Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 8 z 8
  1. 19-05-2009, 10:57 #1
    k_k
    k_k jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    07 maj 2009
    Skąd
    wałbrzych
    Postów
    1
    Auto
    palia weekend 1,6

    [ukł. zapłonowy] komputer do palio 1,6 98

    prawdopodobnie (99%) wysiadł komputer w moim palio .Może ktoś miał doświadczenie w wymianie tej części ,jak kupić używany ,wymagany jest komplet z imobilajzerem i kluczykami czy można dopasować jakiś bliżniaczy
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 19-05-2009, 11:27 #2
    Hipo
    Hipo jest nieaktywny
    Master
    Dołączył
    14 styczeń 2008
    Skąd
    dziki kraj
    Postów
    3,467
    Auto
    osobowe
    Rocznik
    nieistotny
    Możesz wymienić bez ruszania immo, pod warunkiem że kupisz nówkę nie smiganą. W innym wypadku tylko komplet z immo + kluczyki.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  4. 19-05-2009, 18:09 #3
    ROBERT61
    ROBERT61 jest nieaktywny
    Klubowicz
    Dołączył
    03 kwiecień 2009
    Skąd
    Bieruń St.
    Postów
    333
    Auto
    BYŁO STILO 1,9 JTD JEST N.BRAVO 1,9 Multijet
    Cytat Napisał Hipo
    ]pod warunkiem że kupisz nówkę nie smiganą
    Tak,ale za to chcą mnóstwo kasy Kiedyś chciałem dokupić do Brawy 1,2(bo gość chciał)i cena to 2000 tys.
    W końcu kupiłem "zestaw"używany,gość z allegro dał gwarancję rozruchową,ale wszystko było ok i auto Smiga do tej pory,bo nie raz go widuje.
    Czasem na trasie spotykam prawdziwych szaleńców...
    Pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi...
    Czasem naprawdę ciężko ich wyprzedzić...
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  5. 21-05-2009, 15:54 #4
    yacub
    yacub jest nieaktywny
    Master
    Avatar yacub
    Dołączył
    31 styczeń 2009
    Skąd
    Sosnowiec
    Postów
    1,811
    Auto
    GP estiva B&M,Laguna 2PH2 2,0 LPG grandtour, Clio 3PH1 1,2 75KM
    Rocznik
    2010 2007 2005
    naprawic starą centralkę
    wysłać do firmy w Tychach
    GPestiva B&M exotica, Renault Laguna 2 PH2 2,0 F4R+ LPG GrandTour Tech Line - Série Limitée, Renault Clio 3 PH1 1,2 75KM D4F Expression
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  6. 23-05-2009, 21:02 #5
    ROBERT61
    ROBERT61 jest nieaktywny
    Klubowicz
    Dołączył
    03 kwiecień 2009
    Skąd
    Bieruń St.
    Postów
    333
    Auto
    BYŁO STILO 1,9 JTD JEST N.BRAVO 1,9 Multijet
    yacub, A jaka to firma się tym zajmuje,bo mieszkam w pobliżu i jakoś mi się nie obiło o uszy kto by to naprawiał Masz jakieś namiary Korzystałeś z ich usług
    Czasem na trasie spotykam prawdziwych szaleńców...
    Pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi...
    Czasem naprawdę ciężko ich wyprzedzić...
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  7. 24-05-2009, 11:32 #6
    yacub
    yacub jest nieaktywny
    Master
    Avatar yacub
    Dołączył
    31 styczeń 2009
    Skąd
    Sosnowiec
    Postów
    1,811
    Auto
    GP estiva B&M,Laguna 2PH2 2,0 LPG grandtour, Clio 3PH1 1,2 75KM
    Rocznik
    2010 2007 2005
    ROBERT61, ko-car Tychy http://www.kocar.com.pl/ może podwiesić gdzieś na głównej bo oni zajmują się elektroniką do fiata ja tam byłem osobiście po wcześniejszym kontakcie telefonicznym
    GPestiva B&M exotica, Renault Laguna 2 PH2 2,0 F4R+ LPG GrandTour Tech Line - Série Limitée, Renault Clio 3 PH1 1,2 75KM D4F Expression
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  8. 24-05-2009, 14:30 #7
    ROBERT61
    ROBERT61 jest nieaktywny
    Klubowicz
    Dołączył
    03 kwiecień 2009
    Skąd
    Bieruń St.
    Postów
    333
    Auto
    BYŁO STILO 1,9 JTD JEST N.BRAVO 1,9 Multijet
    Dzięki yacub, za namiar Nie jestem pewien,ale chyba znam tego gościa.
    Czasem na trasie spotykam prawdziwych szaleńców...
    Pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi...
    Czasem naprawdę ciężko ich wyprzedzić...
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  9. 25-05-2009, 22:54 #8
    yacub
    yacub jest nieaktywny
    Master
    Avatar yacub
    Dołączył
    31 styczeń 2009
    Skąd
    Sosnowiec
    Postów
    1,811
    Auto
    GP estiva B&M,Laguna 2PH2 2,0 LPG grandtour, Clio 3PH1 1,2 75KM
    Rocznik
    2010 2007 2005
    ROBERT61, jak juz odwiedzisz firme w Tychach to napisz co zdziałali
    GPestiva B&M exotica, Renault Laguna 2 PH2 2,0 F4R+ LPG GrandTour Tech Line - Série Limitée, Renault Clio 3 PH1 1,2 75KM D4F Expression
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« problemy po wymianie alternatora | Podłączenie sieny do komputera »

Podobne tematy

  1. [silnik] Palio niskie obroty
    Napisany przez Doktor na forum Siena, Palio
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post: 21-10-2009, 21:14
  2. [ukł. zapłonowy] Problem z nierównymi obrotami silnika na bi
    Napisany przez golson na forum Punto
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post: 03-08-2009, 14:30
  3. [ukł. zapłonowy] Wymiana linki gazu w seicento
    Napisany przez lubama na forum Cinquecento, Seicento
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post: 12-08-2008, 20:48
  4. [ukł. zapłonowy] świece żarowe
    Napisany przez bercik1965 na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post: 12-07-2008, 23:11
  5. [PDF] Siena, Palio
    Napisany przez miszko na forum Siena, Palio
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post: 15-01-2008, 12:02

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

wymiana komputera fiat siena

, 

komputer palio

, 

komputer fiat siena wymiana

, 

wymiana komputera siena

, 

palio komputer

, 

siena wymiana komputera

, 

http:fiatklubpolska.plsiena-palio

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 21:40.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: