Temat: Stilo 1.6 16V Ikonka CAR SECURITY Kłódka IMMOBILISER?  

Drodzy,

Dzisiaj moje Stilo pierwszy raz zawiodło mnie i to od razu z grubej rury.

Padł mi wczoraj nowy, miesięczny dopiero akumulator (sąsiad powiedział potem że w moim autku całą noc chodził wentylator). no to co? Wyjęty, ładowany w domu całą noc na prostowniku i dzisiaj wsadzony do auta.

Po przekręceniu kluczyka gasną wszystkie demoniczne kontrolki po checku, natomiast żółta gnojowata kłódka CAR SECURITY świeci się i nie chce zniknąć. Auto kręci rozrusznikiem i oczywiście nie odpala.

Co zrobiłem?
- przeczytałem wszystkie wątki dotyczące immobilisera na forum
- Rozkręciłem stacyjkę, antena imo wygląda ok, kabelki trzymają się dobrze
- kluczyk przeczyściłem, rozpieprzyłem by odkryć że nie mam tam bateryjki, był tam tylko transponder wielkości obgryzionego paznokcia więc złożyłem wszystko do kupy
- Rozpirzyłem puszkę obok aku żeby dostać się do złącza D4 i przeczyściłem wszystkie styki (chociaż wyglądało idealnie)
- Rozpiąłem kostki od ECU i wszystko przeczyściłem
- w akcie desperacji odpalałem i gasiłem zapłon kilkadziesiąt razy żeby zresetować błędy a także zostawiałem kilka minut auto na zapłonie by pozwolić mu "poznać" na nowo kluczyk

Czyszczenie robiłem 3ma preparatami KONTAKTu

Czy to coś dało? Nie ... jedna wielka duuupa

Czy ktoś ma pomysł co może być przyczyną? Czy właśnie padł mi komputer i powinienem go wykręcić wysyłając gdzieś do regeneracji?
A może to jest tylko kwestia rozkodowanego immo (ktoś gdzieś napisał, że rozładowujące się auto imo może potraktować jako próbę kradzieży i trzeba zakodować na nowo kluczyk)

Auto jest zabite i nie mogę nim nigdzie jechać. Skoro ma podróżować lawetą to chciałbym mniejwięcej wiedzieć, gdzie szukać problemu.

Moje auto to Stilo z 2004 roku, 1.6 benzyna

Proszę, pomóżcie

Pozdrawiam,
G.

Masz kod? Jesli tak to zobacz czy odpalisz auto metoda awaryjna wklepywania kodu

Właśnie nie mam. Używane auto... Trafiło do mnie bez dokumentalcji

Czy to będzie problem dla serwisu przy ewentualnym kodowaniu IMO?

Pozdrawiam,
G.

Elektromechanik dorobi immo pastylke imoo (i wyciagnie kod) tylko bedzie musial miec auto w garazu (a wlasciwie komputer)
Jak rozumiem masz tylko 1 kluczyk?
Zobacz jeszcze czy zostawienie auta ok godziny z rozlaczonym aku cos zmieni

ok, był koleś od IMO próbował zakodować na nowo pastylkę i dupa. Maszyna do robienia tego zwraca komunikat o pozytywnie przeprowadzonej operacji a potem przy próbie odczytania tego co się zapisało w modułach jest ciągle stara konfiguracja (auto miało dwa klucze, ale ja niestety kupiłem je już tylko z jednym - mimo kasowania obu i wgrywania tego jednego na nowo po wszystkim w pamięci auta są ciągle dwa klucze i oczywiście nie da się go odpalić)

Auto musi pojechać do warsztatu, bo trzeba rozebrać to i tamto.

Znalazłem kartę z kluczami i kodami. Mam też instrukcję (po Niemiecku, czyli chusteczkę z niej rozumiem)

Krótko mówiąc - jak przeprowadzić procedurę awaryjnego odpalenia samochodu? Kody mam, ale w instrukcji tego nie wyczytam

Pozdrawiam,
G.

ściągnij sobie na kompa wersję po polsku: Instrukcja obsługi samochodu FIAT STILO 2002+ ver. - Downloads - Fiat Klub Polska strona 279 wg numeracji książki