Temat: Śruby pływające...  

Tak jak w temacie Mam rozstaw 4x98 a na dniach kupuję felgi 4x100 i czy muszę faktycznie te pływaki kupować? Z tego co wyczytałem na innych forach gdzie wypowiadali się użytkownicy jeżdżący na zwyklych śrubkach to wszystko jest ok Nie odkręcają się Tylko nurtuje mnie takie pytanie czy zwykłych śrub nie zetnie chociaż różnica to tylko 2mm Chłopaki na innym forum pisali że latali bokiem na asfalcie i nic sie nie działo. Nawet przy paleniu gumy więc może faktycznie nie ma co się pchać w koszta. Wiem że na bezpieczeństwie się nie oszczędza ale z drugiej strony wiele osób to przetestowalo i jest dobrze.

Hmmm...no będziesz jeździł ale do czasu...oby to nie był tragiczny czas...palenie gumy, jeszcze jeszcze ( o ile nie szkoda Ci opon, sprzęgła, skrzyni (i tak słabej w P/S), półosiek i czego tam jeszcze...) wyobraź sobie że po takim "paleniu", "lecisz bokiem" i urywa Ci się na śrubach przednie koło i lecisz na latarnię...to i tak optymistycznie, bo bardziej tragicznie to byłoby jakieś 110-120 na trasie z Lublina, łagodny zakręt w lewo a tu zonk i lecisz na tira jadącego z przeciwka....

Jako swego rodzaju znawca tematu (inżynier mechaniki) powiem tyle że: Nie rób tego ...2mm więcej na rozstawie i śruby mają takie siły tnące i naprężenia że nawet utwardzane 10.9 tego nie wytrzymają....

p.s. Ciekawi mnie tylko wygląd gwintu w piaście po wkręceniu "na chama" śrub z felgi 4x100 na piastę 4x98, no bo przecież nikt nie zaprzeczy że przy takiej konfiguracji śruby można wkręcić leciutko, jednym palcem....

p.s.2. Piszę o "paleniu" i "lataniu bokiem" w " " bo jakoś nie wyobrażam sobie takich akcji w wykonaniu Palio/Sieny...ale może jestem za stary

Napisał DanioxD

może faktycznie nie ma co się pchać w koszta

....rozumiem że w tym momencie nie myślałeś m.in. o bezpieczeństwie swoim i innych na drodze....

Co do stosowania śrub pływających jest tyle opinii ilu użytkowników.
Jednak tak jak pisze jerry, będziesz jeździł do czasu na zwykłych śrubach z rozstawem 4x100. Jeśli nawet nie urwiesz którejś ze śrub, to wyrabiać się będą stożkowe otwory montażowe przez co co jakiś czas będziesz musiał pilnować i dokręcać śruby - do czasu...
Jeśli wiec już musisz kupić felgi 4x100, to zainwestuj w śruby pływające i pierścień centrujący (nie plastikowy). Osobiście jeżdżę w sezonie letnim na takich felgach ze śrubami pływającymi i nic się nie dzieje.