Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 3 z 3
  1. 07-04-2016, 23:43 #1
    motyl82
    motyl82 jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    07 kwiecień 2016
    Skąd
    Gdansk
    Wiek
    42
    Postów
    1
    Auto
    Stilo 1.6 16v
    Rocznik
    03.2003

    Fiat Stilo strasznie faluje

    Witam.Jestem posiadaczem Stilo 1.6. Mam problem z falującymi obrotami. Najgorzej jest jak zejdzie do 800 obrotów to zaczyna skakać na 500,potem na 800,i bardzo często gaśnie.Po podłączeniu do komputera nie ma żadnych błędów.Cewki wskazują 1,550 ms.Przepustnica wyczyszczona.Zauważyłem,że coś w niej lata,jak w grzechotce,w przedziale silnika krokowego.Czyto normalne?auto adaptacje przepustnicy zrobiłem chyba z 3 razy i nic. Dzisiaj sprawdziłem jeszcze raz rozrząd i jest ustawiony dokładnie na 5 stopni.Z tego co już wiem, wcześniej był ustawiany na blokadach z luzami,czy to może być przyczyna.Mam zamiar zamówić dobre blokady i tu nasuwa się pytanie- jak ustawić rozrząd na punkt 0 na kole zamachowym i okienku skrzyni,czy na czujnik zegarowy,ale zaobserwowałem ze jak ustawie go na czujnik zegarowy w górnym martwym punkcie ,to nie bardzo pasują znaki na skrzyni biegów i kole zamachowym.Poprawcie mnie jeżeli coś źle rozumiem ale górny martwy punkt jest w momencie kiedy pierwszy tłok osiągnie najwyzszy punkt i zacznie sie cofać ,.i wtedy muszą pasowac blokady na wałki zgadza sie???Z góry dziekuje za cenne informacje
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 08-04-2016, 14:41 #2
    hak64
    hak64 jest nieaktywny
    Master
    Dołączył
    12 listopad 2012
    Skąd
    Żory
    Postów
    1,301
    Auto
    Marea weekend 2,0 20v /Mercedes 300SE 87r /Plymouth Valiant 61r
    Rocznik
    1997
    Cytat Napisał motyl82 Zobacz post
    Przepustnica wyczyszczona.Zauważyłem,że coś w niej lata,jak w grzechotce,w przedziale silnika krokowego.
    To masz przyczynę. Za obroty na biegu jałowym odpowiada właśnie krokowiec.
    Specjalista z zakresu rekonstrukcji wypadków drogowych i odszkodowań powypadkowych.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  4. 16-04-2016, 18:12 #3
    DEIM
    DEIM jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    22 grudzień 2012
    Skąd
    Łódź
    Wiek
    35
    Postów
    14
    Auto
    Fiat Stilo JTD
    Rocznik
    2003
    Witam.
    Proponuje sprawdzić silniczek krokowy. Miałem identyczną sytuacje jak Ty. Jesli to nie silniczek krokowy to moze byc brudna przepustnica.
    Zbiera się tam nagar który równeż wpływa na obroty silnika.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« FILTR | witam zalana centralka przy akumulatorze,brak świateł »

Podobne tematy

  1. JTD 140KM Faluje przy przyspieszaniu. 3 sec. skoki.
    Napisany przez savkin na forum Stilo
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post: 01-09-2015, 09:30
  2. fiat stilo strasznie awaryjny pomocy!
    Napisany przez dawidek fiacik na forum Stilo
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post: 03-03-2015, 19:17
  3. bravo 1.4 12 v, pare problemow, faluje obroty
    Napisany przez fakir89 na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post: 19-01-2014, 13:39
  4. Wskaźnik temp. faluje
    Napisany przez jones-87 na forum Albea
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post: 04-10-2012, 12:06
  5. [silnik] Fiat Scudo 97< strasznie długo grzeją świece żar
    Napisany przez djpawlo21 na forum Scudo
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post: 03-07-2011, 10:28

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

Tagi dla tego tematu

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 20:59.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: