Temat: Kontrolka air bag  

Cześć wszystkim .Mam problem i nie wiem jak to zrobić i zacząć .Problem dotyczy air bagu pali się kontrolka (wkurzająca kontrolka) i tak sobie pomyślałem że sobie naprawie i jak się domyślacie , pewnie mu nie pszło jak pisze na ffc.Pojechałem na komp i nic nie może skasowć czyli coś nie tak. Powiedzieli że to zwijak ,600 stów za naprawe mi śpiewali (śmiech).I tu pada do was pytanie gdzie jest ulokowany czujnik lub czujniki od a-b,bo doszły mnie suchy że na stykach gdzieś się luzuje lub śniedzieje nie wiem czy to prawda ale pogrzebie.

p.s jeden z mechaników powiedział mi że mam se żarówkę wykręcić jak mi przeszkadza

Szukaj taśmy ab na allegro, za 50zł powinno Ci się udać wyrwać.
Styków które mogły się połamać czy coś raczej żadnych nie masz.

http://moto.allegro.pl/fiat-siena-ta...524455619.html

A może są jeszcze inne przyczyny czerwonej lampki ab.Może macie inne pomysły co może być nie tak.Pytałem o styki i luzy bo po przejechaniu dziury nierówności idt,zapalała się i gasła, może gdzieś nie styka może po prostu nie działa. ale świadomość tego że nie działa dobija mnie masakra jak tak można żyć łłłłłłłłłłłłłłłłiiiiiiiiiiiii hlip hlip moje bordowe palio

Uszkodzona centralka, spalony bezpiecznik.
Gaśnięcie i zapalanie diodu poduchy to nic dobrego bo któregoś pięknego razu może Ci strzelić prosto w twarz bez większej przyczyny.
Gdzie byłeś na kompie?

U znajomka pokasował błędy a z a-b nie dał sobie rady pali się non stop, ale zastanawia mnie jedna rzecz czy jest inne wejście pod a-b bo podłączył kompa pod port z trzema wejściami w komorze silnika po prawej stronie u góry oki to jest do diagnostyki auta a port też podobny znajduje się w środku po stronie pasażera z przodu po lewej niedaleko nawiewu.I mam pytanie od czego on służy bo nie mogę tego rozkminić podejrzewam że jest to gdzieś na forum opisane ale brak czasu mam 9 miesięcznego syna i pochlania go dużo.I jeszcze jedno bo wyczytałem jedną rzecz,czy a-b może być podłączony pod pas bezpieczeństwa ?

Ten w komorze do silnika, a ten w kabinie właśnie do AB. Na komputerze powinien się pojawić dokładny błąd i wtedy można wymieniać. A skoro powiedział, że to taśma (brak przejścia lub zwarcie) to trzeba to wymienić.

A no to teraz kumam tam nie podłączał jakiś nieobeznany tylko podłączył w komorze silnika coś mi się wydaje że durnia szukał .Czyli może jakiś błąd i nie jest coś strasznego? podjechać w inne miejsce i tyle.Ale ma pytanie czy może się zapalić bo jakiś błąd wystąpił bo bez powodu wydaję mi się że nie ale mo[color=red]ż[/color]e się mylę

Mogło coś stać się np z taśmą, albo została ona odłączona wtyczka np od czujnik na włączonym zapłonie. Podjedź na burzę komputerową. Złącze do diagnostyki AB jest bodajże koloru żółtego.

Miałem identyczny problem.
Wtyczka jest hmmm za popielniczką, można szybko znaleźć po zółtych przewodach. Jeśli wtyczki nie widacz, to trzeba zdemontować osłonę tunelu dźwigni zmiany biegów /nie wiem jak to fachowo nazwać / wtyczka musi być.
Sam łączyłem się przez wtyczkę w komorze silnika - ale jak ktoś wcześniej napisał to tylko i wyłącznie wtyczka do ecu silnika. Do airbagów jest właśnie w środku kabiny.
Za pomocą Multi Ecu Scan 2.2 usunąłem błąd poduszki.
Fiat -> Punto 75 -> Poduszki SRS -> TRW MY 97 Airbag (2F) i usunąłem błąd.
Kabel Viaken KKL + FiatEcuScan pozycja ustawiona na 7 /KKL/engine//

POzdrawiam