Temat: Palio 1.7 TD zabił Je Mróz :(  

Siemanko wszystkim

Po paru dniach nie jezdzenia samochodem(stal na podworku na mrozie) chcac dzis ruszyc w trase nie umialo zabrac przy pelnym naladowanym aku, kreci kreci kreci i nie umie zabrac

Co moglo mu sie stac przez te pare dni nie jezdzenia ?
Prosze o szybkie podpowiedzi gdyz samochodzik potrzebny

Jesteś pewny, że naładowany?
Ja na Twoim miejscu, wziął bym kilku kumpli i popchać go. Jak ruszy to przejechać się, zrobić kilka a najlepiej kilkanaście km, wrócić, zgasić i spróbować odpalić.
Jeżeli odpali na ciepłym, to masz pół sukcesu z głowy, potem iść do domu, wrócić za 3-4 godzinki i spróbować odpalić go na zimnym silniku. Wtedy diagnoza jest o wiele łatwiejsza a może i okażę się, że wystarczyło go "obudzić"

Tak aku full rano juz jak by chcial sie obudzic ale aku zdazyl pasc nigdy wczesniej tak zima nie mial ;(

nie wiem czego i co to moze byc ale kopci sie z jakiejs malej czesci zaraz za duzym wiatrakiem, szukam i nie umie znalesc zdjecia silnika palio diesla 1.7 td aby pokazac o co mi chodzi

Chcialem zapytac co to, co prawda to silnik z punto ale to to samo co w palio 1,7 TD z tego dochodzi do kopcenia niby,

largeimg,IMG_4e484626bf6aa373fs.jpg

Szczerze mówiąc patrzę na to i sam nie wiem
Na pewno jest to jakiś silniczek, na którym prawdopodobnie jest zwarcie, jak już dojdziemy do tego co to jest, zostanie kwestia zamówienia takiego i zamontowania nowego i powinno śmigać

rozrusznik. a dokładnie to co zaznaczyłeś to elektromagnes rozrusznika.

dzieki wielkie, a moglo to byc spowodowane mrozami ze go szlak trafil ?

Auto u mechanika jutro sie dowiemy co to sie zepsolo

problem rozwiazany, rozsypany rozrusznik, koszt naprawy calego rozrusznika z jakimis mocowaniami szczorkami itp 350 zl

Temacik do zamkniecia

Nie żebym marudził, ale na allegro regenerowany rozrusznik z roczną gwarancją kosztuje 165 zł Nie wiem jak z jego wymianą w 1.7TD, ale aż tyle robocizny liczą ?

ROZRUSZNIK FIAT PUNTO PALIO FIORINO 1,7 1.7 D TD (4920981695) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

nie wiem szczerze ile robocizna ale jak to na idzie powiedziec potrzebne auto bylo na wczoraj ladnie smiga teraz jak powinno. Teraz problem z kierunkami trzeba rozwiazac znaczy sie wmienic mechanizm ktory juz mam a nie wiem jak go wymienic

Zależy o jakim mechanizmie mówisz
Głównie wszystko masz w kierownicy, a dokładniej tym plastiku za kierownicą z którego wychodzą przełączniki kierunków, wycieraczek itd.

No ludzie. Jak tak będziemy robić to chłopy śmiercią naturalną wyginą. Rozrusznik u mechanika wymieniać? Nie rubcie chłopaki siary! Techniki w szkole nie było? Przecież każdy głupi potrafi klucz w ręku trzymać. Tam są max. 4 śruby jak ni etrzy. Odepnij akumulator od klemy (-) minus, weź 13mm do łapy i odepnij przewód gruby od rozrusznika. Później chyba 10mm lub 11mm i resztę przewodów. Odkręć śruby mocowania rozrusznika i go poprostu wyjmij. Wiesz jak zmieniałem wczoraj rozruch w Sienie? Wepchnąłem auto na wysoki krawężnik i wlazłem pod auto. Zajęło mi to 15minut! Dlaczego nie odpalił? Woda w paliwie /lub/i/ zapowietrzenie. Kup od Punto benzynowego sprawny zaworek wsteczny i daj na przewód dopływowy paliwa. Paliwo Ci się cofnęło gdy stał bo nie było ciśnienia które by je trzymało. Coś jest z układem paliwowym i puszcza. Węże do naprawy/wymiany/sprawdzenia itp. itd. Błachostka.