JTD spalanie...

Witam

Chodzi mi o spalanie przy pełnym baku robie ok 650km do rezerwy zaznaczam że jeżdze 50/50 miasto, trasa wydaje mi sie że to dużo za mało. Jak oglądam spalanie innych JTD to Uzytkownicy robia po 800, 900Km na baku. Gdy mam go zalany pod korek wskażnik poziomu paliwa opada mi co 100km o jedną kreske (od połowy to już leci w oczach) . Jeśli chodzi o EGR to mam zaślepiony moc niby ma ale w fotel nie wciska może to już z przyzwyczajenia albo i nie :] Jedynie co mnie martwi to puszcza czarny dymek przy odpalaniiu (ciepły, zimny) i gdy ruszam nie ważne czy daje but czy spokojnie jedynie zmienia się intensywność kopcenia. Jadąc dalej kopci też gdy przyspieszam np. dam mu w gaz od 2000obr. wzwyż. Zauważyłem też gdy jade dosyć szybko np. na autostradzie te 140km lub wiecej obroty koło 2500, 3000 to dymi cały czas widać to zwłąszcza w nocy jak inne samochody jadą za mną to tyczy się też wcześniejszych objawów :sad: Sprawdzałem dolot wymieniałem opaski sprawdzałem przewody gumowe, zalewałem intercooler wodą żeby zobaczyć czy gdzieś nie ma nieszczelności, wszystko wydaje się być w porządku. Juz po prostu poległem :sad: :sad: :sad: Może wtryskiwacze mówią papa i przy dużym obciążeniu leją?? ale odpala dobrze nawet w mrozy nie było problemów

Czarny dym oznacza, że spalanie nie jest takie jak powinno. Powinien kopcić wtedy, gdy gwałtownie ruszasz lub wkręcasz go na obroty. Przy stałym obciążeniu lub dość normalnym poruszaniu się dym czarny nie powinien się pojawiać. Moim zdaniem to sprawa wtrysków. Podłącz auto pod komputer i spróbuj sprawdzić co pokazują odczyty. To coś dopowie.

No właśnie w fesie dla tego silnika nie da sie sprawdzić korekty wtryskiwaczy

Jeszcze możes zmieć nieszczelnośc na dolocie sprawdź rury ja zabutujesz z 2tys to nawet zdrowy pusci bo jak depniesz do poru to troche potrwa to wszystko. Zacznij od sprawdzenia jak mówiłem dolot rury szczególnie przy lewym nadkolu bo tam się lubi przecierać rura a ona do tanich nie należy (ja przyciąłme nadkole) możesz spróbować też zalać pełny bak i wlać dobry środek do czyszczenia diesli szyny CR. A wyskakuje może chek engine na desce?

Sprawdzałem wszytko ok plus nowe cybanty. Ta rura turbo - IC była już wcześniej wymieniana. Żadnego błędu nie wywala jedyny błąd jaki mam na kompie to EGR 404 ale to z racji że mam zaślepiony.

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

Może zrobiłbym jakiegoś loga dla wtajemniczenia ale chciałbym wiedzieć jakie parametry dać po kolei żeby coś wywnioskować

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

Jeszcze co mnie zastanawia nie potrafie zrobić 800km na baku nawet w trasie ponad 700km i koniec zaraz rezerwa a nie jade jak wariat ;( wskaźnik opada kreske na 100km na początku potem troche szybciej ale wiadomo bak na dole jest węższy
Już sam nie wiem o co kaman

A świece? nie jest wiele ale może już świece nie domagają albo nie życzę turbo coś szwankuje. Krótki link do świec można pomierzyć Diagnostyka układu świec żarowych. | No chyba że faktycznie jak mówicie to wtryski.

IMAG0931.jpg

tak to wygląda

Zaraz Ci powiem gdzie ja mam a mam zrobione ponad 400km może kiepskie porównanie ale zawsze cos

Ale właśnie z odpalaniem nie ma problemów

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

dzięki kolego

Mam zrobione 484 i wskaźnik jest brakuje mi 2 mm żeby wszedł na kreske tę po prawej stronie ikonki. Ale tam gdzie Ty zaznaczyłeś 100km to ja robie około 200 zależy jak mam ciężką nogę.

IMAG0931.jpg

Masz na tej dłuższej???

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

IMAG0931.jpg

Tutaj masz te 484km??

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

No to ja tyle nie zrobie a robisz więcej miasto czy trasa i ile robisz do rezerwy??

Napisał irqus

A świece?

A co mają świece do spalania w trasie?

Ewidentnie masz złą dawkę paliwa, bo kopcenie świadczy o złej proporcji paliwo-powietrze.
Przepływomierz: jakie podaje wartości? Postaraj się podmienić, nawet jeśli wygląda na sprawny.

Napisał karwoj25

A co mają świece do spalania w trasie?

Ewidentnie masz złą dawkę paliwa, bo kopcenie świadczy o złej proporcji paliwo-powietrze.
Przepływomierz: jakie podaje wartości? Postaraj się podmienić, nawet jeśli wygląda na sprawny.

przepływomierz daje max 800, 900 przy bucie nie osiaga 1200. Na jałowym ponad 400 zadana masa ale mam egr zaslepiony.
Jutro postaram sie wkleic loga

Dla porównania dodam, że ja na baku (52 L) robię trochę ponad 900 km, natomiast przy jeździe gdzie przeważa trasa tj. 80% trasy i 20 % miasta mój wynik to ~ 1046 km. Ponoć dużo od jakości paliwa zależy.

Silniczek to 1.9 jtdm 120 8v.

logi1.pnglogi2.png

to moje logi

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

przy tym drugim logu mialem na poczatku troche pod górke