Co podoba mi sie w Tipo

Napisał krowka1978

Bo przeciwmgielne przód mozna włączyć z pozycyjnymi, na co zezwalają przepisy - żadna nowość, w każdym aucie tak jest.

Tylko ze u mnie za pozycję robią fabryczne ledy po przekreceniu kluczyka. I tylne też mogę włączyć bez mijania.

Napisał Gomez405

Tylko ze u mnie za pozycję robią fabryczne ledy po przekreceniu kluczyka. I tylne też mogę włączyć bez mijania.

Nie możesz włączyć, bo same się włączają i Ty na to nie masz wpływu [emoji6] podczas jazdy nie da się tyłu wyłączyć.
LED za pozycje robi bez włączonego silnika, ze światłami mijania i tylko z p-mgłowymi (są przygaszone) po załączeniu silnika robią za dzienne.

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Dlatego napisałem że mi się to podoba. I nie w każdym aucie tak jest. W autach bez dziennych tak nie zrobisz. Tyle w temacie i koniec wywodów z mojej strony. Pozdrawiam

Napisał Gomez405

I nie w każdym aucie tak jest. W autach bez dziennych tak nie zrobisz. Tyle w temacie i koniec wywodów z mojej strony. Pozdrawiam

W GP dziennych nie mam, a przeciwmgielne bez mijania włączę, oczywiście po włączeniu pozycyjnych. Co więcej tak samo działa to w 500X, a dzienne ma, bo jest również pozycja przełącznika świateł pozycyjnych, czego w Tipo nie ma, i co już wyżej wyjaśniono.

Podoba mi się że użytkownicy Tipo narzekają średnio 6 razy częściej niż mówią co im się podoba:
Tipo __ Fiat Klub Polska - Google Chrome 2018-11-16 12.21.09.png

Lubimy narzekać, taka nasza cecha narodowa.
Ostatnio wiozłem amerykańca przez 650 km i dziwił się wszystkiemu. Generalnie że taki postęp u nas jeśli chodzi o drogi. Bo jak był parę lat temu to było słabo.
Jak jechaliśmy po jednopasmówce (takiej z szerokimi poboczami)i dostawczak trochę mi zjechał na to pobocze to się dwa razy pytał czy to zrobił żeby mi pomóc. A jak w nocy zawalisty tir przed nami pokazał prawy kierunek i właczył długie żeby mi pokazać że mogę wyprzedzać to był w szoku. Mówi że u nich takiej życzliwości nie widział.
Podobno Mc Donald nowocześniejszy niż u nich wiele innych rzeczy zaskoczyło go pozytywnie właczając w to pierogi. No ale on z Virginii, takie nasze podlaskie
Ale za chiny nie mógł zrozumieć jak się dowiedzieć ile może na danej drodze jechać bo jak wjeżdżasz na jakąś to nie ma znaku i rzeba wiedzieć czy to autostrada, ekspresowa, zabudowany czy nie itp. No i to XC60 to bardzo małe auto dla niego .
Ale niewiele takich rzeczy było więc może trochę przesadzamy?

A propo narzekania na naszym forum. Zobaczcie jakiego kwiatka kiedyś znalazlem:
z forum suzuki.jpg

Napisał tomekbud

A propo narzekania na naszym forum. Zobaczcie jakiego kwiatka kiedyś znalazlem:
z forum suzuki.jpg

Nawet nie wiem jak to skomentować xD

Po prostu opuścić zasłonę milczenia...

Do baleno tez podchodzilem w aspekcie auta dla mojej lubej. To wazy 860 kg przy gabarytach grande punto wiec jesli gdzies mozna odbic reke na karoserii to najnardziej wlasnie tam. Blacha cienka jak papier, plastiki tez, opony od motoroweru itp. No z solidnością to nie ma wiele wspolnego. Pewnie sie szybko zbiwra z doladowaną litrówką ale to jedyna zaleta

z ciekawości zajrzałem na stronę suzuki, wszedłem w porównanie wersji wyposażenia a tutaj zaskoczenie, obrotomierz dostaje się dopiero w wersji premium, tak samo zdalne sterowanie zamka centralnego, gniazdo usb

Bo to baleno to japonczyk bieda ediszjon , dla szpanu
Czy ktorys z producentow w liscie wyposazenia wymienia
- Filtr przeciwpyłkowy xD
- Lusterko wsteczne z regulacją dzień/noc xD

Napisał marx30

To wazy 860 kg przy gabarytach grande punto

No to cieniutko, moje GP ma 1200kg - rzeczywista waga

Fiat wymienia naklejkę "ciao fiat" i folię gratis podczas transportu auta do dilera. Narzekajcie więcej to napewno to auto będzie miało dobrą renomę.

Napisał bartusssp

Fiat wymienia naklejkę "ciao fiat" i folię gratis podczas transportu auta do dilera. Narzekajcie więcej to napewno to auto będzie miało dobrą renomę.

Nikt nie narzeka ;P jak zobaczylem w specyfikacji ta naklejke to tez sie usmialem.