Temat: Stilo się coś sypie jak śnieg tej zimy :(  

Witam kolegów od stilo.
Kurczę, coś mnie ten mój model ostatnio do bankructwa doprowadza.... Tak czytam to forum i widzę, że inni nie mają problemów aż takich jak ja ze swoim autkiem, albo mylę się i źle odczytuję forum ;>

Bardzo Was proszę o pomoc i doradztwo bo już nie wiem co robić, kasy już nie mam bo wszystko wywaliłem w auto a to jak na złość się sypie i to coraz mocniej....

Zacznę od początku - autko kupiłem w kwietniu - rocznik 2002 JTD 115. Kilka drobnych mankamentów od zakupu miałem do zrobienia - rozrząd, wahacz, wymieniłem reflektory. Przez wakacje spokój. Potem fala mojego pechowego stilo w połączeniu z innymi czynnikami zew.
W listopadzie pękła mi przednia szyba - wymianka
Potem myśląc że mam już auto w bardzo dobrym stanie przypadkiem znalazłem się na kanale gdzie padła diagnoza - łożysko, piasta koła i coś się lało ze skrzyni biegów.
Wszystko bolało finansowo ale jeszcze byłem twardy - stilo to przecież moje oczko w głowie i super się prowadzi.

Coś mi drynda zawsze na zimnym silniku (praktycznie od zakupu) i w końcu by go dopieścić postanowiłem dokończyć temat. Wydech - załatany i nastała cisza )) zadowolony byłem może przez dwa tygodnie.

Silnik zaczął znowu dzwonić, nawet podczas jazdy bym powiedział, że lekko rzęzić. poszedłem jeszcze raz na wydech bo myślałem, że się porozpinał (w końcu po drodze było -22)
Diagnoza - wydech jest ok ale coś przy mocowaniu z paskiem klinowym co niby powodowało głośne chodzenie stilona.
kolejne 200 zł.... Ale niestety nic to nie pomogło. Gdzieś w między słowach padło "dwumas"

ostatecznie mechanik sprawdził dwumas i stwiedził, że jest w miarę ok, nie dzwoni przecież - bo na ciepłym silniku w sumie nie dzwoni.
Jednak ja słyszę że coś dzwoni i już mnie szlag trafia...


Kasy już nie mam na naprawę - a już na bank nie na dwumasa. Nie chce się pozbywać auta ale chyba nie mam opcji... Może mi ktoś pomoże??? Jakieś rady co mam robić??


Ile można jeździć na końcówce dwumasa?? Co się może stać jak to oleję i będę jeździł, aż się skończy?? uszkodzi się silnik czy jak?? Straty będą jeszcze większe?? Nie wiem po co wogóle jest ten dwumas w samochodzie. W benzynach nie ma i jakoś dają radę.

Objawy: bo tego jeszcze nie pisałem: na niskich obrotach czasem zatelepie budą, na hamowaniu silnikiem rzęzi coś, czasem pofaluje, generalnie dzwoni na jałowym biegu - raz mocniej raz słabiej - dzwoni jak bym w garnek pukał metalową łyżką przez pierwsze kilka minut po odpaleniu silnika, do tego jest w samochodzie z 2 razy głośniej niż powinno być.... masakra.

Dodam, że jeszcze dziś mi wyskoczył błąd air baga - wiem, że to się zdarza ale w moim przypadku widziałem to po raz pierwszy - MASAKRA - ten stilon to dla mnie kupa złomu.

Kupiłem auto niby w dobrym stanie - tak stwierdzono na kanale - a już włożyłem w niego 4400 od kwietnia !!!!! Wliczając opony za 800, szybę za 600 i reflektory za 500. Mimo wszystko strsznie dużo się zrobiło a końca tego wymieniania i wrzucania w auto nie widać

Jakieś sugestię?? Jechać na giełdę i się go pozbyć póki jeszcze jeździ?? próbować naprawić?? Ale co?? Dwumas?? To kupę kasy a potem mi znowu coś padnie za 4 tysie i się zarzne bo kredytu drugiego na auto już nie wezmę.

W tej chwili to tylko niestety ale mogę stilo przeklinać. FATALNE AUTO

objawy typowe dla dwumasu wlasnie ... ja bym pojechal do kogoś kto naprawde sie zna na tym aucie, ja mam takiego mechanika i zawsze mowi mi prawde co sie dzieje i co trzeba robic.
a jesli chodzi o blad poduszki to w bagazniku nad kolami za schowkami(trzeba je wyjac) masz kostki zobacz czy lacza. ja u siebie tez mialem blad poduszki i pomacalem kosteczki i ponad 3 tygodnie juz go nie ma i raczej sie juz nie pojawi...

a co do dwumasu... nie wiem jakie sa konsekwencje olania go .. ale ja bym nie jezdzil fura jak narazie dopoki ktos nie przejrzy fury konkretnie ...

heh widzę że Kolega z Bydzi 8) problem da się załatwić. To raczej koło pasowe na wale a nie dwumas. Poszedł PW i będziemy działać

Usterka naprawiona - łożysko półosi prawej (podpora) - wszystkie objawy ustały Koszt 300 zł

Napisał karol83

Usterka naprawiona - łożysko półosi prawej (podpora) - wszystkie objawy ustały Koszt 300 zł

Gdzie udało Ci się dostać to łozysko, ja już od kilku miesięcy szukam i nic. W Aso chcą wymienić całą półoś wraz z łozyskiem (dla nich jest to jedna część) za 1150 PLN !!!

Mam w mieście dobrego mechanika - dużo osób mi go polecało. Mojemu koledze złożył auto do kupy po ciężkim wypadku z latarnią - przeszczep silnika blacharka itd. Samochód po dzwonie i przeszczepie lepiej jeździł niż przed. Generalnie facet to magik - składa tak samochody, że głowa boli.

Dałem mu auto na 2 dni - zdiagnozował i naprawił - zawołał 300 zł. Inni u których byłem nie ogarniali tego tematu. Nie potrafię powiedzieć skąd on to wziął... Popytaj - u Ciebie w mieście też powinien być ktoś z dobrą renomą. Ewentualnie wpadnij do Bydgoszczy to Cie pokieruję

Odnośnie stilona - koło pasowe też wymieniłem - nie mam już żadnych metalicznych dzwięków z okolic alternatora. Koszt 600 zł razem z robocizną i wymianą paska klinowego.
Myślę jeszcze o wymianie poduszki skrzyni. Dwumas wszystko wskazuje na to, że jest ok. Z auta jestem już teraz zadowolony. Bardziej niż w chwili pisania pierwszego posta

Dzięki - Karol - trudno,wybiorę się do bydgoszczy słuzbowo bo juz całą Wawke zjeździłem i nic. Jezeli mozesz podać jakiś namiar to prosze o maila.
P.

Napisał karol83

Usterka naprawiona - łożysko półosi prawej (podpora) - wszystkie objawy ustały Koszt 300 zł

Łożysko to ma wymiary 35x62x20. U siebie również je wymieniłem za 160 zł. 100 zł wymiana, 40 zł łożysko, 20 zł dotoczenie pierścienia.

Wymiary : środek 35
Srednica zew. 62
Szerokosc 20

Łożysko dostałem z firmy FAG. Pierscień którego nie dało się uratować musiałem dotoczyć (koszt 20 zł).

Można próbować w hurtowniach motoryzacyjnych.



Co do metalicznego dzwięku może to być również kółko od spręzarki klimatyzacji. Moje ma "lekki luz". I czasem podzwania .

Moje objawy były następujące. 3,4,5 bieg mocniejsze dodanie gazu auto wpadalo w takie drgania, że nie można było wysiedzieć.

Napisał Gulik

[



Co do metalicznego dzwięku może to być również kółko od spręzarki klimatyzacji. Moje ma "lekki luz". I czasem podzwania .

radzilbym Ci zmienic,szkoda sprezarki. tamwysokie predkosci obrotowe i luztemu nie pomaga!

Ja się ciesze, że mam już ten problem za sobą. Trochę walczyłem z autem i mechanikami zanim całkowicie problem ustał. Też polecam nie bagatelizować problemów bo później one wrócą ze zmożoną siłą.
Podsumowując mój topic:
łożysko półosi prawej (podpora) - ustały wszystkie dziwne dźwięki dochodzące z silnika
koło pasowe wału oraz napinacz paska - metaliczne dzwięki poszły w niepamięć.

teraz już mi tylko zostały klocki do wymiany i poducha skrzyni i będzie super

karol83, jak kupisz poduchy to napisz jaki to koszt ja teraz wymieniam wahacze, napinacz juz zmienilem i pozostaje wlasnie to lozysko i potem sie biore za przepustnice bo stoi w miejscu i za poduchy

Aktualizacja

Wymieniłem poduche skrzyni biegów i powiem, że jestem w szoku. Samochód jest bardziej wyciszony. Praktycznie klekot to już nie klekot. Samochód odmłodził się o 5 lat. Jestem mega zadowolony. Teraz dopiero czerpię przyjemność z jazdy.

Ktoś kiedyś napisał, że wymiana poduchy na pozmianową w rocznikach 2001-2004 to obowiązek. To była racja. BS - jak masz wątpliwości to wymieniaj w ciemno. Koszt - ok 250 zł

karol83, wymienię jeszcze przed zimą

tez polecam wymienić poduche pod skrzynią i pod silnikiem w sumie też
TO juz będzie całkowita cisza

Witam

Mam mały problem mianowicie chyba mam do wymiany kolo pasowe, objawy mam następujące na zimnym silniku powstaje taki turkot jak by się łożysko sypnęło a po przejechaniu zaledwie 500m turkotu już nie ma. Dodatkowo zaobserwowałem że rolka z lewej strony nad kołem pasowym lekko się chwieje ale to tylko w tym czasie jak wydobywa się turkot później już kręci się normalnie, Znalazłem kolo koło pasowe jtd z tłumikiem drgań skrętnych co to są drgania skrętne?

pozdrawiam