Aktywowanie zdalnego odpalania z kluczyka

[gomesh]

Cześć,

Czy jest ktoś, kto z sukcesem aktywował u siebie zdalne odpalanie auta z kluczyka?
Próbowałem to zrobić u siebie, zmiany dokonałem przez AlfaOBD (opcja "remote start" w module BCM), później zrobiłem osiowanie, które poszło bez problemu.
Auto to Fiat 500x 1,4T 2018r.
Zamiennik kluczyka 5-przyciskowy przypisał się bez problemu, keyless entry działa przy nim jak należy.
Sam przycisk zdalnego odpalania na kluczyku też działa, ale funkcja się nie aktywuje - po 2x naciśnięciu przycisku zapalają się kierunki i raz uruchamia się klakson, ale potem nic więcej się nie dzieje, nie ma żadnych komunikatów na desce.
Natomiast zgodnie z instrukcją klakson powinien zatrąbić dwa razy, po czym powinien uruchomić się silnik.

Wykluczyłem już chyba wszystkie możliwe przyczyny:
- skrzynia w pozycji P
- wszystkie drzwi i okna + bagażnik zamknięte, zamek zablokowany
- jest wysoki poziom paliwa
- akumulator naładowany do pełna
- nie ma żadnych aktywnych błędów w modułach

Jedyne, co mi jeszcze przychodzi do głowy, to interferencja dołożonego alarmu, ale już go odpinałem i też nie pomogło.

Czy ktoś ma jakieś doświadczenie z tym tematem i mógłby posłużyć radą?

Dzięki.

[gomesh]

Odpowiem sam sobie, bo w międzyczasie udało mi się rozkminić temat i mam obecnie aktywowane zdalne odpalanie auta z kluczyka (Remote Start) w Fiacie 500X z polskiego salonu.
Poniżej zamieszczam skróconą instrukcję, gdyby komuś jeszcze mogło się to kiedyś przydać.

"Jak aktywować funkcję zdalnego odpalania auta z kluczyka dla Fiata 500X":

1. Przed rozpoczęciem wprowadzania zmian musisz się zaopatrzyć w:

- odpowiedni interfejs OBDII (w moim przypadku to Vgate vLinker MC+)
- program diagnostyczny (uzywam AlfaOBD)
- kolorowe adaptery do gniazda OBDII (konieczne do przeprowadzenia osiowania PROXI - w Fiacie 500x przydają się w zasadzie tylko szary i czasem niebieski)
- zamiennik kluczyka z odpowiednim przyciskiem dedykowanym do Remote Start (ja zamówiłem 5-przyciskowy za 54pln z aliexpress - można wyszukać po wpisaniu "Zamiennik 433 MHz 4A Chip do Fiat 500 500L 500X")
- SGW bypass - jeśli jest wymagany w Twoim samochodzie - szczegóły jego instalacji w autach FCA są dokładnie opisane w wielu miejscach w internecie

2. Jeśli jesteś zaopatrzony w powyższe elementy, to musisz dokonać poniższych zmian przez AlfaOBD (po przeprowadzeniu większości zmian należy zrobić osiowanie PROXI):

- odczytanie Security PIN w module Radio Frequency Hub (RFH) przy użyciu funkcji "Read PIN" - PIN jest niezbędny do przypisania kluczyka w następnym kroku
PIN.png

- przypisanie nowego kluczyka w module RFH przy użyciu funkcji "Enable KEYs/FOBIKs" (uwaga, u mnie z jakegoś powodu musiałem tę procedurę wykonać kilka razy, kluczyk nie chciał od razu się przypisać, ale ostatecznie się udało)
fobik.PNG

- nie wiem, czy to jest krok niezbędny, ale u siebie zmieniłem wersję kluczyka na 5-przyciskowy - w module Body Computer (BCM) -> procedura "Car Configuration change" -> opcja "Remote Control Type"
5b.PNG

- aktywowanie samej funkcji Remote Start - w module Body Computer (BCM) -> procedura "Car Configuration change" -> opcja "Remote Start" = "Present"
Remote.PNG

- od razu można aktywować funkcję automatycznego włączania ogrzewania szyb, foteli i kierownicy, jeśli temperatura jest poniżej +4oC - włączyłem to u siebie, ale nie mam jeszcze 100% pewności, że działa, bo muszę poczekać na ochłodzenie - w module Body Computer (BCM) -> procedura "Car Configuration change" -> opcja "Auto-On Comfort" = "Present"
comfort.PNG

- ostatni krok, dość nieoczywisty, do którego musiałem dojść, ale który sprawił, że zdalne odpalanie w końcu zadziałało - należy w module BCM aktywować opcję czujnika otwartej maski - nie trzeba dokładać samego czujnika (u mnie np. go nie ma), ale widać, że system wymaga, aby sama ta opcja była aktywna. Chodzi tu pewnie o to, że jednym z warunków zdalnego odpalenia jest kontrola, czy wszystkie drzwi i bagażnik są zamknięte i maska silnika też musi być sprawdzona, gdzie na rynek USA prawdopodobnie ten czujnik był montowany standardowo, a na rynki EU już nie i ta opcja wyjściowo jest nieaktywna. Samo aktywowanie tej opcji przy braku samego czujnika nie spowodowało u mnie żadnych błędów czy komunikatów na desce.
Robi to się w module Body Computer (BCM) -> procedura "Car Configuration change" -> opcja "Hood Ajar Switch" = "Present"
hood.PNG



Od tego momentu mam możliwość zdalnego uruchamiania auta - w tym celu trzeba w przeciągu 5 sekund wcisnąć dwukrotnie na kluczyku dedykowany przycisk ("x2" wpisane w okrągłą strzałkę).
kluczyk.PNG

Szczegółowe informacje na temat tej funkcji najlepiej sprawdzić w instrukcji obsługi, ale ogólnie do jej zadziałanie koniecznych jest kilka warunków:
- skrzynia w pozycji P
- wszystkie drzwi i okna + bagażnik zamknięte, zamek zablokowany
- odpowiednio wysoki poziom paliwa
- odpowiedni poziom naładowania akumulatora
- brak istotnych błędów w modułach (brak kontrolki Check Engine)

[Radzio_sz]

Bardzo ładna instrukcja

[karluum]

Czyli wygląda na to, że jestem w stanie zaprogramować sobie klucz do keylessa używając podobnej procedury?

[Radzio_sz]

Czyli wygląda na to, że jestem w stanie zaprogramować sobie klucz do keylessa używając podobnej procedury?

Tak możesz sobie do zaprogramować kluczyk jeżeli znasz pin
w mes:
nadwozie -rfhub

[teiksef]

Dopisanie klucza zweryfikowałem też u siebie (500x 2.4 US MY2016). Klucz "czysty" kupiony na aliexpress (w moim wypadku "Original PCB", wyszło ok. 150 złotych). Odczytany wcześniej PIN. Jak pisał @gomesh, procedura z jakichś przyczyn czasem się nie udaje. U mnie było to z 10 prób AlfaOBD - najpierw z PC, potem z komórki i BT - pisało, że kluczyk OK, nie był wcześniej zaprogramowany, a potem zgłaszało problem z security (PC) lub unknown failure (Android). Aż po którymś failu napisał, że kluczyk już jest na liście Enabled - czyli udało mu się, ale o tym nie wiedział. Od tego momentu kluczyk działa.
Gdyby ktoś się martwił - ta procedura nie kasuje pozostałych kluczyków, i jej niepowodzenie nie powoduje problemu z już zaprogramowanymi kluczykami (ale trzeba rozłączyć się z RFH, bo się można zmartwić - podczas pracy nie zadziała
Dodatkowo, jeśli ktoś nie miał (jak ja) na oryginalnym pilocie przycisku z otwieraniem (właściwie odblokowywaniem) bagażnika, to można sobie taką funkcjonalność w ten sposób dodać. SOA#1.