Temat: 1.6 16V za bardzo się grzeje :-/  

Witam, mam problem :-(
Mianowicie wymieniłem w grudniu chłodnicę i wszystko było ok. Jednak 3tyg temu miałem małą stłuczkę (sarna ) jednak nie było tak źle bo poszły tylko elementy z zewnątrz... chłodnica ani drgnęła... tylko poszły mocowania lampy przy tym pasie przednim plastikowym to mechanik mi wymienił, więc musiał ściągać chłodnicę. Teraz gdy jechałem do miasta w dość dużych korkach załącza mi się wentylator i temperatura wzrasta. Dziwne to trochę bo w słońcu jest z 20 stopni. Boję się lata... Podczas jazdy wszystko jest ok. powietrze chłodzi silnik. Wymieniłem korek pojemniczka wyrównawczego i odpowietrzyłem układ jednak nic to nie dało. W kabinie grzeje na full. Chłodnica ciepła... Nie wiem czy wylać cały płyn i od nowa zalać? Czy może termostat? Oznak oleju w płynie brak i na odwrót również. auto jeździ normalnie. Problem tylko gdy dłużej postoi.

Załączam filmik.
Pozdrawiam

a czym zalał mechanik układ po ściągnięciu chłodnicy ? może wodą?

Nie ma chyba powodów do obaw, przecież ( na filmiku ) wskazówka ledwo wyszła za polowe i wszystko mieściło sie w normie, jakby ci czerwone pole muskało to mógłbyś sie już zaczynasz bać zobacz czy tych małych kanalikow oddajacych ciepło na chłodnicy nie masz zmiazdzonych po stłuczce

Napisał trzcina

Nie ma chyba powodów do obaw, przecież ( na filmiku ) wskazówka ledwo wyszła za polowe i wszystko mieściło sie w normie,

niby tak ale np u mnie nigdy się nie zdarzyło aby wskazówka wychyliła się poza połowę skali.

Jak na moje oko trefny płyn albo coś się zapowietrzyło, termostat według mnie jest ok bo wentylator włącza się wtedy kied. U mnie też temperatura nigdy nie wychodzi poza połowę skali.

Napisał trzcina

Nie ma chyba powodów do obaw, przecież ( na filmiku ) wskazówka ledwo wyszła za polowe i wszystko mieściło sie w normie, jakby ci czerwone pole muskało to mógłbyś sie już zaczynasz bać zobacz czy tych małych kanalikow oddajacych ciepło na chłodnicy nie masz zmiazdzonych po stłuczce

Raczej po przejechaniu 15km nie powinien się załączyć wentylator... bo co będzie jak przyjdzie lato. Chłodnica nie ruszona... Wczesniej nie przekraczało połowy skali. Zalali oryginalnym płynem tym co ja wcześniej po wymianie chłodnicy (prestone). Jutro wyleje całość i zaleję jeszcze raz z odpowietrzeniem i zobaczę.

Możesz jeszcze sprawdzić dokładnie przewody, nie wykluczone że któryś po uderzeniu ułożył się w taki sposób że uniemożliwia przepływ.

Który wąż powinien być chłodniejszy? Moze czujnik temperatury przekłamuje...?

Dziś nie miałem czasu grzebać ale podpiąłem na szybko FESa. Temperatura normalnie rośnie (nie skacze) i dobiega do 102*C wtedy załącza się wentylator. Żadnych błędów nie widzi. Ta rura co idzie z chłodnicy do termostatu ma być gorąca? bo u mnie tak jest.

Chłodnica nie jest w stanie ochłodzić na tyle płynu żeby było to wyczuwalne "na dotyk" wszystkie przewody powinny być ciepłe. Obserwuj co się będzie działo, na razie ewentualnie możesz pomyśleć nad przeczyszczeniem całego układu, gdzieś czytałem ze należy dodać ocet do płynu, następnie porządnie zagrzać silnik i zlać całość potem przepłukać wodą i zalać płynem. Sam metody nie sprawdzałem więc nie wiem jakie daje efekty.

Może poprostu czujnik temp Wariuje bo raczej chłodnica nie jest na tyle wydajna ze już po sekundzie temperatura spada o kreskę, a jaki płyn to nie robi różnicy bo zwykła woda sie dobrze sprawdza, chodzi tylko o to zeby ci w zimę nie zamarzł i chłodnicy nie rozsadzil, no i chyba ze ci innym zalali niż miałeś.

Okazało się ze wentylator nie załącza pierwszego biegu. Zamienilem przekazniki i nic to nie dalo. Obstawiam opornik na wentylatorze... tylko jak to wykrecic bez rozbierania calego przodu? Bo ledwo reke idzie wsadzic od gory :-(

Zatrudnić dziecko, karła lub krasnoludki inaczej będziesz musiał jednak rozebrać zderzak

Witam.
Mam podobną sytuacje, a nie chcę zakładać następnego tematu wiec proszę o pomoc. U mnie sytuacja wygląda tak że prawie cały czas wentylator chodzi, a czasem temperatura przejdzie o ponad jedna kreskę od środka skali. Co to może być? Sprawdzałem w ecus i nie ma żadnych błędów, a prędkości wentylatora działają dobrze. Ma ktoś jakiś pomysł?

Czujnik jest sprawny?