź stan poziomu oleju.

Jest ok na wysokości maks, sprawdzam raz w tygodniu.
Może fakktycznie pasek albo napinacz będzie do wymiany, problem w tym że przed wymianą rozrządu nie wsłuchiwałem się tak dokladnie w pracę silnika i być może tego nie zauważyłem i jest to normalne, sam nie wiem

To nagraj ten dźwięk i wstaw tutaj.
A nie ze mamy się domyślać, po prostu każdy jest jasnowidzem

https://youtube.com/shorts/ExBL3Ag4W...WzwQa4H5hMMcDy

Po 5 minutowej jeździe póki co ,ale wydaje mi się, że tutaaj chyba nic niepokojącego nie słychać.

Nic złego nie słychać.

Serdeczny kolego niech inny mechanik sprawdzi napięcie paska rozrządu z mojego doświadczenia jestem pewien że za bardzo został napięty i zakres napięcia się skończył i to napinacz puka ,brak zakresu regulacji

Napisał frangles125

Serdeczny kolego niech inny mechanik sprawdzi napięcie paska rozrządu z mojego doświadczenia jestem pewien że za bardzo został napięty i zakres napięcia się skończył i to napinacz puka ,brak zakresu regulacji

Już żałuję, że to przeczytałem 🙄
Teraz przecież żeby sprawdzić napinacz to trzeba znów onudowe rozrządu ściągać?

Ok nagrałem jeszcze raz po 15 minutowej jeździe,teraz chyba bedzie wyraźniej to słuchać ,poza standardowym "cykaniem" można wychwycić takie rytmiczne delikatne metaliczne stuki. I zrobię tak za tydzień mam opony to powiem mu o tym i przyjadę też na rozgrzanym silniku żeby sobie posłuchał, chyba normalny mechanik to powinien rozebrać za źle zrobioną robotę i poprawić...
https://youtube.com/shorts/jPuhAyWww...bs9KBeDuVTsgd7
Dajcie znać czy tak może być czy zdecydowanie to oznaka spierdzielonej roboty.
Może jestem sam przewrażliwiony i taka praca rozgrzanego silnika jest normalna, pewnie większość osób nawet by sobie tym głowy nie zwracalo, bo wystarczy nawiew dać na 1 i już nie słychać tego w kabinie.

słyszę tam cykanie wtryskiwaczy, lekki szmer zaworów i wyraźne rzężenie pojawiające się okresowo co chwilę. U mnie po wymianie rozrządu taki podobny efekt dźwiękowy też powstał. Bylem u gościa który mi rozrząd robił, i mówi że wszystko jest ok. A chrobocze lekko cały czas. Trudno. Jeżdżę obserwuję, i powoli olewam temat. Przyzwyczajam się do tego. Od wymiany najechane już ok 15 tysi km. Obecnie ok 115 tysi nakręcone...

Czyli spartaczona robota, podejrzewam ze mnie by powiedział podobne rzeczy, ja też chyba oleje temat koniec końców, bo pewnie latwo nie będzie wymusić na mechaniku sprawdzenie a nawet jakby cholera wie czy gorzej nie będzie.

Edit koniec końców żadne błędy, spadki mocy, szarpnięcia, dziwne dźwięki w trakcie jazdy się nie pojawiają więc ogólnie chyba nic się nie powinno stać. Druga sprawa to taka że robię 10-12 tysięcy rocznie więc ten rozrząd będę wymieniać co 50-60 tysięcy, najwyżej przy następnej wymianie powiem żeby przyłożył do tego większą uwagę, mechanik akurat ten na bieżąco robi rozrządy, ile z tego to tipo nie wiem ale ma dobra opinie.

Ja bylem z reklamacją po wymianie rozrządu u siebie. Niby zostało pownownie sprawdzone wszystko, i niby jest ok. Ale dziwne tajemnicze dźwięki pozostały. Zastanawiam się czy przpadkiem pompa wody nie daje takich odgłosów. Fabrycznej nie słyszałem, a tą słyszę wyraźnie. No chyba że to jeszcze rolka.... licho wie. trzeba zapomnieć o sprawie, i cisnąć dalej po pedałach...

No więc mam odpowiedź, bo dźwięk jest na tyle cichy, że jak ktoś używa auta tylko jako środek transportu albo woła roboczego, to nawet na to uwagi nie zwróci, ale jak się jest osobą co nawet zgrzypniecie amortyzatora po 3 dniach postoju przyprawia o ciarki to chyba by trzeba przejść na komunikacje miejska dla świętego spokoju.
Widzę że problem powszechny z tym rozrzadem jest i nie widzę żeby paski po wymianie się zrywały czy inne tragedie działy, więc będę jeździć i obserwować.