Temat: Stuki z rozrusznika podczas zapalania  

Taka prośbą jeżeli macie jakiś problem to zakładajcie nowe tematy, bo przykładowo jeśli chodzi o te stuki to piszecie w różnych tematach i ciężko jest się doszukać.

Wracając do tematu ktoś z tym już było w serwisie ? co powiedzieli bo problem występuje i u mnie ...

Byłem, cała przygoda jest szerzej w tym temacie: http://fiatklubpolska.pl/tipo-531/se...ierwsze-35142/ W skrócie olali.
Przez pewien czas był spokój dzięki sposobowi kolegi JTN, jednak teraz jak wróciły mrozy stuki czasem pojawiają się i nie jest to stuk jednokrotny a kilka stuków coraz słabszych następujących po sobie. Dla informacji, auto pod chmurką na idealnie równym kawałku asfaltu (zawsze tym samym)

A to ktoś już nie pisał o tym, że to może być bendiks?

Też jestem ciekawy czy ktoś ma jakieś ustalenia co do tych stuków?

Napisał slawcio74

Też jestem ciekawy czy ktoś ma jakieś ustalenia co do tych stuków?

Zacznijcie to zgłaszać a nie tutaj medytować. Ja byłem po kłopotach z odpaleniem auta wymieniono cewkę zaplonową i świece. Ale i tak od czasu do czasu jest takie stuknięcie.

Witam.
Moje podejrzenia opisałem w wątku "Tipo 1,4 nie zapalił". Jak pisałem - trzeba by sprawdzić np. przyłączając równolegle ciepły ale koniecznie dobrze naładowany akumulator podczas tego pierwszego rozruchu.

Napisał Andy1111

Witam.
Moje podejrzenia opisałem w wątku "Tipo 1,4 nie zapalił". Jak pisałem - trzeba by sprawdzić np. przyłączając równolegle ciepły ale koniecznie dobrze naładowany akumulator podczas tego pierwszego rozruchu.

Zdecydowanie uważam Twoje przypuszczenia za słuszne. Akumulator jest bardzo mały w tym aucie (50Ah) ale nie wiem o jakim prądzie rozruchowym (te parametry zwykle równolegle się zmieniają więc i pewnie tutaj słabo) i zwyczajnie nie jest wystarczający do tego samochodu. Kłopot że trudno udowodnić, bo aby w serwisie usunęli usterkę to musi się ona tam pojawić.

Z całym szacunkiem dla Państwa ale zgadzam się z leinad. Zamiast siedzieć na dupie i pisać posty co może stukać a co nie weźcie coś zróbcie w końcu bo sam problem się nie rozwiąże.
Jeśli nie chcecie jechać na pałę nieprzygotowany do ASO, zróbcie to co pisałem wcześniej:
Weź swoją drugą połówkę, kumpla, sąsiada i niech zasiądzie owa osoba za kierownicą. Ty z głową pod maską ustalasz gdzie jest rozrusznik, jak znalazłeś dobrze a teraz nastawiasz ucho i prosisz kogoś kto jest w aucie aby przekręciła kluczyk.
usłyszysz czy to zastukało w rozruszniku czy może po 2 stronie, a może to coś zupełnie innego co od razu wychwycisz podczas "nasłuchiwania".
A tak siedzicie i zastanawiacie się nad tym czy to bendixs czy nie
zróbcie coś w końcu !!!!!!!!!!!!!!!!!!

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

A ja mam takie pytanie a propos akumulatora bo tez myślicie ze to może akumulator za slaby.
Z tego co ja pamiętam to jak aku jest za slaby to nie zasprzegla zębatki i na pewno nie zakreci silnikiem i będzie tylko słyszalne terkotanie

Napisał tedybear

Z całym szacunkiem dla Państwa ale zgadzam się z leinad. Zamiast siedzieć na dupie i pisać posty co może stukać a co nie weźcie coś zróbcie w końcu bo sam problem się nie rozwiąże.
Jeśli nie chcecie jechać na pałę nieprzygotowany do ASO, zróbcie to co pisałem wcześniej:
Weź swoją drugą połówkę, kumpla, sąsiada i niech zasiądzie owa osoba za kierownicą. Ty z głową pod maską ustalasz gdzie jest rozrusznik, jak znalazłeś dobrze a teraz nastawiasz ucho i prosisz kogoś kto jest w aucie aby przekręciła kluczyk.
usłyszysz czy to zastukało w rozruszniku czy może po 2 stronie, a może to coś zupełnie innego co od razu wychwycisz podczas "nasłuchiwania".
A tak siedzicie i zastanawiacie się nad tym czy to bendixs czy nie
zróbcie coś w końcu !!!!!!!!!!!!!!!!!!

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

A ja mam takie pytanie a propos akumulatora bo tez myślicie ze to może akumulator za slaby.
Z tego co ja pamiętam to jak aku jest za slaby to nie zasprzegla zębatki i na pewno nie zakreci silnikiem i będzie tylko słyszalne terkotanie

Miałem Grande Punto wcześniej i tam problem właśnie tak się objawiał. Auto kręciło, ale spadek napięcia podczas rozruchu powodował że komputer raz jeszcze próbował wysunąć zębatkę rozrusznika. Ta trafiała w kręcące się koło zamachowe i był zgrzyt. Raz jak miałem akumulator słaby to szukałem bardzo długo przyczyny. Te nowe konstrukcje są wyczulony na jakiekolwiek wachnięcia napięcia.

A Jakby każdy potruł tyłek w ASO to już byśmy wiedzieli co to...

zanim zaczniemy o tym rozmawiać rzeczywiście należałoby to sprawdzić na słuch gdzie to stuka czy wali. Nie rozumiem ludzi, którzy piszą pisza i nic z tego nie wychodzi. Nie pamiętam ile razy właziłem pod swojego mondka aby posłuchać co gdzie stuka i potem okazywało się że owe buczenie/bzyczenie to była blacha osłaniająca pierwszy tłumik. Migomat i po sprawie. Jak nie wiedziałem co mi cieknie z przodu paluch do kałuży i do gęby, potem do każdego zbiornika i już wiedziałem, że to płyn od chłodnicy. Samym gadaniem nic się nie naprawi i nie zrobi.
Z drugiej strony jak słyszy się o paprakach z ASO to rzeczywiście strach oddawać auto w ich ręce, chociaż tak naprawdę WY a i zaraz ja nie mamy wyboru i MUSIMY tym paprakom oddawać auta z mniejszymi lub większymi usterkami.

Witam, właśnie wróciłem z 1 przeglądu tipka, cena 580 zł wymiana oleju ,filtra oleju i kabinowego. Zgłosiłem dziwne stuki przy zapalaniu na zimnym ,serwisant powiedział , że wie już o tym przypadku monitorują to, sprawdził w innych samochodach fiata stojących na placu to we wszystkich ten dźwięk był słyszalny, podejrzewają że te stuki są albo przez brak oleju ( zanim elementy się nasmarują), albo zbyt słaby akumulator ( mała moc). Więc dalej nic nie wiadomo.

P.s Zapisujcie sobie czas rozpoczęcia i zakończenia pracy przy waszym tipku mi doliczyli sobie 20 min pracy. Widziałem przez okno kiedy autko wjechało z postoju na serwis.

Dzisiaj byłem w serwisie w Częstochowie. O stukach przy odpalaniu nic nie wiedzą, zaproponowali zostawić Tipka na noc aby rano sprawdzić. Mam się umówić ale czekam co na forum pojawi się nowego w tej sprawie.

Napisał jur23s

Mam się umówić ale czekam co na forum pojawi się nowego w tej sprawie.

Jak wszyscy będą mieli takie podejście, to długo możemy czekać..... (ja u siebie tych stuków jeszcze nie słyszałem).

PAnowie, zaraz zima się skończy i po stukach jak po ptokach będzie. Temat ciągnie się i ciągnie a efektu brak, a ASO to parzy. Sorki ale to pisanie w tym temacie robi się już smutne.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Zero konkretów.

Zgadzam się z przedmówcą. Jakbym miał taką usterkę to bym załatwił mocniejszy akumulator i sprawdził czy stuki występują. A powiedzcie mi jaki można wstawić max akumulator aby alternator go lądował?