Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 11 z 11
Like Tree1lubi to!
  • 1 przez lisekg

Temat: HVO 100 - tankował ktoś?  

  1. #1
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    20 marzec 2012
    Skąd
    Brno
    Wiek
    49
    Postów
    86
    Auto
    Croma 1,9 110 kW FL 2009

    HVO 100 - tankował ktoś?

    Obiło mi się o uszy i oczy, że nowe paliwo HVO100 pozwala na zmniejszenie szkodliwych związków w spalinach. W Polsce to chyba (jeszcze) nie jest dużym problemem, ale w Czechach kontrolę techniczną zaczyna się od pomiaru spalin: auto może być wizualnie i technicznie tip-top, ale jeśli technik zmierzy, że za dużo emituje syfu, to i tak do ruchu nie dopuści.
    Zastosowanie HVO100 i przejechanie na tym 100-200km podobno wystarczy, aby spaliny były tak czyste, że kontrolę emisji przechodzą stare ropniaki. Mnie przegląd czeka za miesiąc i się zastanawiałem, czy nie zalać trochę tego cudu... Nawet znalazłem jedną jedyną stację oferującą to w Brnie. Najpierw wyczytałem, że to można stosować bez żadnych modyfikacji, po prostu się tankuje i tyle. No ale jak szukałem więcej informacji, to dotarłem do takich, które mówią że niektóre marki to dopuszczają tylko w nowszych modelach (2015+, Euro6), a FIAT to w ogóle nie dopuszcza stosowania takiego paliwa.
    No i mnie zastanawia, czy ktoś już tego próbował. Czy zalanie tego paliwa do JTD pomoże przejść kontrolę spalin, czy raczej pośle auto na drugą stronę tęczy?



  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. #2
    Master
    Dołączył
    29 listopad 2016
    Skąd
    Chęciny
    Postów
    2,317
    Auto
    500L 1,3 jtd,500X 1,6 jtd2
    Rocznik
    ,2013,2020
    Mozesz wlewac do fiata,osobiscie nie lalem bo nie spotkalem na stacji.Jak bede na wakacjach ,moze gdzies na poludniu Europy to wleje.Moj 500X z 2020r. norma euro 6B, jezdze caly czas na ekodieslu,70kkm,bez problemow.
    Powodów do niepokoju nie powinni mieć właściciele większości samochodów osobowych i lekkich pojazdów dostawczych marek należących do grupy Stellantis (m.in. Peugeot, Citroën, Opel, Fiat). HVO zostało dopuszczone do użytku w wielu modelach z silnikami Euro 5 i Euro 6.

  4. #3
    Master
    Dołączył
    24 lipiec 2011
    Skąd
    Gdańsk-Łeba
    Wiek
    52
    Postów
    1,556
    Auto
    Croma II MJTD 1,9 150 KM
    Rocznik
    7.2007
    Mają wejść już niebawem paliwa z 30% dodatkiem bio więc wszystko będzie ekologiczne...

    Moja Croma jeździ na ON od kilkunastu lat z Auchan i sobie chwali a do tego dolewam jej do każdego pełnego zbiornika 100 ml oleju 2T do Orlenu wymieszanego w 500 ml nafty palnej więc ta mieszanka na pewno jest ekologiczna
    Braval lubi to.
    Zdrowy rozsądek to coś, czego każdy potrzebuje, mało kto posiada, a nikt nie wie, że mu brakuje

  5. #4
    Doświadczony klubowicz
    Dołączył
    18 grudzień 2014
    Skąd
    Łódź
    Postów
    666
    Auto
    Fiat Croma 1,9 jtd 150km, AF40
    Rocznik
    2007
    Szczerze mówiąc osobiście bym się obawiał, ok, może być tak, że to będzie lepsze, ale jak ktoś mnie przekonuje oferując same zalety (o wadach się nie mówi) to zawsze zastanawiam się, gdzie u licha jest haczyk?

    Wedle informacji z neta:
    HVO jest produkowany z olejów roślinnych, takich jak olej palmowy lub rzepakowy, oraz z odpadów tłuszczowych, w tym nawet z oleju po smażonych frytkach. Produkcja HVO100 opiera się na procesie hydrogenizacji. Hydrogenizacja olejów i odpadów roślinnych to proces chemiczny, w którym wodór jest dodawany do cząsteczek tłuszczu w obecności katalizatora. W wyniku tego procesu podwójne wiązania w cząsteczkach tłuszczu zostają nasycane, a płynne oleje przekształcają się w stałe tłuszcze[1].

    A całośc tutaj https://www.paliwa.pl/strona-startow...-energii-24025

    I o ile jestem w stanie zrozumieć radość ekoterrorystów o tyle nie będe lał tego paliwa. Bo jak długo żyję, nie słyszałem o czymkolwiek bez wad i o samych zaletach.
    Poza tym, czasami leje B0 i na niej wyraźnie spaliny są czystsze, zarówno wizualnie, jak i węchowo.

    Jak wspomniałem wyżej, dopuszczam myśl, że mogę się mylić, ale póki co moje stanowisko jest takie. Lej i daj znać o efektach. Ja poczekam, tak długo, jak będe mógł.
    FiatFan: Marea Weekend 1,9jtd, Brava 1,9jtd, Croma 1,9jtd
    Scenic 1 PH2 1,6 16v z LPG

  6. #5
    Master
    Dołączył
    24 lipiec 2011
    Skąd
    Gdańsk-Łeba
    Wiek
    52
    Postów
    1,556
    Auto
    Croma II MJTD 1,9 150 KM
    Rocznik
    7.2007
    Dolewaj nafty to zobaczysz jak czyste potrafią być spaliny z Diesla
    Zdrowy rozsądek to coś, czego każdy potrzebuje, mało kto posiada, a nikt nie wie, że mu brakuje

  7. #6
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    20 marzec 2012
    Skąd
    Brno
    Wiek
    49
    Postów
    86
    Auto
    Croma 1,9 110 kW FL 2009
    Wadą tego paliwa jest gorsze smarowanie, na czystym HVO100 to długo się nie pojeździ. Dlatego, aby się to sprzedawało na stacji jako pełnoprawne paliwo, producenci dodają różne dodatki zapewniające lepsze smarowanie. Z innych źródeł słyszałem, że dobrze jest dodawać samemu jakieś dodatki. Tylko teraz tym bardziej się gubię, bo po pierwsze nie wszystkie dodatki się da mieszać, więc musiałbym wiedzieć co tam już dodano. A po drugie, skłaniam się raczej ku wersji, że dystrybutor sam zadbał o odpowiednie dodatki i że samo to powinno wystarczyć. Słowo-klucz tutaj to "powinno", ale nikt mi jeszcze nie udowodnił, że na pewno wystarczy.
    Nadal jestem pełen obaw, przed przeglądem pewnie pójdę w kierunku jakichś czyszczących dodatków do zwykłego paliwa. Jeśli Croma dożyje do następnego badania w moich rękach, to wtedy może już HVO100 będzie szerzej przetestowane przez innych użytkowników, więc może i ja się skuszę.

    (Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

    Cytat Napisał Braval Zobacz post
    Moj 500X z 2020r. norma euro 6B
    No, moja Croma jest 10 lat starsza i ma tylko Euro4. HVO100 jest, jak piszą, w pełni kompatybilne ("tankuj i jedź") ze starymi dieselami, przy czym "stare" w tej definicji to min. Euro6B wzwyż. Nasze E4 już nie jest traktowane jak coś, co jeszcze żyje i czym warto się zajmować...

  8. #7
    Doświadczony klubowicz
    Dołączył
    18 grudzień 2014
    Skąd
    Łódź
    Postów
    666
    Auto
    Fiat Croma 1,9 jtd 150km, AF40
    Rocznik
    2007
    No ale to nic dziwnego, żaden producent nie zajmuje się tak starymi autami.
    FiatFan: Marea Weekend 1,9jtd, Brava 1,9jtd, Croma 1,9jtd
    Scenic 1 PH2 1,6 16v z LPG

  9. #8
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    14 sierpień 2014
    Skąd
    WLKP
    Postów
    55
    Auto
    Sedici 1.6 4x4
    Rocznik
    2008
    Cytat Napisał lisekg Zobacz post
    jej do każdego pełnego zbiornika 100 ml oleju 2T do Orlenu wymieszanego w 500 ml nafty palnej
    Możesz podać dokładnie który olej? 2T semisynthetic (mam do kos i pilarek), Mixol, czy jeszcze jakiś inny Orlen
    Podobnie z naftą "palną" - świetlna, do bio-kominków czy jaki czort

    Myślałem właśnie nad tą procedurą, mało info w internecie dla naszych 1,9 jtdm. Boję się o wtryskiwacze, bo działają

  10. #9
    Master
    Dołączył
    29 listopad 2016
    Skąd
    Chęciny
    Postów
    2,317
    Auto
    500L 1,3 jtd,500X 1,6 jtd2
    Rocznik
    ,2013,2020
    "piotrog" , a co masz za roznice miedzy nowym a,starym dieslem.W moim tez jest pompa i wtryski.Dolozyli tylko wiecej EGR-ow, dpf-y, adblue i inne graty.Idea jest ta sama!!Zawsze jak jestem przejazdem ,to na austriackim ,czy wloskim ON , idzie moj IKS jak przeciąg?! Jak mu zapodam tego HVO , jak spotkam, to poloski pourywa jak mu wstawie w...

  11. #10
    Master
    Dołączył
    24 lipiec 2011
    Skąd
    Gdańsk-Łeba
    Wiek
    52
    Postów
    1,556
    Auto
    Croma II MJTD 1,9 150 KM
    Rocznik
    7.2007
    Ja obecnie na tym:

    https://allegro.pl/oferta/nafta-tech...5l-14291686076
    https://allegro.pl/oferta/3x-olej-or...ch-17410120485

    Czy to jest dobre dla wtryskiwaczy? No myślę że właśnie dla nich i dla pompy to robię
    Zdrowy rozsądek to coś, czego każdy potrzebuje, mało kto posiada, a nikt nie wie, że mu brakuje

  12. #11
    Master
    Dołączył
    29 listopad 2016
    Skąd
    Chęciny
    Postów
    2,317
    Auto
    500L 1,3 jtd,500X 1,6 jtd2
    Rocznik
    ,2013,2020
    Kto smaruje ten jedzie...Panowie ,przeciez w ON jest parafina i dodają ten ester z oleju rzepakowego do ON (tez tluszcz).Takze 'sucho" nie jest?! X ,lat temu ,moze pamietacie jak wprowadzili "ekodiesla" na stacje,to jako szum byl ! szczegolnie grupa VW ,krzyczala ,ze się audi popsuje na tym paliwie.Nawet straszyli ludzi zabraniem gwarancji ,jak ktos tankowal, to do nowego! Lata minęly,sami widzicie jak sie jedzie za starym autem z grupy VAG,smrod ,nie do opisania...Do "piotroga", wlej tego HV100 i jezdz na ten przeglad i pozniej mozesz mieszać to 50na50% i nie przejmuj się...jak ma jezdzić to bedzie...a jak pie...e ,to naprawisz.


 

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

Tagi dla tego tematu

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl