Temat: ESP, ASR off  

Witam.


Jest mozliwosc calkowitego odlaczenia ESP/ASR w Stilo (1.9jtd 115 KM, jesli to ma jakies znaczenie) czy jedyne na co mozna liczyc to samoczynne odlaczenie?
Zauwazylem ze jak wyskakuje na stale kontrolka poslizgu na tablicy, samochod nie uzywa zadnego systemu w nawet najmniejszym stopniu, natomiast pod odlaczeniu przyciskiem "ASR" kolo skrzyni systemy dalej interweniuja, tyle ze w mniejszym stopniu.

Dodam ze ruszanie na lekko zaciagnietym recznym, jak to gdzies przeczytalem, czy dluzsze przytrzymanie przycisku ASR nic nie daje.



Z gory dziekuje za pomoc


Pozdrawiam.

asr wyłączysz właśnie tym przyciskiem przy lewarku skrzyni biegów ( to że miałeś sygnalizację na tablicy to esp wspólna kontrolka z asr), natomiast esp nie można wyłączyć sobie samemu, możesz wyciągnąć ew bezpiecznik ale system zaraz będzie pluł błędy abs asr esp

No wlasnie chodzi mi o to zeby komputer wywalil blad ABS/ASR/ESP i zeby sie kontrolka pokazala na stale. Z bezpiecznikami nie bardzo chce sie bawic, mysle raczej o jakims sposobie bez wychodzenia z samochodu. W koncu po ulicach wypada jezdzic z wlaczonym przynajmniej ABS


Jakies inne sugestie?

skrzynka bezpieczników pod kierownicą bezpiecznik w gnieździe F42 (7,5A) inaczej chyba się nie da

Dzieki za info. Jak nic wiecej sie nie dowiem to pokombinuje.


W kazdym razie jakby ktos cos wiedzial wiecej to bardzo prosze o odpowiedz, zalezy mi.

Tak z czystej ciekawości:dlaczego chcesz wyłączyć te systemy Skoro niektórzy dopłacają,żeby je mieć

Sorry za pozna odpowiedz.

Zima, parking, snieg
ESP strasznie przeszkadza, a wrecz jest nieprzewidywalne przy roznych zabawach.

No i generalnie 'na surowo' czuje cos wiecej, niz prowadzac samochod z milionem systemow.
Wiem, idea istnienia Stilo jest inna

odgrzebię temat. czy ASR i ESP przydają się w Stilo? po czym poznać, że auto wyposażono w te systemy? na otomoto widzę, że niektóre Stilony posiadają przy lewarku zmiany biegów przycisk ASR. czyli jeśli przycisku nie ma, czy oznacza to, że w aucie ASR, a co za tym idzie ESP nie ma?

ESP jest zawsze - to standard w stilo
ASR jest opcją - chodź w modelach przed liftem był prawie standardem
użyteczność? ASR przydaje sie gdy ruszasz i boksują koła, komp zmniejsza obroty i pozwala ruszyć. zależy jakie kto ma wyczucie w bucie
ESP to must have! pozwala wyrównać tor, pomaga wyjść z poślizgu. przed paroma rowami w zimie mnie uratował

trochę dziwne. zawsze mi się wydawało, że ESP jest bardziej zaawansowanym rodzajem ASR łączącym w sobie funkcję ABS i ASR, więc posiadając ESP automatycznie powinniśmy posiadać ASR. natomiast posiadanie ASR nie musi oznaczać posiadania ESP. tak mi się wydaje... Fiat dawał ESP w standardzie nie dając ASR? hmm...
i ponowię pytanie, czy brak przycisku ASR w kokpicie oznacza brak systemu ASR w aucie?

Asr przydaje się i to bardzo bardzo. Przynajmniej ja jestem zachwycony że mam. Brakuje mi trochę esp. Esp ma szerszy zakres działania. Asr pomaga tylko przy przyspieszaniu i ruszaniu na śliskim podłożu, działa tylko na koła przednie i da się ten system wyłączyć. Esp w ogóle pomaga prowadzić auto w poślizgu i zachować stabilność toru jazdy. Działa na wszystkie koła i NIE DA się go rozłączyć. Kontrolka asr to koło z wypadającymi spod niego kamieniami. Jeśli włączysz asr i pojawi się ta kontrolka, to prawdopodobnie esp nie ma. Jeśli jest esp, to ma wspólną kontrolkę z asr i najczęściej jest nią żółty trójkąt ze strzałką zakręconą w kółko. Jeśli przy wyłączeniu asr pojawi się ta kontrolka, to prawdopodobnie na pokładzie obecne jest esp. Piszę słowa prawdopodobnie i najczęściej, bo nawet instrukcja wspomina o tym, ze te kontrolki mogą występować zamiennie.
Obecność esp zweryfikować można oglądając pompę abs. Jeśli z tyłu po stronie ściany grodziowej jest naklejka z napisem esp, to system jest :-)

Jeśli brak przycisku asr, to tego systemu nie ma. Jeśli jest, to jest asr, ale jak napisałem, nie gwarantuje to obecności esp. Jeśli brak asr, to prawdopodobnie esp też brak i masz do czynienia z golasem.

Napisał bzykol

Jeśli brak asr, to prawdopodobnie esp też brak i masz do czynienia z golasem.

tak też mi się wydaje. dzwoniłem to wyjaśnić ale w słuchawce usłyszałem standardowe - nie wiem, ja tu tylko sprzątam.

chodzi dokładnie o tą ofertę

Fiat Stilo 13900.00 PLN. - otoMoto.pl

dodatkowo trochę odstaje prawy błotnik od reflektora w porównaniu z lewym (od strony kierowcy).

jest jeszcze druga ciekawa oferta. tym razem benzyna z rzadko spotykanym oplowskim motorem. ponoć nie bardzo pod gaz ten silnik... w tym przypadku sprzedający napisał że ASR jest co potwierdza włącznik na tunelu. o ESP sprzedający nie wspomina. uczciwy? prawie. czytajcie dalej

http://otomoto.pl/fiat-stilo-1-6-C31568234.html

auto znika po zaptaszkowaniu "bezwypadkowe" "nieuszkodzone". dzwoniłem żeby to wyjaśnić, ale usłyszałem przez telefon - nie wiem, nie znam się. to komis mojej córki.

rzygać się chce na te komisy...

Sprawdź sobie na klubfiatstilo.pl w dziale kupujemy auto. Może te oferty już się tam pojawiły i może ktoś oglądał i ma jakieś spostrzeżenia. A jak nie, to sam zamieść i może ktoś Ci pomoże w oględzinach.

to się lekko sprostuje:
ESP faktycznie było standardem ale tylko do lifta. później dla diesla 1.9 tylko active mógł mieć dokupiony, a dynamic miał standardowo ESP: http://www.fiatstilo.com.pl/download...-katalog-oglny
wg tego katalugo ESP=ASR więc brak przycisku ASR świadczy o braku ESP

Z tym że np. ASR nie równa się ESP