Temat: Pytanie o tuleje tylniej belki.  

Jestem od roku właścicielem stilo MW 1,9 MulitJet z rocznika 2006. Zrobiłem nim ponad 20 kkm i do tej pory autko sprawuje się bez zastrzeżeń. Czy jest jednak możliwe, żeby po 120 kkm trzeba było wymieniać wspomniane w tytule tuleje belki tylnej, czy wskazywałoby to raczej na wyższy przebieg niż licznikowy?

wszystko zależy jak samochód był użytkowany tzn po jakich drogach jeździł.

Po 120000km? Tak, na polskich wspaniałych drogach to całkiem słuszny przebieg. Po tylu kilometrach mnie by to nie dziwiło.

kupiłem autko Stilo MW 1.9 jtd w Niemczech przy przebiegu 154 t km i od razu musiałem zmienić tuleje,były wybite i dawały metaliczny dzwięk jak jezdziłem po trojmiejskich dziurach,wymiana 500 zł robocizna z materiałem,tam trzeba nową tulejke wprasować maszynowo,po wymianie jak ręką odjął,super jazda

metoda wsadzenia tulei nie ma nic do ceny. cena jest tak wysoka ponieważ:
trzeba wyciągnąć cała belkę żeby to zrobić
mało warsztatów sie chce w to bawić
warsztat jak już weźmie auto i zejdzie cały dzień roboty lub pół dnia we dwóch to i zarobić chcą
znalazłeś drogi warsztat (lub po prostu tanie warsztaty nie chca się tego podjąć)

drogi warsztat to nie był,roboty to jest dużo i za duzo nie adekwatne do zarobku ale prase mają w ASO FIAT i tam po znajomości wprasowali mi te tuleje,chcesz drogi warsztat? zadzwoń do FIAT SERWIS od 700 zł w zwyż najtaniej znalazłem w trojmieście Wrzeszcz na ul Hallera

mowimy o warsztacie a nie o servisie. u nich roboczogodzina kosztuje minimum 250 zl i to nie jest żadne odkrycie

Ja średnio co 30tyś muszę tuleje w kombi wymieniać bo leją olejem. A jak olej ucieknie to wali cała belka jak miotła w wiadrze.

Ja w moim Stilo MW 1.8 wymieniałem mniej więcej po takim przebiegu. Jeżeli auto jeździło po polskich miastach to przebieg raczej się zgadza.

Witam, czy jeśli to jest tyle roboty z wymiana tych tulei to może warto odrazu wymienic dwie?? mimo ze jedna jest uszkodzona.

raczej robi się to parami. gdyż zaraz druga pewnie strzeli

No na pewno przydałoby się wymienić od razu obie tuleje. Na jakiś czas będzie spokój.

Nie wiem czy w zestawach naprawczych nie ma od razu pary.
Bo tak powinno się wymieniać.

w zestawie jest jedna. to jak z amortyzatorami powinno się wymieniac parami ale ludzie lubią oszczędzać a potem zdziwko wielkie że znowu cos sie psuje

Witam
Wymiana nie jest trudna i można ją wykonać na samochodzie nie odkręcając przewodów hamulcowych. Tak czy siak tzreba opuścić całą belke więc można zrobić dwie za jednym razem a zabawy troszkę jest. Powodzenia