Temat: Temperatura  

Mam mały bądź duży problem. Moja Hiena ma problemy z temperaturą. Jak mamy lato to silnik za bardzo się nagrzewa, a wentylator chłodnicy włącza się jak temperatura znajduję się na wysokości 3/4. A teraz podczas zimy temperatura sięga tylko 1/4. Jak sądzicie drodzy forumowicze jakie są objawy, co do wymiany itp.

opcja szukaj i pewnie znalazłbyś odpowiedź.
wymień termostat i wszystko powinno być jak należy. a przynajmniej rozwiąże problem wolnego grzania sie auta.
co do wentylatora to obstawiam czujnik na chłodnicy który tym steruje

misiekss1 a czy w przy dzisiejszych temperaturach jak masz na wskaźniku te 1/4 skali to czy z nawiewów leci ciepłe powietrze ? Jak tak to bym się tym nie martwił, w sienach wskaźniki temperatury zawsze dziwnie działały, W mojej w której siedział silnik 1.2 8v temperatura na wskaźniku nigdy nie dochodziła do połowy skali max. to jakieś 3-5mm przed środkiem. Raz udało mi się osiągnąć na skali dokładnie połowę ale wtedy akurat wywaliło mi UPG. Natomiast w sienie którą miał mój szwagier był silnik taki jak u Ciebie czyli 1.6 16v i wskaźnik temperatury chodził identycznie jak u Ciebie a wszystko było sprawne. Jeżeli chcesz się upewnić w 100% czy autko jest dogrzane czy nie to pojeździj chwilę po mieście aż na skali wskaźnik pokaże te 1/3 i wtedy pojedź na diagnostykę komputerową gdzie będziesz miał podaną temperaturę silnika i płynu chłodzącego.

no u mnie normalna temp. silnika to 1mm poniżej 1/4 skali a żeby nie było to wtedy z nawiewów leci super ciepłe powietrze

u mnie też 1/4 skali ,przy połowie załącza wentylator przy silniku..Czytałem kiedyś na forum auto centrum że 1.2 i 1.6 wskazują temp.tak samo na zegarze

U mnie do tej pory również było na1/4 skali. Zająłem się tym dopiero teraz kiedy to olej wystrzelił mi bagnetem. Pod korkiem wlewu oleju i na całej powierzchni bagnetu znajdowała się biała maź. Co to było? Silnik był niedogrzewany, auto nie osiągało 90 stopni. Wilgoć nie mogła odparować. Zakupiłem nowy termostat wraz z obudową za 49zł i zająłem się wymianą. musiałem dolać ze dwa litry płynu bo tyle uciekło podczas tej zabawy. Po wymianie auto osiąga 90 stopni, ogrzewanie jest super gorące. Temperatura jak stanie na 90 tak stoi do końca.

ja jak miałem sienkę to wskazówka na skali również pokazywała 1/4 no może trochę powyżej ale autko nawet w pamiętne mrozy -27 stopni po przejechaniu 4-5km grzało w środku. Wymieniłem termostat oraz czujnik temperatury i nic to nie dało. Zawsze wskazówka stała na tym samym poziomie. Aha moja była w wersji HL.

To już sam nie wiem. Dla mnie to dziwne żeby temperatura stała na 1/4.

u mnie wentylator uruchamia się 1mm nad 1/4 skali

większość tych aut tak ma a w szczególności te z motorem 1.2 lub 1.4 i nic z tym nie zrobisz.

Napisał dudu$

ja jak miałem sienkę to wskazówka na skali również pokazywała 1/4 no może trochę powyżej ale autko nawet w pamiętne mrozy -27 stopni po przejechaniu 4-5km grzało w środku. Wymieniłem termostat oraz czujnik temperatury i nic to nie dało. Zawsze wskazówka stała na tym samym poziomie. Aha moja była w wersji HL.

ja rowniez wymienilem termostat w moim Palio bo wogole nie wskazywal, a dzisiaj jak przejechalem 25km w te mrozy to wskazowka byla na 1/4
dziwil mnie fakt ze jak sprawdzilem po tym odcinku weze od chlodnicy, to jeden byl goracy, a drugi cieply, czy wy tez tak macie ? czy u mnie po prostu cos nie tak ?