Temat: 2 bieg wentylatora - problem.  

Witam,
Mam usunięty bezpiecznik (duży) z skrzynki bezpieczników pod maską ponieważ gdy go wepnę to pomimo tego czy silnik jest ciepły i zimny wentylator chodzi na pełnych obrotach.
Mam opornicę koło wentylatora być może on jest wadliwy ? (jak to sprawdzić?)

Macie jeszcze jakieś inne wyjścia z tej sytuacji ?

niesprawny przekaźnik klimatyzacji, przepalony bezpiecznik jak i przerwana masa będzie powodowała włączanie 2 biegu wentylatora

A gdzie się znajduje przekaznik klimatyzacji ?

o ile jeszcze pamieć mnie nie myli to po odwróceniu pokrywy bezpieczników powinno być rozrysowane, T05 po prawej stronie dużego kwadratowego przekaźnika, nad nim znajduje się przekaźnik 2 biegu wentylatora - pozamieniaj przekaźniki

Tak T05 mam wyciągnięte bo jak wsadze to zaczyna mocno wariować, a prosze mi powiedzieć czy czujnik ciśnienia klimatyzacji ma cos wspolnego z tym wentylatorem bo tez czujnik mam urwany i nie działa..

Gdzie dokładnie znajde przekaznik 2 biegu wentylatora ? Bezpiecznik t05 mam ale przekaznika nie widze.

tak jak pisałem nad przekaźnikiem (czarny lub czerwony prostokąt) T05 (jak wyciągniesz to pod nim właśnie będzie opisane T05- nie bezpiecznikiem )ten czujnik sobie wisi czy jest wykręcony?

znalazłem przekaznk t05 pozamieniałem je wsadziłem bezpiecznik, odpalam stilo i cisza, auto rozgrzewa sie do 90 i trzyma temp. Mysle ze trzeba rozgrzac zeby sprawdzic wentylatory. Podpinam fesa i parametry temp silnika od 90 do 97 st i zadnych reacji na wentylator. Dalej juz sie nie chciał zagrzac...

Mam urwany czujnik cisnienia klimatyzacji może on coś jest winny?

po zamianie tak jak opisujesz wentylator się nie włącza ? gdzie wsadziłeś ten przekaźnik z T05, tak na marginesie tą całą skrzynkę kiedyś rozbierałeś,czyściłeś? z własnego jak i kolegów doświadczenia wiem że lubi się wewnątrz strasznie zabrudzić - zaśniedzieć
przy pomocy programu możesz zrobić jeszcze test wentylatora 1 i 2 biegu, fesem nigdy nie robiłem bo nie posiadam, ale cdif jak i delfay owszem

Po twoich poradach czyli znalezienie przekaznika T05 i zastąpienie go innym (mozliwosc zlepienia sie przekaznika) problem ustał czyli mam wszystko powsadzanie w odpowiednie miejsca (bezpiecznik 2 biegu duży 60A i zamieniony przekaznik T05).
Natomiast teraz po nagrzaniu sie silnika do 90 st a nawet więcej (sprawdzane fesem temp max ktora mi się udało podniesc to 97st) wentylator się w ogole nie włącza. Przy jakich temperaturach się włącza 1 bieg a przy jakich temp 2 bieg wentylatora?
być może 97st to jeszcze mało do załączenia się wentylatora nawet na 1 biegu.
Natomiast pytałem się o czujnik cisnienia klimatyzacji poniewaz mam go urwanego i nie wiem czy moze miec to związek z wentylatorem.
Pozdrawiam i dziękuje

Przekaznik t05 wyciągnąłem i wsadziłem go bodajże w t03 a przekaznik t03 wsadziłem w gniazdo przekaznika t05 czyli zamieniłem miejsca (a przekazniki są te same).
Miejsca przekazników czyściłem preparatem do styków. Puszki nie rozbierałem.