Temat: Elektrozawór sterowania turbiny  

Witam,
Od jakiegoś czasu prześladuje mnie "engine fault" dzieje się tak podczas przyspieszania na IV i V biegu. Zwykle dzieje się to przez chwilę, zamuli trochę ale zaraz znowu normalnie ciągnie. Raz zdarzyło się, że zaświecił na stałe, trochę walki i znowu było ok. Dzisiaj jednak zaświecił się już na stałe. Podpięcie pod komputer wykazuje 2 błędy P0235 oraz P0236. Wcześniej już mnie te naloty niepokoiły więc do tej pory wyczyściłem ten czujnik w kolektorze jak również zawór sterowania turbiną. Nic się jednak nie zmieniło a dzisiaj to całkiem kaplica. Wydaje mi się że ten zawór turbiny jest padnięty i zastanawiałem się nad wymianą i tu zaczynają się schody. W eper pokazuje numer części 46767324 jednak u mnie wygląda on całkiem inaczej i raczej numer części pasuje ten 46768250. Czy ktoś może mi powiedzieć którego mam poszukać? Stilo, silnik 115 km.

Czujnik ciśnienia doładowania Fiat Stilo 1.9 JTD (5248210378) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
Tu masz zawór overbost.

Dziękuję kolego qqryk no właśnie taki jest u mnie zamontowany, ale tak z ciekawości w eper popatrzyłem jaki powinien być i wyszło mi coś takiego:
FIAT STILO 1.9 JTD ELEKTROZAWÓR PODCIŚNIENIA (5055383645) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
Trochę się zdziwiłem i stąd moje pytanie do bardziej doświadczonych
ale jako, że taki zamontowany to i takiego będę szukał, wiadomo jak to jest ktoś kiedyś mógł walnąć na sztukę więc lepiej się upewnić
Póki co kupiłem dzisiaj map sensor bo P0235 nie mogę w ogóle skasować, P0236 kasuje bez problemu choć jestem pewny, że jest uwalony bo gorący się robi strasznie wystarczy zapłon włączyć. W przyszłym tygodniu będę walczył

Słuchajcie, a to prawda, że pasuje tańszy zawór od Opla?

Nawet ten co mi wyszedł w eprze to jest tańszy fajnie by było gdyby pasował . Może i by podpasił, skoro te silniki to prawie to samo to tak jak z podkładkami pod wtryski do mazdy oryginał ok 100 zł a z Mana 5 zł i też spełniły zadanie

Może komuś się przyda.
Dzisiaj założyłem drugi czujnik ciśnienia Map Sensor i błąd P0235 znikł, można go również bez problemu wykasować. Czekam jeszcze na elektrozawór turbiny bo mój się nagrzewa po włączeniu zapłonu a do tego po zdjęciu plastikowej zaślepki rdza wyleciała