Temat: 1,9 JTD 2003r. skaczące obroty w dół  

Pisze tutaj ponieważ już załamuje ręce co do falujących obrotów, wiem widziałem sporo postów n ten temat ale żadna rada nie pomagała.
A wiec posiadam fiata stillo 1,9 JTD 2003r. 85kw. Od jakiś 3 miesięcy borykam sie z tematem skaczących a raczej spadających obrotów, bo jak zauważyłem one lecą w dol. 3 tygodnie po zmianie sprzęgła na nowe w drodze do domu zatankowałem na BP, zatankowałem najlepszą ropke jaką tam mieli. Elegancko zaparkowałem pod domem i po godzinie wróciłem, kiedy chciałem ruszyć z miejsca miale uczucie jakby ręczny dalej trzymał, co sie okazało było tak gorąco że kola mi sie zapadły w asfalcie. Próbowałem mocno ruszyć ale on zaczął gasnąć dopiero za 3 razem udało się ale po przejechaniu 200 metrów nagle zaczęły skacząc spadać mi obroty aż zgasł i po przekręceniu kluczyka było zero reakcji, nie odpalał jakby go przytkało, dopiero po 3 razie przekręcenia kluczyka on złapał i żeby nie zgasł nagazowałem go na maxa i spadki ustały. Gaśniecie zdarzyło się jeszcze ze 2 razy głownie gdy zmieniałem bieg na niższy. W miedzy czasie odwiedziłem już 4 mechaników każdy mówił że na komputerze brak błędów i jak oni odpalają wszystko jest ok. Czyścili w miedzy czasie (podobno) sita, jakieś filtry itp, zakładali jakieś zaślepki. i jedyne co się zmienia to fakt że ostatnio już mi nie gaśnie ale dalej zdarza sie że go szarpie(wrzucam 3 a tu uczucie jakby turbina przestała działać i nagle po chwili ją łapie moc wraca) no i obroty skaczą w dół, jak go odpalam to tak tyci raz w dół ( niewiem czy to normalne) no i poznieje zdarzają sie takie objawy jakoś raz na jakiś czas ale w odstępie czasowym od odpalenia do 15 minut jazdy później już jest w miare cisza. A jeszcze po odpaleniu przez jakieś 10 minut jakiś pasek mi piszczy z prawej strony, niewiem czy to ma związek ale wole dodać.
Ciężko znaleźć tu jakąś konkretną regułę w tej usterce ale częściej zdarza sie to kiedy jest coraz mniej paliwa.
Na ta niby drobnostkę wydałem już kupe kasy na same diagnozy, jeśli ma ktoś jakąś rade bardzo prosze o pomoc , albo znajomego mechanika w Krakowie który wie co zrobić prosze o kontakt 570106940.

W Krakowie autami z grupy Fiata zajmują się np tutaj:

autka.pl – serwis samochodowy, naprawy

Może coś pomogą.

Zapraszam do mnie! Zrób sobie wycieczke na zamek w Checinach, wpadniesz do mnie na kawe.Obejrzymy Ci to auto, zrobimy logi, powiem co go boli.Zadnych pieniedzy,najwyzej jakas flaszke. O szczegóły na PW ,jak chcesz. Masz tam problem z zasilaniem w paliwo.Trzeba zaczac od zbiornika ...

Też ostatnio zatankowałem moje JTD na BP i efekt po przejechaniu kilku km od tankowania auto straciło moc nie jest takie żwawe jak przed tankowaniem i potrafi nieraz przy ruszaniu się przydusić i powiedziałem sobie że już więcej na BP nie zatankuje

Mamy paliwa z ruskiej ropy.Wszystkie sieci biorą paliwa z Orlenu lub Lotosu.Niektórzy dodają "gadżety" typu nitropower i inne.To tylko zabieg handlowy. Calym winowajcą jest ten ester , dodatek oleju rzepakowego. Widzialem to paskudztwo w zbiornikach z paliwem na ich dnie.Jedynym pocieszeniem jest to,ze na jesien-zime bedą tego mniej dodawac,bo to się kiepsko lączy z ON w niskiej temperaturze. Mozna zrobic prosty test.Wystarczy kupic np. po 5 litr. ekodiesla i verwy i to schlodzic nawet w lodówce do 4 stC.Nie uwierzycie...

Napisał Braval

Mamy paliwa z ruskiej ropy.Wszystkie sieci biorą paliwa z Orlenu lub Lotosu.Niektórzy dodają "gadżety" typu nitropower i inne.To tylko zabieg handlowy. Calym winowajcą jest ten ester , dodatek oleju rzepakowego. Widzialem to paskudztwo w zbiornikach z paliwem na ich dnie.Jedynym pocieszeniem jest to,ze na jesien-zime bedą tego mniej dodawac,bo to się kiepsko lączy z ON w niskiej temperaturze. Mozna zrobic prosty test.Wystarczy kupic np. po 5 litr. ekodiesla i verwy i to schlodzic nawet w lodówce do 4 stC.Nie uwierzycie...

na szczęście mam niedaleko domu prywatną stacje i tam nie ma domieszki bio albo jest bardzo minimalna ilość nie wyczuwalna nawet w zapachu spalin

Radio,jestes w bledzie, ester dodają w rafinerii, do 5%.Ekodiesel to ma kazdy zgodnie z normą PN. Co "sprytniejsi" ajenci na stacjach chrzczą "verwe" ekodieslem i zobacz sobie cene ekodiesla i verwy.Jak trochę liznąles matmy w szkole...to już wiesz o co biega.

Napisał Braval

Radio,jestes w bledzie, ester dodają w rafinerii, do 5%.Ekodiesel to ma kazdy zgodnie z normą PN. Co "sprytniejsi" ajenci na stacjach chrzczą "verwe" ekodieslem i zobacz sobie cene ekodiesla i verwy.Jak trochę liznąles matmy w szkole...to już wiesz o co biega.

Ja przynajmniej wiem że na tej prywatnej stacji nie oszukują na jakości paliwa ( ceny moze i ciut wyższe ale jakość lepsza) kiedyś zalałem BioDiesla do MTZ Efekt był taki że zagotowało płyn (UPG do wymiany) bo paliwo było tak słabe że żeby utrzymywać te same obroty to musiał więcej paliwa dostać dlatego od tamtej pory nie kupuje żadnych Bio czy Eko