Temat: Wycieki oleju 2.4 20V  

Witam

Od pewnego czasu mam irytujący problem z cieknącym olejem.
Sprawa wygląda następująco:

zauważyłem poniżej rozrządu w okolicach paska alternatora plamy oleju, pojechałem do mechanika sprawdzić co się dzieje. Sprawdził wałek wydechowy, rozrząd oraz uszczelniacz wału, ale tam jest sucho.

Czy ma ktoś z was pomysł gdzie może to wyciekać ?
Obawiam się najgorszego...uszczelka pod głowicą ale może jest jeszcze jakieś inne miejsce gdzie może wydostawać się olej ?

Mechanik nie bardzo chciał mieć do czynienia z silnikiem 20V..

Auto to Fiat stilo 2.4 20V z manualną skrzynią

U mnie też tam wycieki były ale to po zbadaniu była wina uszczelniacza wałka właśnie wydechowego. Dziwie się, że skoro już sprawdzaliście wałek wydechowy i wał korbowy to czemu nie sprawdziliście oringu na wariatorze?? na wałku ssącym?? Może być to też uszczelka pod głowicą choć nie sądze, a jak tam misa olejowa ?? Autko z gazem??

Napisał mazitechnoboy

U mnie też tam wycieki były ale to po zbadaniu była wina uszczelniacza wałka właśnie wydechowego. Dziwie się, że skoro już sprawdzaliście wałek wydechowy i wał korbowy to czemu nie sprawdziliście oringu na wariatorze?? na wałku ssącym?? Może być to też uszczelka pod głowicą choć nie sądze, a jak tam misa olejowa ?? Autko z gazem??

Przy wariatorze również sucho, misa olejowa sucha. Auto bez gazu.
Chciałem to uchwycić na zdjęciach ale jest trudno to zrobić, udało mi się tyle:






Wskazałem miejsce strzałką gdzie był olej jak widać teraz to miejsce jest czyste bo mechanik umył żeby zobaczyć czy będzie się zbierał nadal.
Poniżej strzałki dalej jest olej, ale niewiele tak poprostu pomazane, nie mogę tak zrobić zdjęcia i wkładałem tam łapę żeby wyczuć olej.

Hmm ciężko cokolwiek więcej powiedzieć , ale macie racje umyjcie dokładnie silnik i patrzcie gdzie będzie olej wyciekał, to chyba jedyny sensowny pomysł jak na tą chwile. A ile oleju ci ubywa w jakim czasie??

Napisał mazitechnoboy

Hmm ciężko cokolwiek więcej powiedzieć , ale macie racje umyjcie dokładnie silnik i patrzcie gdzie będzie olej wyciekał, to chyba jedyny sensowny pomysł jak na tą chwile. A ile oleju ci ubywa w jakim czasie??

Jeśli byłaby to pompa olejowa to którą uszczelkę należy wymienić ?

Oj nie wiem szczerze powiem . U mnie nie było z nią problemów, ale może to coś prozaicznego i filtr oleju jest niedokręcony :>??

Stawiam na typowe miejsca:
Pokrywa zaworów
Uszczelnieniacz wałków itp

Dopiero po 100% eliminacji tego bym dotykał pompy oleju...

Napisał dejv667

Stawiam na typowe miejsca:
Pokrywa zaworów
Uszczelnieniacz wałków itp

Dopiero po 100% eliminacji tego bym dotykał pompy oleju...

Czy to skomplikowany proces jeśli chodzi o pompę oleju ?
Oprócz uszczelki pod głowicą wszystkie inne miejsca mogę wyeliminować.