Check engine :/

W AutoGaz Śląsk bezpłatnie w ramach gwarancji instalacji, jesli bedzie sie to powtarzac mają wymienic reduktor ale na razie zmieniłem stacje i jest spokoj

Witam ja dzisiaj miałem dziwną sytułacje po dłuższym tygodniowy postoju w garażu odpaliłem tipka i zaczął błyskać check i spaliny były gęsto białe z nutką niebieskiego i miały duszący zapach jak troche się rozgrzał to wszystko wróciło do normy. Chodzi o silnik 1.4 95km bez lpg

dym jaki się pokazał wskazuje na dostanie się oleju

Też tak myślę tym bardziej że wtedy gdy był problem z obrotami ro aso rozbierało głowice

oby nie uszczelka pod glowica.... lub co gorsza....peknieta glowica...

może źle zalozyli uszczelkę. Jedź od razu do serwisu aby jej całkiem nie wydmuchało, nakręć filmik telefonem aby nie było że ściemniasz albo TTTM i szybko do ASO

Serwis odwiedzony, silnik pracuje jak pracuje (nierówno), kontrolka "puszcza oko", komputer nie wskazuje niczego. Od życie

Napisał Mateusz6782

Witam ja dzisiaj miałem dziwną sytułacje po dłuższym tygodniowy postoju w garażu odpaliłem tipka i zaczął błyskać check i spaliny były gęsto białe z nutką niebieskiego i miały duszący zapach jak troche się rozgrzał to wszystko wróciło do normy. Chodzi o silnik 1.4 95km bez lpg

.....sam byłem świadkiem takiej sytuacji jak opisujesz. Chciałem kupić nowe Tipo u dilera Fiata....auto stało dłuższy czas nieodpalane w salonie na parkingu - po zapalaniu silnika z tłumika zaczął wydobywać się biały dym z nutą niebieskiego ( nie mylić z parą wodną ). Tylko że tam nówka nie śmigana......albo dym masz od przepalonego oleju (np. długo stało auto i jakim cudem zapiekł się pierścień i zaciągnął olej silnikowy przy zapaleniu) lub zaciągnął płyn chłodniczy - być może przez wadliwie założoną uszczelkę. Do sprawdzenia.pzdr

W środe do aso jade więc zobaczymy ale jak by to miała być głowica to raczej cały czas by tak było a nie raz ja bardziej skłaniem się do tych pierścieni. Choć od wymiany oleju to przez 5tys nie zaobserwowałem ani ubytku oleju ani płynu

Może odma?

Byłem dzisiaj w aso i tak błedów na kompie brak dym to pewnie para a check mi sie przywidział, przy okazji poruszyłem temat świszczenia wentylatorka nawiewu i braku osłony. I wentylatorek przesmarowany przez co jest tak samo jak było a osłony ma nie być. Normalna kpina

Dlatego mowiłem obserwować i nagrywac na komórkę

Czyli widzę, że spychologia stosowana, niczym Lenin, wieczna I wszechobecna.

U mnie pierwszy check po 23 tys wizyta w ASO i co..? Zbyt bogata mieszanka. Chlopaki skasowali stwierdzili ze to pewnie tylko jakis błąd. Za 5 km nawrotka ze znow to samo i jestem umowionu na 13 na sprawdzenie instalacji. Auto jezdzi normalnie. Poza tym podczas zaswiecania tego bledu wyskakiwal tpms, oraz esp oraz czuc bylo szarpniecie po czym po zgaszeniu zostaje sam check.

Napisał barci

U mnie pierwszy check po 23 tys wizyta w ASO i co..? Zbyt bogata mieszanka. Chlopaki skasowali stwierdzili ze to pewnie tylko jakis błąd. Za 5 km nawrotka ze znow to samo i jestem umowionu na 13 na sprawdzenie instalacji. Auto jezdzi normalnie. Poza tym podczas zaswiecania tego bledu wyskakiwal tpms, oraz esp oraz czuc bylo szarpniecie po czym po zgaszeniu zostaje sam check.

jaki silnik i jaka instalacja?