Temat: DIAGNOSTYKA - nowicjusz prosi o pomoc  

Witam Wszystkich posiadaczy "Stilonków"

Sam jestem szczęśliwym posiadaczem Stilo 1,9 JTD SW 115KM z 2004r
Mam go dosłownie od kilku dniu i dlatego proszę o podpowiedzi i rady.
Chodzi mi o diagnostykę komputerową tego autka, a mianowicie jakie programy polecacie -które najlepiej się spisują i mają najlepiej wersję PL?
Muszę zakupić też złącze komputerowe. Troszkę szukałem po sieci i gdzieś wybadałem że muszą to być albo KKL albo ELM 327.
Który Wy polecacie i który ma większe możliwości? Z tego co rozglądałem się po allegro to myślałem nad takim bezprzewodowym z komunikacją Bluetooth.
ELM 327 OBD2 Bluetooth MICRO PL ELM327 BT +Wyl Box (4409032297) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Co o takim sądzicie??
Dodam że będę używał Win 8.1 albo Androida

Mam już małe doświadczenie z VAG-COM i POLSKIM VAG-iem bo diagnozuje Audiczkę A4 1,9 TDI z 96r. Kabelek do niej mam ale wiem że ten nie podejdzie do Stilonka.

Bardzo dziękuje za wszystkie rady i sugestie, acha i jeszcez jedno czy muszę znać jakiś kod silnika? i gdzie tego szukać?
W Audi mam kod silnika AFN, czy tutaj też są takie oznakowania?

Pozdrawiam

w dziale "Download" znajdziesz wygodny w użyciu program o nazwie Multiecuscan. kodów silnika właściwie znać nie musisz, wystarczy, że po podłączeniu diagnostyki użyjesz funkcji Scan, a program sam znajdzie wszystkie dostępne moduły, które sobie możesz zanotować w pamięci, a najlepiej w notatniku, co by później wiedzieć, który wybrać po podłączeniu się np. pod ECU silnika.
co do interface'u/kabelka. ja osobiście używam ELM 327v2 + przejściówka TYP 1 i niczego więcej mi do szczęścia nie potrzeba nie wiem, czy znajdziesz diagnostykę do Stilo, która działa pod Androidem.

Dziękuję za pierwsze rady i instrukcje, już coś wiem więcej :-) O tym androidzie pomyślałem bo z opisu aukcji której link podałem wynikało ze mogę smartfonem diagnozować auto. Jeszcze nie szukałem programu pod "Antka" :-)
Do czego ta przejściówka? Możesz jakąś fotkę podesłać? Dzięki wielkie.
Pozdrawiam

Ja również używam kabelka ELM327 i do tego FiatEcuScan który jest dostępny na forum. Wszystko śmiga dobrze lecz nie wiem jak będzie spisywało się to na androidzie

Napisał gosc2500

Do czego ta przejściówka?

przejściówka jest pod moduł ABS/ASR/ESP i bodajże do modułu wspomagania (TRW Electric Power Steering). poniżej kabel który posiadam ja:

Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji

i przejściówka:

Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji

Napisał boch

przejściówka jest pod moduł ABS/ASR/ESP i bodajże do modułu wspomagania (TRW Electric Power Steering). poniżej kabel który posiadam ja:
Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji
i przejściówka:
Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji

Mam to wszystko - ale do żadnego Stilo/Cromy się nie podłączyłem ehhh

nie podłączyłeś się na pewno z jakiegoś powodu. najczęściej jest to źle skonfigurowany port lub prędkość transmisji, bo nie sądzę żebyś miał problem z obsługą samego programu. jeśli zainstalowałeś kabel i skonfigurowałeś program zgodnie z instrukcją dołączoną przez Viaken'a, nie powinno być żadnych przygód.

Bardzo Dziękuje za wskazówki i szkolenie oraz wyrozumiałość
Teraz już wiem czego szukać i o co pytać. Zdecydowałem się na ten interfejs z adapterem od VIAKEN, tylko muszę tam zadzwonić czy dają sterowniki do WIN 8 - 8.1 bo taki mam system u siebie

Jeszcze raz Dziękuje i powodzenia dla Wszystkich.
Myślę że jak z czymś utknę, to mogę na Waszą pomoc liczyć

Pozdrawiam

Witam ponownie.
Mam problem z zarejestrowaniem MultiEcuScan za żadne skarby nie podchodzą te klucze które są w pliku doc. Chodzi o wersję 1.7
Znalazłem gdzieś w sieci wersję 1.4 i ta działa. Czy duża jest różnica między tymi wersjami ? Czy ta 1.7 może dużo więcej?

Pozdrawiam Wszystkich!