Temat: Problem ze swiecami zarowymi  

Witam serdecznie ma taki troche dziwny problem mianowicie po odpaleniu lecz nie za kazdym razem pojawia sie komunikat -sprawdz swiece zarowe- examiner podaje blod wstepnego grzania swiec.swiece wymienione sterownik podmieniony kable sprawdzone jedna wtyczka wymieniona bo byla luzna.Po dwuch dniach problem powrócil

Napisał MichalStilo

Witam serdecznie ma taki troche dziwny problem mianowicie po odpaleniu lecz nie za kazdym razem pojawia sie komunikat -sprawdz swiece zarowe- examiner podaje blod wstepnego grzania swiec.swiece wymienione sterownik podmieniony kable sprawdzone jedna wtyczka wymieniona bo byla luzna.Po dwuch dniach problem powrócil

Miałem podobnie, świece wymienione, aku sprawne, a co jakiś czas miałem "Preheat fault". W końcu rozebrałem skrzynkę bezpieczników przy aku, wymieniłem wszystkie bezpieczniki, przeczyściłem wszystko preparatem typu Kontakt, do tego parę nowych przekaźników przy okazji i pozbyłem się błędów. Po tej operacji nie pojawiał mi się już również błąd ABS, który również przed operacja sporadycznie się pojawiał. Polecam wymianę bezpieczniczków i czyszczenie skrzynki bo koszt niewielki, a naprawdę pomaga na dziwne błędy.

Jeżeli chodzi o błędy świec , to może któraś nie dogrzewac , i od razu komp wywala błędy że coś nie gra .Są to błędy powracajace .Tak było w moim przypadku poszły do wymiany świece i kasowanie bledu .I po problemie .

Ja też miałem podobny problem ze świecami żarowymi; po wymianie świec na nowe nadal pojawiał się komunikat: preheat fault. Okazało się, że mechanior wprawdzie wymienił świece, ale równocześnie uszkodził styk jednej ze świec w fajce. Radzę sprawdzić styki w fajkach.

cieszmy się że w fiacie wywala komunikat jak już nie grzeje jedna swieca. We francuzach wywala taki komunikat jak nie grzeją już wszystkie swiece :d

Lotos, co ile km ASO zaleca wymianę świec żarowych we Fiacie Stilo? podejrzewam, że mam jeszcze u siebie świeczki z pierwszego montażu.

Nie ma czegoś takiego jak zalecenie wymiany świecy żarowej co jakiś okres, dopóki grzeją to się jeździ. U mnie były jeszcze oryginały, jedna grzała ale 3 były spalone. Wymieniłem na beru, przy okazji przeczyściłem styki na przwodzie centralka świec<->skrzynka bezpieczników Błędu brak

Napisał mati16v

Nie ma czegoś takiego jak zalecenie wymiany świecy żarowej co jakiś okres, dopóki grzeją to się jeździ. U mnie były jeszcze oryginały, jedna grzała ale 3 były spalone. Wymieniłem na beru, przy okazji przeczyściłem styki na przwodzie centralka świec<->skrzynka bezpieczników Błędu brak

Jest coś takiego ale nie jest to wymóg lecz sugestia i nie wpływa na gwarancję.

Na szybko można sprawdzić świece omomierzem. Wystarczy zdjąć kabel i zmierzyć oporność, powinna mieć około 1,5 Ω. Na wiosnę jak mi jedna padła miała ponad 600 Ω, reszta w granicach 1,5 Ω.