Temat: Nie wyłacza się radio.  

Po odłączeniu akumulatora w celu zlutowania kabelków od poduszek powietrznych problem pozostał ale podejrzewam że muszę go wykasować z kompa a do tego radio już się nie wyłącza po zgaszeniu silnika ani nie włączaI nie mam zielonego pojęcia jak zrobić żeby znowu włączało i wyłączało się przy odpalaniu i gaszeniu silnika...

http://fiatforum.com.pl/topics14/jak...ighlight=radio

porcik, błąd poduszki kasuje się tylko po podłączeniu pod kompa.

seth67, on się sam kasuje jak usterka się naprawi - u mnie tak było

BS, błąd poduszek z konsoli znikną?? tak sam?? ciekawe

seth67, tak

no dziwne trochę ale skoro tak mówisz

W zasadzie to jak mi rozłączało poduszki to nie jeździłem za każdym razem kasować błąd tylko sama kontrolka gasła...Gdybym nie miał tego błędu i zlutował kable to rozumiem że nie muszę błędu kasować ale jeśli błąd był i zlutowałem kable to może on zostać i należy go skasować.
A co w momencie jeśli skasuje błąd a on znowu się pojawi??
Lutować kable w bagażniku od poduszek??

porcik, albo powyjmować kable przeczyścić wtyki i ładnie powkładać z powrotem - WD40 i ogień - może przejdzie

Napisał seth67

no dziwne trochę ale skoro tak mówisz

u mnie tez tak było. Stilo ma autodiagnostyke i wszelkie błędy tego typu znikają po naproawieniu. ale np jak robiłem ABS to mi znikł po wykasowaniu. także roznie to z nim bywa


co do tych kabli w bagażniku to lepiej kupic jakis spray to elektrycznych złączy niz WD40

WD40 nie nadaję się do takich rzeczy, lepiej już jakiś KONTAKT

lukq, dobrze mowi kontaktol jest najlepszy do styków gdyż trawi śniedź.
a co do tych błędów to czytałem że przy poluzowanych kościach zdaża się że sama kontrolka znika ale jakoś nie wierze że gdyby wystrzeliła i po wsadzeniu nowej błąd by znikną. po to są programy w ASO do kasowania błędów żeby je kasować. ale kłócić się nie będę skoro użytkownicy twierdzą inaczej.

Napisał seth67

lukq, dobrze mowi kontaktol jest najlepszy do styków gdyż trawi śniedź.
a co do tych błędów to czytałem że przy poluzowanych kościach zdaża się że sama kontrolka znika ale jakoś nie wierze że gdyby wystrzeliła i po wsadzeniu nowej błąd by znikną. po to są programy w ASO do kasowania błędów żeby je kasować. ale kłócić się nie będę skoro użytkownicy twierdzą inaczej.

jak usterka zostanie usunięta(bądź nastąpi cudowna samonaprawa) to błąd znika i nie świeci żadna kontrolka informacja że była jakaś anomalia zostaje zapisana w pamięci i nie ważne czy poduszka czy abs bądź wspomaganie(przeważnie zapalają się podczas odpalania na słabym aku) , a propos wystrzelenia poduszki to 1- wymieniasz na nową 2-wymienasz czujnik uderzeniowy ,3- jeżeli jest potrzeba wymieniasz pas z pironapinaczem wszystko to musisz zgrać z siecią can i do tych czynności jak najbardziej potrzebny jest serwis

Cudowne naprawianie się miało miejsce jak była kostka i raczej na 99% była to kostka pod fotelem pasażera bo wywalał błąd jak się przesunęło fotel.Teraz kostkę zastąpiło zlutowanie kabli na stałe dzisiaj podjadę na komputer i skasuje błąd zobaczymy co się będzie działo.Wystrzelić nie powinna póki co nie wystrzeliła hehe

jaro190, przykład z wystrzeloną poduszką był tylko poglądowy i dotyczył tego że nie chce mi się wierzyć w samouleczalność komputera i jego samoczynne kasowanie błędów. ale może faktycznie przy luźnych kostkach ma to miejsce skoro tak mówią posiadacze stilonów.
porcik, a co do lutowania na stałe to nie wiem czy to dobre rozwiązanie chcąc wyciągnąć fotel znów będziesz musiał to ciąć i lutować co zabierze trochę czasu ale biorąc pod uwagę jak czeto pojawia się kłopot z tymi poduchami to chyba dla Fiata to rozwiązanie kości nie bardzo wyszło.