Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 2 z 2
  1. 06-12-2014, 00:28 #1
    mario1203
    mario1203 jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    06 grudzień 2014
    Skąd
    Chrzanów
    Postów
    1
    Auto
    Stilo-1.9 jtd, 140km
    Rocznik
    2005

    skaczące napięcie alternatora

    Witam, rzadko kiedy korzystam z porad internautów, ale tym razem już wymiekłem.
    Problem zaczyna się kiedy temperatura spada koło zera i niżej. Rok temu kupiłem nówkę akumulator, bo wszystko wskazywało na to, że stary był padnięty. Jakoś zimę przetrwał. Jakież moje zdziwienie nastąpiło, kiedy kilka dni temu znowu pojawił się ten sam problem. Samochód kiepsko odpala, długo kręci. Sprawdziłem ładowanie alternatora i byłem święcie przekonany, że to ten padł, bo pokazywało zmienne napięcie od 12,6-13,9. Elektryk kazał mi wymienić regulator napięcia, że to na bank jego wina. Bez chwili zastanowienia kupiłem nowy, oryginalny alternator - koszt ponad 1000zł <m.marelli> Po założeniu wystąpił ten sam problem, czyli skaczące ładowanie, do tego zaczął mrugać wyświetlacz klimy <dzieje się to na wolnych obrotach>.

    Czy to jest "normalne"? czy padło coś innego?
    Przejrzałem wiele tematów na różnych forach, ale szczerze powiedziawszy nigdzie nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi.
    Z góry dzięki za pomoc!
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 06-12-2014, 08:38 #2
    bzykol
    bzykol jest nieaktywny
    Doświadczony klubowicz
    Dołączył
    18 lipiec 2012
    Skąd
    Limanowa/Kraków
    Wiek
    36
    Postów
    866
    Auto
    Fiat Stilo 1.9 JTD 115
    Doładowałeś aku na full?

    Spadki napięcia spowodowane są pewnie włączaniem się elektrycznej nagrzewnicy PTC (pstykają przekaźniki za panelem klimy?). Skoro przygasa, to pewnie tak.
    Wygląda to na sporo niedoładowany akumulator. Miałem trochę podobnie. Na słabym akumulatorze napięcie spadało, wyłączało PTC, przygasały światła itp. Ładowanie spadało poniżej 13V. Też nowy aku. Po jego solidnym doładowaniu prąd ładowania zaczął wyglądać jak Pan Bóg przykazał.
    Jeździsz dużo na krótkich odcinkach? (u mnie to kończy akumulator)

    Co innego może być? Może gdzieś słaba masa? Chyba Mazi podawał kiedyś sposób jak to sprawdzić miernikiem.
    Nie kradnie Ci coś prądu na postoju?
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« trzecie światło stopu | Niska temperatura silnika. »

Podobne tematy

  1. Kable w dziwach, napięcie.
    Napisany przez Domino96 na forum Siena, Palio
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post: 15-09-2014, 19:59
  2. Lampy bixenonowe-- napięcie
    Napisany przez pezet3 na forum Croma
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post: 28-04-2014, 23:45
  3. skacząca temperatura
    Napisany przez strazak89 na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post: 20-02-2013, 10:59
  4. Skacząca temperatura
    Napisany przez Amper na forum Albea
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post: 10-12-2012, 09:33
  5. Napięcie paska rozrządu
    Napisany przez Greg na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post: 27-06-2008, 22:25

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

zmienne napiecie fiat stilo 1.9jtd

, 

skaczace napiecie alternatora

, 

stilo spadki napiecia

, 

fiat uno skaczace ladowanie

, 

skaczacy prad ladowania alternatora

Tagi dla tego tematu

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 18:43.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: