WITAM.
chciałem spytać jak się uporać z strasznie wolno chodzącymi elektrycznymi szybami, pewnie nasmarować, tylko jakim smarem? chyba że są inne sposoby?
WITAM.
chciałem spytać jak się uporać z strasznie wolno chodzącymi elektrycznymi szybami, pewnie nasmarować, tylko jakim smarem? chyba że są inne sposoby?
---===M.U.R.C.I.N.===---
był Golf III 1997 1,8gt
była Brava 1997 1,6 16v
był Peugeot 206 1999 1,4 8v
i powrót do korzeni
jest Marea Weekend 2001 1,8 16v - najlepszy wybór
Silikonem w sprayu, olejem silikonowym albo jakiś inny, który nie będzie ściekał a ma niski współczynnik tarcia (np. nie polecam smaru uniwersalnego-łożyskowego, ponieważ nieużywany zasycha)
No i strasznie łapie bród.Napisał Madaw
Ja do takich zabaw używam smaru silikonowego w sprayu. Wcześniej dobrze jakbyś oczyścił z brudu, jest taki preparat coś w stylu WD40 ale poza tym że czyści dodatkowo smaruje. Chyba TT się nazywa.
Może być tez to wina zaśniedziałych połączeń. Już ktoś tak miał na forum i dopiero przeczyszczenie styków pomogło.
[color=red]Piszę poprawnie po polsku[/color].
ja smarowałem wazelina techniczna tez daje rade
ale cóż ja mogę wiedzieć jestem tylko mechanikiem po zawodówce
Dobre i tanie ale spray wygodniejszyNapisał jaski82
![]()
[color=red]Piszę poprawnie po polsku[/color].
styki są na pewno dobre bo sam robiłem elektrykętylne szyby dokładałem bo były manuale no i tam chodzą dobrze, przednie zrobiły się wolne i ociężałe na zimę, myślałem że to wina marznietego smarowania czy coś, no ale teraz fajna pogoda grzeje i dalej to samo. więc przyszedł czas na smarowanie. ok to jutro się będę bawić ino trzeba to kupić.
[size=2][ Dodano: 2009-05-14, 22:57 ][/size]
a powie mi ktoś (najlepiej z Katowic) gdzie takie coś mogę kupić? jakiś supermarket czy coś?
---===M.U.R.C.I.N.===---
był Golf III 1997 1,8gt
była Brava 1997 1,6 16v
był Peugeot 206 1999 1,4 8v
i powrót do korzeni
jest Marea Weekend 2001 1,8 16v - najlepszy wybór
murcin, market budowlany, popytaj smar silikonowy do uszczelek w sprayu100% będzie to czego szukasz. Kosztuje około 10zł z 0,5l
Too[color=blue] Fiat [/color]Too Furious - R.I.P.
A szyba dobrze jest ułożona? Nie "idzie" krzywo? Możliwe, że szyba ociera o prowadnice i stąd problem.
Spróbuj jak będziesz podnosił szybę pociągnąć ją ręką. Jeżeli będziesz czuł, że wyraźnie szybciej z Twoją pomocą idzie w górę to może znaczyć, że gdzieś ociera.
Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, >500 tys. km przebiegu
Jeep Compass 1.3 T4 4xe PHEV - w około komina
Audi A8L D4 3.0l TFSI V6 kompresor, Quattro, 8HP tiptronic - na podróże
Audi A8L D3 4.2l FSI V8, Quattro, 6HP tiptronic - bo V8 raz w życiu trzeba było mieć
Audi A6 2.8l V6, FWD, CVT mulitronic - dziadek, ale nadal sprawny
Peugeot 206 2.0 HDI - duży silnik, mała buda = podsterowność
Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM - krótka przygoda
no właśnie zrobiłem tym sprayem i są rezultaty.... jednak jak to miszko mówi wydaje mi się że szyba idzie krzywo.... jak to można "wyprostować" ??
---===M.U.R.C.I.N.===---
był Golf III 1997 1,8gt
była Brava 1997 1,6 16v
był Peugeot 206 1999 1,4 8v
i powrót do korzeni
jest Marea Weekend 2001 1,8 16v - najlepszy wybór
Rozebrać wszystko do golasa (to znaczy drzwi). Sprawdzić czy śruby się nie poluzowały. Zobaczyć czy mocowanie całego mechanizmu od szyb dobrze się trzyma.
Jeżeli szyby masz fabrycznie montowane to za dużo nie zrobisz. Sprawdzenie wszystkiego i przesmarowanie prowadnic jakimś gęstym smarem myślę, że powinno pomóc.
Jeżeli samemu montowałeś szyby to możesz spróbować tak zrobić, aby ten element (a dokładniej ta szyna ze żmijką) który pcha szybę był ustawiony jak najbardziej w pionie.
Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, >500 tys. km przebiegu
Jeep Compass 1.3 T4 4xe PHEV - w około komina
Audi A8L D4 3.0l TFSI V6 kompresor, Quattro, 8HP tiptronic - na podróże
Audi A8L D3 4.2l FSI V8, Quattro, 6HP tiptronic - bo V8 raz w życiu trzeba było mieć
Audi A6 2.8l V6, FWD, CVT mulitronic - dziadek, ale nadal sprawny
Peugeot 206 2.0 HDI - duży silnik, mała buda = podsterowność
Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM - krótka przygoda
Witam. Ja świeżak, trochę poczytałem o szybach tutaj ale u mnie jakoś inaczej jest... chodzi o szybę od pasażera... otóż opuszcza się elegancko, natomiast gdy chcę podnieść to już idzie na kilkanaście kliknięć przełącznikiem od pasażera, bo od kierowcy nawet przełącznik nie reaguje. O pasażera jest tak że muszę przycisk w rogu kliknąć i dopiero coś tam idzie delikatnie ale przerywa strasznie. jest tylko pyk pyk. Co to może być?