Temat: Awaria Tipo - chyba sprzęgło. Samochód unieruchomiony.  

Objawów nie ma. Po prostu pewnego dnia przestaje działać sprzęgło, bo docisk pęka.
U mnie po 30tys tarcze sprzęgła były jak nowe.
Tryb 0-1.

Dobra . Mam to samo. [emoji22] pół godziny temu 200 metrów od domu . Najpierw wrażenie jakbym zachaczył pedałem o dywanik, ponownie wcisnięcie sprzęgła juz praktycznie niemożliwe. Zakleszczona jedynka , samochód sam jedzie. Pomaga zgaszenie , mozna wrzucić luz...
1.4 95 ze stycznia 2017 , brak gwarancji od 2 miesięcy, brak assistance , do ASO 50 km.
Co polecacie zrobić? Czy to sprzeglo z Allegro z początku wątku? Czy te z ASO Valeo? Co tu zrobić żeby było dobrze, szybko i tanio? [emoji24]

Jaki przebieg?

Napisał Celnik

1.4 95 ze stycznia 2017 , brak gwarancji od 2 miesięcy, brak assistance , do ASO 50 km.

Proponowałbym w pierwszej kolejności zwrócić się do FCA, napisz do nich maila.

Ja tez opisuje w oddzielnym temacie moją przypadlosc z niepokojacym dzwiekiem dochodzacym ze sprzegla... podjade dzis do aso. Ciekawe co powiedza...

Przebieg 25400 km. Udało mi się wykręcić samochodem na placu bo stał tylem do bramy. W momencie gaszenia silnika mozna wrzucić luz i przy odpalaniu wrzucić np 1 lub 2 .

Napisał krowka1978

Proponowałbym w pierwszej kolejności zwrócić się do FCA, napisz do nich maila.

Nic nie pomoże zwrócenie się do FCA, u mnie sytuacja była podobna i mają to gdzieś.
Słabe te sprzęgła w Tipo. Padają w benzynach i w Dieslu. Mało tego, mi po założeniu nowej dwumasy dwa tygodnie temu znowu będą ściągać skrzynię - bo nowa dwumasa (w ASO) gorsza od starej (stara miala 51 tys km - rozsypana całkowicie).
Z perspektywy czasu żałuję że nie jeździłem Bravo II dalej - 180 tys nalatane i nic nie robiłem.

Napisał Sławek89

Nic nie pomoże zwrócenie się do FCA, u mnie sytuacja była podobna i mają to gdzieś.
Słabe te sprzęgła w Tipo. Padają w benzynach i w Dieslu. Mało tego, mi po założeniu nowej dwumasy dwa tygodnie temu znowu będą ściągać skrzynię - bo nowa dwumasa (w ASO) gorsza od starej (stara miala 51 tys km - rozsypana całkowicie).
Z perspektywy czasu żałuję że nie jeździłem Bravo II dalej - 180 tys nalatane i nic nie robiłem.

Ooo bo juz mejla wysmarowałem , tylko mialem jeszcze zredagować i wysyłać.
To co myślisz? Lepiej robić prywatnie i dawać zamiennik?

Napisał Celnik

Ooo bo juz mejla wysmarowałem , tylko mialem jeszcze zredagować i wysyłać.
To co myślisz? Lepiej robić prywatnie i dawać zamiennik?

Nic nie tracisz pisząc do FCA a możesz zyskać.

Napisał Szary83

Nic nie tracisz pisząc do FCA a możesz zyskać.

Zgadzam się z kolegą Szary83, nic nie tracisz pisząc do FCA.
Ja robiłem w ASO - na moje szczęście, bo nowa dwumasa okazała się szrotem (teraz to ich problem). Dodatkowo dają gwarancję na 50 tys km / 2 lata. I najważniejsze negocjuj cenę jeśli będziesz musiał robić za swoje.

Napisał Sławek89

Nic nie pomoże zwrócenie się do FCA, u mnie sytuacja była podobna i mają to gdzieś.
Słabe te sprzęgła w Tipo. Padają w benzynach i w Dieslu. Mało tego, mi po założeniu nowej dwumasy dwa tygodnie temu znowu będą ściągać skrzynię - bo nowa dwumasa (w ASO) gorsza od starej (stara miala 51 tys km - rozsypana całkowicie).
Z perspektywy czasu żałuję że nie jeździłem Bravo II dalej - 180 tys nalatane i nic nie robiłem.

Mam problem z turbiną, a dokładnie z Wastegate, od roku auto bez gwarancji, problem wystąpił we wtorek zeszłego tygodnia. Turbina ma wadę fabryczną. Napisałem do FCA, dwie godziny później dzwoniło ASO, że mam przyjechać na diagnostykę. Jestem umówiony na 21 czerwca. Na razie nic nie wiadomo kto poniesie koszty, ale warto próbować. ASO potwierdza wadę fabryczną, przynajmniej telefonicznie. Do tego jest na to Service News.
Dla ciekawych w czym problem https://www.youtube.com/watch?v=YVFyUKHKqF0

Napisałem do FCA. Zobaczymy czy bedzie jakiś odzew . Dam znać.

Warto było by dowiedziec sie jakie partie dociskow byly wadliwe...

Napisał Talarsw

Warto było by dowiedziec sie jakie partie dociskow byly wadliwe...

Nie tyle może jakie partie docisków były wadliwe, ale w jakim przedziale nr VIN pojazdu można się spodziewać zamontowanego gówna, które się rozsypuje z bele powodu.

Napisał krowka1978

Mam problem z turbiną, a dokładnie z Wastegate, od roku auto bez gwarancji, problem wystąpił we wtorek zeszłego tygodnia. Turbina ma wadę fabryczną. Napisałem do FCA, dwie godziny później dzwoniło ASO, że mam przyjechać na diagnostykę. Jestem umówiony na 21 czerwca. Na razie nic nie wiadomo kto poniesie koszty, ale warto próbować. ASO potwierdza wadę fabryczną, przynajmniej telefonicznie. Do tego jest na to Service News.
Dla ciekawych w czym problem https://www.youtube.com/watch?v=YVFyUKHKqF0

A jakie objawy i jaka turbina?