Temat: Gaśnięcie stilo.Proszę o pomoc.  

Witam
Mam problem z gaśnięciem mojego Stilo 1.6 16V 2002r benzyna.

Nie ma żadnej reguły czy auto jedzie czy stoi, czy silnik zimny czy gorący, czy się jedzie po dziurach czy po prostym asfalcie, czy wilgotno czy sucho.Gaśnie kiedy mu się podoba.

Po tym jak zgaśnie, na desce zapalają się wszystkie kontrolki, spada wskaźnik temperatury i kontrolka przy nim świeci na czerwono, na wyświetlaczu pojawia się komunikat ASR Failure,Loose Connection i czasem uda się go odrazu odpalić, a czasem po kilku próbach dopiero jak zgaśnie kontrolka od immobilajzera uda się go odpalić.

Wymieniłem czujnik położenia wału korbowego, czujnik pod pedałem hamulca, świece, sprawdziłem całą elektrykę (poczyściłem wszystkie styki,popsikałem kontakt sprayem, sprawdziłem napięcia na liniach CAN,wszystko jest w porządku,sprawdziłem czy kable nie są nigdzie poprzecierane),akumulator też jest ok.

Po podpięciu kilka razy pod komputer (TEXA), pokazuję błędy :

Body komputer :
Błąd nieokreślony - B1037
(wyczytałem gdzieś że ten błąd odpowiada za wspomaganie)

Czujnik poziomu paliwa - B1006
(czasem wskazówka od poziomu paliwa spadnie i pojawi się komunikat Fuel Sensor Failure,ale za chwile wraca na swoje miejsce, czytałem że w Stilo to się często zdaża)


Podwozie ABS :
Błędy komunikatów CAN z centralki wtrysku - C1521

Linia CAN - C1520


Wspomaganie :
Błąd nieokreślony - U1002


Po skasowaniu błędów, auto i tak gaśnie i znów pojawiają się te same błędy.


Już zupełnie nie wiem o co chodzi,nie wiem czy nie wymienić wszystkich komputerów.Proszę o jakieś podpowiedzi.


Może ktoś miałe taki problem, proszę o pomoc.

Sprawdź czy akumulator naładowany bo słaba bateria powoduje całą masę błędów łącznie z Lose Connection i innymi.

mnie gasł ale JTD pojechałem do mechanika dobrał mi się do baku i pompy paliwa, przeczyścił i zrobiłem jakieś 1500km od tej wizyty i śmiga aż miło.

Odpukac jak najdłużej

jeśli chodzi o LOOSE CONNEcTION to było opisane na Forum

Ja bym wymienił najpierw akumulator, bo jak ja miałem słaby to się działy różne dziwne rzeczy.

akumulator to podstawa do wyeliminowania błędnych komunikatów

cz ladowac mozna akumulator bosh

cz=czym? jakoś jaśniej proszę

Ja bym obstawiał czujnik położenia wału ... co prawda ty masz benzynę .. ale to standardowa przypadłość JTD-ków ....

Napisał dany_p

Wymieniłem czujnik położenia wału korbowego

Już chyba wymienił.

Miałem przypadek z czujnikiem położenia wału w stilo 2.4 20V wymieniłem i wszystko wróciło do normy . Aby na pewno wymieniłeś ten przy skrzyni bo jest jeszcze jeden czujnik ...wałka rozrządu!
A może zawór sterowania zmienna fazą wałka dolotowego ? trzeba zrobić autokalibracje FES-em !
Sprawdź jeszcze paliwo, filtr paliwa.