Temat: Temperatura na wskazniku a przelaczenie na LPG - foto  

witam, mam pytanie , na foto zaznaczylem temperature przy jakiej samochod z Pb przelacza mi sie na LPG, jaka to jest temperatura cieczy? instalacja ustawiona na 20 st ale jak wskazowka jest na wskazanej przeze mnie pozycji to przelacza na gaz. Jak jest u was? musze na zimnym silniku przejechac 3 do 4 km (przy temp zewn 2-10 stC. czy to nie jest za dlugo? kiedy wam sie przelacza?
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.JPG

coś jest nie tak. podłącz się MES lub FES i zobacz jaką masz temperaturę cieczy podczas przełączania.

Napisał boch

coś jest nie tak. podłącz się MES lub FES i zobacz jaką masz temperaturę cieczy podczas przełączania.

w tych sprawach jestem lajkonikiem wiec co mam dokladnie zrobic i co do tego potrzebuje?

to sprawdź jeszcze w sterowniku gazu jaką temperaturę pokazuje maksymalnie reduktora....może to padnięty czujnik temperatury (to bym obstawiał) lub zapowietrzony reduktor( za wysoko- brak możliwości odpowietrzenia)

Napisał Wiktor

to sprawdź jeszcze w sterowniku gazu jaką temperaturę pokazuje maksymalnie reduktora

skoro kolega nie wie jak podłączyć się do sterownika silnika, nie zadręczałbym go sprawdzaniem sterownika LPG
wydaje mi się, że problem faktycznie może generować zapowietrzony reduktor, ewentualnie nieprawidłowo skonfigurowany czujnik temperatury reduktora. z odpowietrzeniem powinieneś poradzić sobie sam. z tym drugim zalecam wizytę u gazownika, zwłaszcza że nie napisałeś co to za instalacja i od kiedy są z nią problemy. koszt sprawdzenia/regulacji nie powinien wynieść więcej jak 50 zł.

kolego boch
masz 100% racji . Mi też pojęcie podpinana czegoś tam do czegoś nie mówiło nic ale po Twoim poście sprzed kilku tygodni o zakupie interface zmieniło się i zakupiłem ten z Twojego linka oraz interfejs na chipie FTDI do instalacji gazowej-wszystkich/polecam bardzo/... instalacja banalna i 0 (zero) problemów. Dlaczego o tym piszę bo wizyta kosztuje (mniejsze zło) ale czas bezcenny i naprawdę wystarczy w przypadku stag uruchomić program i tylko popatrzeć co wyświetla- czyli temp o którą nam chodzi.
węc w zasadzie to Ty boch zrobiłeś ze mnie
a kurde
kabla z Twojego linku nie podpinałem do stilka bo się boję.....raportu błędów

nie ma się co bać. jak auto nie sprawia problemów i nie daje kontrolkami błędów po oczach tzn. że wszystko jest ok. nie ukrywam, że wybrałem Stilo m.in. z racji łatwej diagnostyki we własnym zakresie. gdybym kupił Peugeota 207 lub BMW E46 nie byłoby już tak łatwo.

Instalacja stag 200 go fast zamontowana 1,5 miesiaca temu. Juz raz bylem i gazownik ustawil zeby przy 20 st cieczy przelaczylo, dlatego pytam, jaka to jest temp ktora zaznaczylem bo to jest moze wlasnie 20 st jak samochod stoi nie jest w ruchu to przelaczy sie juz przy pierwszej kresce tej krotkiej, natomiast w ruchu dopiero przy tej ktora zaznaczylem na zdjeciu. Reduktor oslonilem kartonami bo myslalem ze to na niego dmucha zimne powietrze ale on jest z tylu silnika przy zbiorniku wyrownawczym plynu chlodzacego. Przy dzisiajszych temp czyli -5 stC potzrebuje przejechac 3-4 km zeby wskazowka byla na miejscu ktore oznaczylem na foto , moze to normalne przy takim malym silniczku ze tak wolno sie nagrzewa... nie mam porownania gdyz jeden z samochodow ktory posiadam ma 6 garcy i tam przelaczenie na lpg jest do 1 km przy obecnych temp. ale tez pojemnosc prawie 3l wiec dalej gnebic gazownika? jak u was jest tzn po ilu km przelacza sie na lpg przy dzisiajszych temp? - oczywiscie mowie o parkowaniu pod chmurka.

temperatura, którą zaznaczyłeś to przynajmniej 40st

Napisał lexy

wiec dalej gnebic gazownika?

jak najbardziej. opisz mu objawy i niech działa. parkowanie pod chmurką nie ma tutaj żadnego znaczenia. albo masz zapowietrzony układ, albo coś nie tak z podłączeniem obiegu wody, albo coś nie teges z czujnikiem temperatury reduktora. wrzuć na forum zdjęcie spod maski.

Jeszcze jedna sprawa, zauwazylem ze kiedy odpalam stilona np rano to od razu zalacza sie wentylator chlodnicy, pojezdzilem troche i jak przyjechalem do domu (temp 90 st) to wentylator caly czas chodzi, gdzie szukac? czujnik czy jakas kostka ???