Temat: 1.9 jtd cisnienie oleju  

Witam. Przy rozgrzanym mocno oleju wyskakuje mi tylko podczas ruszania na doslownie sekunde niskie cisnienie oleju wraz z kontrolka. Podłączyłem manometr w miejsce 2 zaslepek obok filtra oleju. Na tak mniej wiecej 3/4 zagrzanym oleju pokazało cisnienie 1.2 bara przy dodaniu gazu rosło do 6 barów. Czy to cisnienie jest prawidłowe? Stwierdziłem ze jest prawidłowe wiec ccialem kupic nowy czujnik ciśnienia oleju i tu mam kolejne pytanie na allegro jest ich pare nowych i o nie rozumiem dlaczego jest podany zakres dzialania od do np od 0.2 bara do 0.5. Co to oznacza ze do 0.5 bara. Bo to ze od 0.2 sie załącza to rozumiem a do? I tam jest gwint M14x1.5?. Pozdrawiam

prawidłowe ciśnienie to około 3-4 bary masz coś z pompą, filtrem , magistralą , panewkami itp. kiedy wymieniałeś olej i filtry i na jaki ?

Nie mozliwe. Wszystkie informacje podaja ze cisnienie dla pelnego rozgrzanego oleju 1bar-1.5bar to dobre cisnienie. Olej wymienialem 3 tys temu na 5w40 motula razem z filtrem. Na poprzednim oleju bylo to samo.

z jakim silnikiem bym się nie spotkał to ciśnienie oleju na biegu jałowym powinno być w granicy 3-4 bar czy to PB czy Diesel wszystkie silniki mają takie samo ciśnienie pracy inaczej może nie docierać olej wszędzie lub nawet może nie być odpowiedniej ilości między panewkami a wałem korbowym w efekcie czego może dojść do uszkodzenia panewek lub nawet wywalenia korby bokiem przeważnie zaciera się 4 korbowód gdyż jest na końcu magistrali olejowej

Nie chce sie z Toba klocic ja rozmawialem z 2 mechanikami i duzo czytalem o tym i cisnienie 1 bar jest jak najbardziej dobre na biegu jalowym przy rozgrzanym oleju.

Jak bym nie pracował w Serwisie to bym się wogóle nie odzywał w tym temacie pewnie kolejny temat będzie wymieniłem czujnik dalej jest to samo albo coś puka w silniku co to może być (panewka)

Skoro czujnik dziala od 0.2 bara a mi pokazuje 1 bar. Czytalem ze fabryka dopuszcza nawet 0.3 bara. Moze mowisz o zimnym silniku przy odpalaniu to faktycznie powinno wynosić 2-3 bary ale po rozgrzaniu oleju do tych 90 stopni bedzie duzo mniejsze ciśnienie i tak wszelkie informacje do ktorych dotarłem mowia ze cisnienie 1 bar na rozgrzanym oleju jest w porzadku. A po za tym nie bez powodu ten czujnik ma prog zadziałania 0.2 bara hmm? To wedlug Ciebie ten czujnik bylby bezużyteczny bo skoro mowisz ze 1 bar to tragedia to co dopiero ponizej 0.2 bara gdzie on sie aktywuje.

czujnik 0.2 bara jest zapewne na samym końcu magistrali olejowej i tam może takie ciśnienie występować ale na filtrze powinno być 3-4 bar

Od panewek bylo by mniejsze cisnienie? Wiec powinienem sciagnac miske i przyjrzec sie panewkom i ewentualnie wymienic? Myslisz ZS moze byc przez to?

Jasne że od panewek może zmaleć ciśnienie. Samo zdjęcie miski Ci nic nie da bo za wiele nie zobaczysz. Jakby mnie dotyczył ten problem to najpierw zobaczyłbym smoka w misce olejowej czy jest czysty. Nie wiem jak w dieslu jest ale i obejrzałbym pompę olejową. Bo chyba to można zrobić przy sciagnietej misce. Jakby nie pomogło to potem oglądałbym panewki.