Temat: Lampka sygnalizacyjna zuzyty olej .  

Czy ktos wie , jakie wersje Tipo benzyna ,posiadaja ta sygnalizacje zuzycia oleju?

Standard jest taki,że "lampki" informują o ciśnieniu oleju /o jego braku/.Jeżeli jest duże zużycie oleju /czytaj niski poziom / lampka zasygnalizuje to jako niskie ciśnienie /pompka zasysa powietrze/.
Nie wiem czy oto chodzi bo pytanie może również sugerować,że chodzi o "starzenie" się oleju.

Napisał irekw

Standard jest taki,że "lampki" informują o ciśnieniu oleju /o jego braku/.Jeżeli jest duże zużycie oleju /czytaj niski poziom / lampka zasygnalizuje to jako niskie ciśnienie /pompka zasysa powietrze/.
Nie wiem czy oto chodzi bo pytanie może również sugerować,że chodzi o "starzenie" się oleju.

Chodzi o starzenie oleju , jest w instrukcje napisane ze wystepuje kontrolka tylko zapomnieli, napisac jakie wersje Tipo , w silnikach bezynowych posiadaja.

W instrukcji można wyczytać w której wersji występuje ta kontrolka.
Tylko w wersji z tym prostszym wyświetlaczem pomiędzy zegarami, ta kontrolka występuje na zegarze obrotomierza, dokładnie pod osią wskazówki.
Jest to żółta ikonka.
wysw.JPGolej.JPG

Ty masz wersje Open Edition, to pewnie masz wyświetlacz wielofunkcyjny konfigurowalny(czyli ten bogatszy) , a zatem tej kontrolki nie masz, bo o starzeniu
oleju, o czynności serwisowe poinformuje cię odpowiedni komunikat tekstowy i graficzny na wyświetlaczu.

Dokladnie mam ten wyswietlacz co zamiesciles ( nie konfigurowalny) , lecz moja watpliwosc jest czy ta , zolta ikonka zaswieca sie po przekreceniu kluczyka w stacyjce i pozniej gasnie, jako,test tak jak inne ( bo ja jej nie widze ) ,czy tez tylko sie wlacza jak wykryje ze olej jest juz do wymiany.

Przecież to wszystko jest opisane w instrukcji, czemu wy nie czytacie instrukcji ???

W przypadku zaświecenia się lampki sygnalizacyjnej należy jak najszybciej wymienić zużyty olej silnikowy, nie przekraczając nigdy
500 km od pierwszego zaświecenia się lampki. Nieprzestrzeganie podanych powyżej zaleceń może spowodować poważne uszkodzenie silnika
oraz utratę gwarancji. Należy pamiętać, że zaświecenie się tej lampki nie jest związane z ilością oleju znajdującego się w silniku, dlatego
w przypadku migania lampki nie potrzeba absolutnie uzupełniać silnika olejem.

oraz

Wersje benzynowe: lampka sygnalizacyjna lub symbol ten zaświeca się, a następnie znika z wyświetlacza
pod koniec cyklu wyświetlania.
OSTRZEŻENIE Po pojawieniu się pierwszej informacji, przy każdym uruchomieniu silnika symbol ten będzie
zaświecać się, jak opisano wcześniej, do momentu wymiany oleju.
Świecenie się tej lampki sygnalizacyjnej lub symbolu nie powinno być uważane za usterkę pojazdu, gdyż
ma na celu powiadomienie użytkownika, iż zwykła eksploatacja samochodu doprowadziła do konieczności
wymiany oleju.
Olej silnikowy ulega szybszemu zużyciu w przypadku korzystania z samochodu na krótkich odcinkach tras,
które uniemożliwiają silnikowi osiągnięcie temperatury roboczej.

Jednoznacznie wyjaśniają, że lampka żółta nie świeci się jeśli nie ma konieczności wymiany oleju, nie świeci się ani przy przekręcaniu stacyjki nie w ogóle.
Zapali się dopiero jak komputer wyliczy, że należy wymienić olej i później zapala się już tak jak wyżej podałem w cytatach.

Napisał JackTheNight

Przecież to wszystko jest opisane w instrukcji, czemu wy nie czytacie instrukcji ???


oraz

Jednoznacznie wyjaśniają, że lampka żółta nie świeci się jeśli nie ma konieczności wymiany oleju, nie świeci się ani przy przekręcaniu stacyjki nie w ogóle.
Zapali się dopiero jak komputer wyliczy, że należy wymienić olej i później zapala się już tak jak wyżej podałem w cytatach.

Zbilo mnie stropu stwierdzenie w instrukcji, "zaleznie od wyposazenia wersji "dlatego zadalem pytanie jakie wersje posiadaja ten sensor, juz mi wszystko wyjasniles , dzieki .